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1、中石油、中石化大型央企：油品質(zhì)量有保障，價格公開，消費者看得見，但是價格相對來說比較貴，因此主要批發(fā)給大型加油站，對批發(fā)量有一定的要求的。

2、中小型地方柴油廠商：油品質(zhì)量相對來說沒有那么明顯，但是價格會比較便宜，對于柴油批發(fā)量要求不是很高。

3、國營加油站：直銷渠道，他們的柴油一般賣給個人或公司，價格也基本比較高，畢竟長期合作質(zhì)量也是有所保證的。

4、民營加油站：為了爭取市場，往往壓低價格制造競爭力，但是魚龍混雜，一些不良商家劣質(zhì)摻雜，以次充好時有發(fā)生。

如何做柴油生意

柴油市場需求大，那么利潤如何，如何跑銷售。首先，要具有正規(guī)合法的手續(xù)證明，否則就是非法銷售。再次，要看市場行情，了解什么時候會處于低峰期，低點進貨。接著，要看市場銷售情況，只有銷售量大，客戶穩(wěn)定才更容易打開市場。還有，可以通過網(wǎng)上效果在一些專業(yè)平臺進行推廣，發(fā)布自己產(chǎn)品。后，也可以通過招投標(biāo)，和一些大型的國企招標(biāo)，來進行價格上的對比。

柴油貿(mào)易常見流程：

1、與客戶溝通信息，確定合作意向。

2、與客戶談判確定價格等信息，送交油樣。

3、陪同客戶驗貨，可邀請來公司看貨或者送貨到達驗貨。

送貨驗貨方式一：客戶拿樣品和送油車里的油對比，看有無特殊差異；

驗貨方式二：找相關(guān)的車輛來燒油測試

通過后過磅、過磅后客戶打款，油站卸油、再過磅、計算噸數(shù)和剩余油款、付現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳。

備注：

1、客戶自提油料為佳，如果需要公司送貨，需要及時向公司說明情況，以便公司能在短的時間內(nèi)發(fā)送油料。從公司發(fā)送油車到達客戶目的地的過程之中，汽、柴油根據(jù)時間長短會有不同的損耗，正常情況下不會超過1/1000，在行業(yè)里，客戶需要承擔(dān)3/1000的一個損耗。超出3/1000損耗的根據(jù)情況公司會考慮部分承擔(dān)，大限度上給業(yè)務(wù)隊友以支撐。業(yè)務(wù)聯(lián)系時需要提前向客戶做以說明。

2、正常情況下，送油時每噸油每公里運輸費用為0.5-0.6元。

這段時間以來，收獲了很多志同道合的朋友，也感謝大家的信任。

本人曾于某能源央企工作，對中石油中石化組織架構(gòu)及運轉(zhuǎn)都比較熟悉，目前也在做原油成品油相關(guān)業(yè)務(wù)。原油進口渠道是四個國家，沙特、伊朗、伊拉克和蘇丹，價格有優(yōu)勢的是伊朗國家石油部，可協(xié)調(diào)原油進口資質(zhì)、銷售資質(zhì)以及倉儲，配合和清關(guān)手續(xù)需客戶自行解決。成品油這塊是常規(guī)的柴油貿(mào)易，如您有優(yōu)質(zhì)渠道，可協(xié)助解決資質(zhì)資金等問題。