欧美极品jizzhd欧美,91精品久久一区二区三区,欧美乱妇无乱码大黄a片,欧美日韩国产一区在线看

       本周國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)整體震蕩走強(qiáng)，受黑色系拉漲，是原材料價(jià)格不斷上漲下，鋼廠集中拉漲，本周進(jìn)口鐵礦石港口價(jià)格繼續(xù)小幅上升，周二召開(kāi)，部署對(duì)鋼鐵煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能開(kāi)展專項(xiàng)，確保完成既定目標(biāo)任務(wù)，同時(shí)在外貿(mào)偏弱之時(shí)，對(duì)于內(nèi)退人員，企業(yè)和個(gè)人可不再失業(yè)、工傷和生育費(fèi)。一期建設(shè)達(dá)到年產(chǎn)能1200萬(wàn)噸，二期建設(shè)達(dá)到年產(chǎn)能2000-2500萬(wàn)噸，2018年形成年產(chǎn)2500萬(wàn)噸的產(chǎn)能，甘肅2016年，甘肅省壓減生鐵、粗鋼、煤炭產(chǎn)能分別為160萬(wàn)噸、144萬(wàn)噸、427萬(wàn)噸；2017年，將落實(shí)去產(chǎn)能各項(xiàng)要求，“通過(guò)努力，湖北省鋼鐵去產(chǎn)能時(shí)間將壓縮在1年內(nèi)完成。 　　 在與江蘇泰州H型鋼協(xié)作的時(shí)分發(fā)作了很多有意思的故事，要是如今這里逐個(gè)細(xì)說(shuō)一定說(shuō)個(gè)很多天也說(shuō)不完，其中有一個(gè)與泰州H型鋼集散中心拉貨的司機(jī)的一些故事吧。希望大家在百忙之中可以抽空看看吧。 當(dāng)然由于我們是零售公司每天都會(huì)有上百余噸的半掛車來(lái)我們公司裝貨，有的裝幾噸貨，有的裝幾十噸貨，有的裝幾百噸貨，這個(gè)都是依據(jù)本人的工程和本人的客戶需求量所決議的。

       我們做為銷售員每天不只與客戶打交道，同時(shí)也和很多的司機(jī)打交道。有一類司機(jī)來(lái)我們裝貨的時(shí)分他是一個(gè)車同古裝幾家，甚至是十幾家的貨。其實(shí)就有一個(gè)司機(jī)是泰州跑常州專線的，根本上每天都有車子，每天都跑這條線，且我們公司的發(fā)貨量大，普通他的車子不斷都放在我們常州鋼材買賣市場(chǎng)，這樣的話裝貨也方便，接單子也方便。 主營(yíng)：Q235BH型鋼，Q345BH型鋼，工字鋼，角鋼，槽鋼，圓鋼，扁鋼，開(kāi)平板，花紋板，方管，焊管等等終年庫(kù)存5萬(wàn)余噸，是江蘇省內(nèi)泰州H型鋼集散中心，也是特大鋼廠零售公司。

       平常 這個(gè)司機(jī)來(lái)裝貨，上午和半夜的時(shí)分普通都是正常裝貨，裝好貨正常走人的。但是假如是下午裝貨，或許是馬上就到下午上班工夫的話，他就會(huì)特別焦急。半夜的車子過(guò)去的，一個(gè)客戶的很多規(guī)格 的貨裝到下午2點(diǎn)左右，又一個(gè)客戶的電話打給他，司機(jī)又來(lái)我們公司拿單子，幾個(gè)規(guī)格，排排隊(duì)普通裝完就要等到下午4點(diǎn)多了，這樣的話司機(jī)就常常會(huì)在我們辦公室外面吵吵著要先讓司機(jī)走，要不然來(lái)不及了。但是關(guān)于我們公司來(lái)說(shuō)作爲(wèi)以零售爲(wèi)主，薄利多銷的我們普通付款方式大少數(shù)都是款到發(fā)貨，也就是必需要等到司機(jī)裝好貨，過(guò)磅的達(dá)好磅當(dāng)前，把總金額通知客戶，客戶就會(huì)把款子辦給我們。但是客戶一遇到下午4點(diǎn)多，尤其是臨近5點(diǎn)的時(shí)分就會(huì)在我們辦公室外面大喊大叫著要先讓車子走，要先開(kāi)出門證，但是關(guān)于公司來(lái)說(shuō)的確也是沒(méi)有查到款子車子是不能走的。然后司機(jī)就會(huì)對(duì)我們財(cái)務(wù)吵，司機(jī)還會(huì)對(duì)客戶吵，還會(huì)對(duì)我們銷售員吵。屢屢呈現(xiàn)這種成績(jī)的時(shí)分，我總是覺(jué)得心如刀絞，客戶拿一次貨就是照顧我一次生意，我不能讓客戶由于這樣一件大事沒(méi)有辦好就對(duì)我生氣，假如設(shè)身處地爲(wèi)司機(jī)想想的話，就不難領(lǐng)會(huì)司機(jī)事先的心境是那麼的著急如焚，由于司機(jī)不只容許了要把我們公司的H型鋼裝貨，還同時(shí)容許了其它客戶要反別的的圓管裝好，或許是螺紋鋼裝好。但是假如卡在我們公司走不了的話，司機(jī)心里當(dāng)然會(huì)很焦急。 我覺(jué)得合適的作法就是讓客戶先把款子辦過(guò)去，并且把司機(jī)的狀況和客戶說(shuō)清楚，由于司機(jī)同時(shí)還有裝很多家的貨，司機(jī)裝好貨了再打款，普通司機(jī)都沒(méi)有工夫等您辦款。

       而且我們都是款到 發(fā)貨的，這個(gè)您也不是不曉得，還是建議您假如如今的有工夫的話還是要如今辦一下款子吧。假如是過(guò)磅的貨的話，把就后面的整數(shù)辦過(guò)去吧，也就是后面的幾萬(wàn)幾千辦過(guò)去多退少補(bǔ)就好了。 這個(gè)就是江蘇泰州H型鋼集散中心和客戶、司機(jī)之間的協(xié)作的故事。其實(shí)屢屢遇到一些事情，大家不應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種爲(wèi)難，應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種瓶頸的打破，銷售的提升，一個(gè)機(jī)遇，一個(gè)協(xié)作方式的 改良，公司在一步一步的生長(zhǎng)，我們也應(yīng)該合適公司的開(kāi)展，合適社會(huì)的需求，做一個(gè)爲(wèi)公司效勞和為客戶效勞的好員工。

       伴隨著消息和基本面的信息明確，銷售市場(chǎng)關(guān)心聚焦剛開(kāi)始遷移到明天的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)層面，若利好消息黑色系節(jié)日期間仍有一波反跳的將會(huì)。但，因?yàn)榻灰资袌?chǎng)早已打開(kāi)假期方式，跌漲實(shí)際意義并不大，針對(duì)商品的支撐點(diǎn)比較有限，利好消息兌付之后不兼容持續(xù)上升，或再重歸波動(dòng)。 經(jīng)過(guò)高的上漲幅度針對(duì)假后銷售市場(chǎng)的工作所承受的壓力稍大，銷售市場(chǎng)也許也并不是想要見(jiàn)到。若利空消息，則會(huì)調(diào)節(jié)。資產(chǎn)層面，12月社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展經(jīng)營(yíng)規(guī)模增減21000億rmb，預(yù)估16500億rmb，預(yù)測(cè)值17500億rmb。我國(guó)12月增加rmb11400億rmb，預(yù)估12000億rmb，預(yù)測(cè)值13900億rmb。12月底，廣義貨幣(m2)賬戶余額198.65萬(wàn)億,同比增長(zhǎng)率8.7%，增長(zhǎng)速度各自比上月底和去年當(dāng)期高0.5個(gè)和0.6個(gè)月環(huán)比；范疇貸幣(m1)賬戶余額57.6萬(wàn)億,同比增長(zhǎng)率4.4%，增長(zhǎng)速度各自比上月底和去年當(dāng)期高0.9個(gè)和2.9個(gè)月環(huán)比；

       今日唐山地區(qū)普方坯(13:00)累漲40元報(bào)3040元，含稅出廠。 本周鋼價(jià)窄幅調(diào)整。一方面，庫(kù)存壓力繼續(xù)增加，尤其是隨著鋼廠庫(kù)存向社會(huì)庫(kù)存的轉(zhuǎn)移，港口貨物的陸續(xù)入庫(kù)，貿(mào)易商占款資金壓力增大，拋售情緒推升。另一方面，鋼廠利潤(rùn)收縮，挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，隨著下游復(fù)工的推進(jìn)，需求逐步釋放對(duì)市場(chǎng)情緒有所提振。因此，鋼價(jià)短期仍有下行壓力，但大跌的空間有限。預(yù)計(jì)下周鋼材均價(jià)跌幅在60-100。焦炭市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行，部分鋼廠開(kāi)始第三輪50元/噸的提降。市場(chǎng)繼續(xù)延續(xù)悲觀情緒，山西部分鋼廠率先發(fā)函，降價(jià)節(jié)奏加快，焦企保持正常開(kāi)工，焦企出貨壓力增大，正積極尋求出貨渠道，下游鋼廠鋼材庫(kù)存居高不下，焦炭庫(kù)存處于中高位水平，現(xiàn)在保持按需采購(gòu)的狀態(tài)，個(gè)別控制到貨。港口方面，今日照港81萬(wàn)噸增5，青島港154萬(wàn)噸增2，港口弱穩(wěn)運(yùn)行，集港增加，庫(kù)存上升，貿(mào)易商交投氛圍清淡。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)焦炭第三輪將于近期逐步落實(shí)。?