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AST-9000系列充電樁綜合自動測試系統(tǒng)將搭建一個直流充電樁電氣綜合性自動化測試平臺，嚴格按照國標和國家電網公司對電動汽車充電設備供應商的資質條件，以及制造能力進行核實為基準，符合國家現行有關標準為基礎指導進行驗證測試，自動生成測試報表及統(tǒng)計分析。

1. GB/T  18487.1-2015  《電動車輛傳導充電系統(tǒng)   第1部分 一般要求》

2. GB/T 20234.1-2015  《電動汽車傳導充電用連接裝置  》

3. GB/T 20234.2-2015  《電動汽車傳導充電用連接裝置  》

4. NB/T 33008.2-2013   《電動汽車充電設備檢驗試驗規(guī)范 》

5. NB/T 33008.1-2013   《電動汽車充電設備檢驗試驗規(guī)范 --電性能測試》

6. GB/T 18487.3-2001/GB/T18487.1-2015 《電動車輛傳導充電系統(tǒng)  》

7. GB/T 20234.1-2011  《電動汽車傳導充電用連接裝置》

8. GB/T 20234.3-2011  《電動汽車傳導充電用連接裝置》

9. NB/T 33001-2010  《電動汽車非車載傳導式充電機技術條件》

10. GB/T 27930-2011/2015 《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》

11. GB/T 34657.1-2017  《電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范》

12. GB/T 34657.2-2017  《電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范》

13. GB/T 34658-2017  《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試》

14. Q/GDW 1591-2014替代Q/GDW 591-2011  電動汽車非車載充電機檢驗技術規(guī)范

15. IEC  61851-1:2010 第11章 電動車輛傳導電系統(tǒng)第一部分：一般要求

     1）一般檢查

外觀檢查

標志檢查

基本構成檢查

2）功能要求試驗

充電控制功能檢查

通信功能試驗

絕緣檢測功能試驗

直流輸出回路短路檢測功能試驗

車輛插頭鎖止功能試驗

預充電功能試驗

顯示功能試驗

手動調試功能試驗

動態(tài)功率分配功能試驗

計量功能試驗

急停功能

3）保護功能試驗

輸入過壓保護試驗

輸入欠壓保護試驗

輸出過壓保護試驗

輸出過流保護試驗

持續(xù)過電流保護

短路保護

剩余電流保護裝置檢查

開門保護試驗

輸入沖擊電流試驗

輸出沖擊電流試驗

蓄電池反接試驗

蓄電池電壓與通信報文不符試驗

蓄電池電壓超過充電機范圍試驗

防逆流功能試驗

接觸器粘連試驗

通信中斷試驗 

雷電防護試驗

車輛最高允許充電總電壓不匹配試驗

充電需求與蓄電池參數不符試驗

4）安全要求試驗

短路保護容量檢查

電擊防護試驗

      直接接觸防護試驗

      交流供電停電試驗

電氣間隙和爬電距離試驗 

接地要求試驗

5）電氣絕緣性能試驗

絕緣電阻試驗

工頻耐壓試驗

沖擊耐壓試驗

功率控制試驗

低壓輔助電源試驗

穩(wěn)流精度試驗

穩(wěn)壓精度試驗

電壓紋波因數試驗

電流紋波因數試驗

輸出電流誤差試驗

輸出電壓誤差試驗

限壓特性試驗

限流特性試驗

輸出電流響應時間試驗

輸出電流停止速率試驗

啟動輸出沖擊試驗

休眠功耗試驗

輸出電壓、電流測量誤差試驗

效率和功率因數試驗

6）充電模式和連接方式檢查

7）控制導引電路和充電控制時序試驗

AUTO ATE軟件介紹

系統(tǒng)結構采用標準大機柜，通過系統(tǒng)化整體布局，將工控機及顯示器安裝于系統(tǒng)中，各個設備配套控制軟件，ATE軟件等分別安裝于工控機中，可實現系統(tǒng)自檢功能、自動化軟件編輯、測試項目建立，查詢，數據保存，監(jiān)控系統(tǒng)各個設備測試情況，并導出表格進行打印功能；同時也可以完成單獨建立測試模板需求；

系統(tǒng)平臺軟件在不調整交流輸入的條件下測試充電樁穩(wěn)壓精度、穩(wěn)流精度、紋波系數、效率測試、諧波測試、沖擊電流、過欠壓、過欠頻等各項電氣性能指標自動測試功能；

軟件可自動生成測試報告，以圖形和報表的方式展現出來，針對各個項目給出測試參數和NG/OK判斷,可導出Word或Excel格式的報告；

工控機采用研華整機；

系統(tǒng)支持WINDOWS操作系統(tǒng)，支持Linux操作系統(tǒng)。

軟件大致分為七個模塊，分別為：用戶登錄權限模塊、系統(tǒng)管理模塊、硬件配置模塊、程式編輯模塊、執(zhí)行測試模塊、在線控制、軟件退出。

系統(tǒng)管理模塊

特點： 1，可以對用戶進行管理：添加、修改和刪除用戶；

  2，可以對系統(tǒng)語言進行切換選擇：中文和英文。

操作流程大致如下：

點擊“系統(tǒng)管理”按鈕，進入系統(tǒng)管理界面。在用戶管理頁，用戶可以進行添加，修改和刪除用戶等操作；在語言設定頁，用戶可以進行系統(tǒng)語言的中英文切換。

  通訊協(xié)議一致性測試與互操作性測試軟件描述：

1、通訊協(xié)議一致性測試軟件可滿足與充電樁直線通訊，可模擬電池包的需求功能，可對充電需求電壓，電流需求進行設置；

2、通訊協(xié)議一致性測試軟件具備自檢階段，充電準備就緒，充電階段，正常充電階段結束及充電連接控制時序各階段的工作狀況的查看，可清晰查看各個階段的狀態(tài)；

3、通訊協(xié)議一致性測試軟件完全按照GB/T 27930-2015、GB/T 34658-2017《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通訊協(xié)議一致性測試》要求進行編輯，具備電池充電狀態(tài)，SOC狀態(tài)，電池電壓狀態(tài)等進行仿真；

4、具備CAN通信協(xié)議雙向傳輸功能。能夠實現電動汽車非車載傳導式充電機與BMS軟件模擬系統(tǒng)之間通信協(xié)議的捕獲、導入、編輯和導出功能。CAN通信協(xié)議的還原功能。能夠實現電動汽車非車載傳導式充電機與BMS軟件模擬系統(tǒng)之間通信協(xié)議的解析與還原；基于通信規(guī)約，將數據幀格式的報文還原為充電機和BMS之間的需求響應狀態(tài)和充電機的充電狀態(tài)信息，通過可視化的方式按時序進行充電全過程展現，并實現測量信息和狀態(tài)信息等檢測記錄與檢測基準數據進行對比，提供兩種數據源的差異，實現故障信息的智能識別和通信誤碼率判斷。 軟件具備自檢階段、充電準備就緒、充電階段、正常充電階段結束及充電連接控制時序各階段的工作狀況的查看，可清晰查看各個階段的工作狀態(tài)；

5、通訊協(xié)議一致性測試軟件可對USB轉CAN設備進連接，啟動，復位等參數進行控制；

6、通訊協(xié)議一致性測試軟件可對充電中止條件進行設定，可對充電中止的各種故障進行模擬，如充電機過溫，內部過溫，所需能量不能傳送，充電機急停故障，絕緣故障等；

7、通訊協(xié)議一致性測試軟件可實現正常充電測試和異常充電測試的模擬；

8、通訊協(xié)議一致性測試軟件可實現顯示電池需求電壓曲線，電流曲線和充電機輸出電壓曲線，電流曲線，SOC曲線等進行實時顯示功能；

9、通訊協(xié)議一致性測試軟件可實時顯示充電樁與BMS之間的報文進行實時顯示，可查看通訊時間，幀ID、報文內容，并對報文內容進行實時中文翻譯，大大提升客戶判定效率；

10、互操作性測試軟件集示波器、可程直流電子負載、BMS電池電壓模擬裝置，可現實與充電樁直接通訊功能；

11、互操作性測試軟件可滿足電流控制時間，電流停止速率，反灌沖擊電流等項目的自動化測試。

12、系統(tǒng)自帶有8通道錄波通訊功能，軟件測試流程可編輯、自動測試，自動生成測試報告。