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136-262-48108 張先生 汽輪機油系統(tǒng)的主要作用是向汽輪機發(fā)電機軸承潤滑油和調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的壓力油。因此，汽輪機油質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著汽輪機的安全可靠性。例如，汽輪機油乳化給機組帶來的危害是很大的。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：①、一種液體只有同時具備適當?shù)恼掣叫院驼扯龋拍茏鳛闈櫥�，且潤滑油對于磨擦表面的附著力還必須大于潤滑油本身分子間的磨擦力。這樣，兩個磨擦表面在相互滑動時，每一表面上都帶動著一個附著油膜，形成兩個磨擦表面之間的液體磨擦，轉(zhuǎn)子在高速轉(zhuǎn)動時，軸頸與軸瓦底部形成壓力很高的油膜，支承轉(zhuǎn)子重量在軸瓦中滑動。若油質(zhì)乳化，就使?jié)櫥偷恼掣叫圆缓�，油對磨擦面的附著力不夠，油膜受到破壞，轉(zhuǎn)子軸頸就可能和軸承的軸瓦發(fā)生干磨擦，使軸瓦燒損，機組強烈振動，甚至毀機。②、汽輪機在運行中，潤滑油需要帶走的熱量主要來自轉(zhuǎn)子軸頸與軸承滑動磨擦所產(chǎn)生的熱量，高溫蒸汽通過汽輪機轉(zhuǎn)子上的動葉片等部件傳導到軸頸上的熱量，以及發(fā)電機因轉(zhuǎn)子電流過大發(fā)熱和磁鐵發(fā)熱經(jīng)發(fā)電機轉(zhuǎn)子傳遞到軸頸處的熱量。如果汽輪機油乳化，其乳化液沉積于油循環(huán)系統(tǒng)中，妨礙油的順暢流動，使供油不足，影響散熱，軸承與軸頸處溫度不能控制在規(guī)定值內(nèi)，易引起軸承燒瓦事故。機床的潤滑包括軸承、齒輪、導軌和的潤滑；機床潤滑油脂包括：液壓油、液壓導軌油和潤滑油（脂），不同的機床種類及工況的不同對潤滑油品的性能有不同的要求：  螺桿式壓縮機的主要潤滑油點是主機，主機一般分為單螺桿式和雙螺桿式兩種，從穩(wěn)定性和技術(shù)含量來看，單螺桿機要高一些；但是從對主機螺桿部分的要求來看，單螺桿的要求要比雙螺桿高。由于市場對該技術(shù)認識較少，目前大多為雙螺桿產(chǎn)品。不管是單螺桿還是雙螺桿，一個螺桿所需要的成本很高，因此，螺桿壓縮機屬于吃細糧產(chǎn)品。為什么這么說？活塞壓縮機一般使用19號壓縮機油，而螺桿機一般在50號~80號壓縮機油之間，比變壓機油32號還要高，價格自然很高潤滑油是螺桿壓縮機運行不可缺少的重要輔助材料，因此螺桿壓縮機用的潤滑油檢測也十分重要。通過潤滑油檢測制定合理的換油周期，能提高潤滑油的有效使用，減少企業(yè)大筆的設備維修費用。為減緩結(jié)焦的形成速度，延導熱油的使用使命，應從以下方面采取措施：1、選擇適宜牌號的導熱油，定期監(jiān)測其理化指標變化趨勢導熱油根據(jù)使用溫度劃分牌號，其中礦物型導熱油主要有L-QB、L-QC和L-QD三個牌號應根據(jù)加熱系統(tǒng)的加熱溫度選擇適宜 標準的導熱油。目前，一些市導熱油的使用溫度與實際測定結(jié)果出入較大，給用戶以誤導，安全事故時有發(fā)生，應當引起廣大用戶的注意！