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       螺紋行情尾盤(pán)收?qǐng)?bào)3390跌23。盤(pán)面十點(diǎn)前還偏強(qiáng)震蕩，扭住了波下跌攻勢(shì)，但隨著十點(diǎn)之后空頭進(jìn)攻，局面陡轉(zhuǎn)之下，近乎是一邊倒的下跌，午后跌勢(shì)短暫收斂在3400點(diǎn)小幅爭(zhēng)奪后又再次向下；比起期螺來(lái)說(shuō)，熱卷盤(pán)面走勢(shì)與期螺午前基本一致，午后熱卷比期螺強(qiáng)點(diǎn)有限，收3414跌3；原料端礦石繼續(xù)領(lǐng)漲黑色，基本是高位運(yùn)行，報(bào)收639.5漲9，漲幅1.43%增倉(cāng)2.6萬(wàn)多手；焦炭走勢(shì)與礦石正好相反，午前偏弱震蕩，午后弱勢(shì)震蕩，收1849跌22，跌幅1.18%。今日唐山型材市場(chǎng)出價(jià)者增多，市場(chǎng)部分被迫跟調(diào)，跌后需求仍然不濟(jì)，車(chē)輛較為難尋，資源仍充足，多數(shù)以接計(jì)劃為主，商家作仍然謹(jǐn)慎，鋼廠(chǎng)方面仍然沒(méi)有復(fù)產(chǎn)消息，具體時(shí)間仍待定，預(yù)計(jì)明日價(jià)格窄幅微調(diào)。目前唐山型材廠(chǎng)家成品庫(kù)存54.45萬(wàn)噸較上周減少4.03萬(wàn)噸，鋼坯庫(kù)存53.07萬(wàn)噸周比增加10.88萬(wàn)噸在與江蘇泰州H型鋼協(xié)作的時(shí)分發(fā)作了很多有意思的故事，要是如今這里逐個(gè)細(xì)說(shuō)一定說(shuō)個(gè)很多天也說(shuō)不完，其中有一個(gè)與泰州H型鋼集散中心拉貨的司機(jī)的一些故事吧。希望大家在百忙之中可以抽空看看吧。 當(dāng)然由于我們是零售公司每天都會(huì)有上百余噸的半掛車(chē)來(lái)我們公司裝貨，有的裝幾噸貨，有的裝幾十噸貨，有的裝幾百?lài)嵷洠@個(gè)都是依據(jù)本人的工程和本人的客戶(hù)需求量所決議的。

       我們做為銷(xiāo)售員每天不只與客戶(hù)打交道，同時(shí)也和很多的司機(jī)打交道。有一類(lèi)司機(jī)來(lái)我們裝貨的時(shí)分他是一個(gè)車(chē)同古裝幾家，甚至是十幾家的貨。其實(shí)就有一個(gè)司機(jī)是泰州跑常州專(zhuān)線(xiàn)的，根本上每天都有車(chē)子，每天都跑這條線(xiàn)，且我們公司的發(fā)貨量大，普通他的車(chē)子不斷都放在我們常州鋼材買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)，這樣的話(huà)裝貨也方便，接單子也方便。 主營(yíng)：Q235BH型鋼，Q345BH型鋼，工字鋼，角鋼，槽鋼，圓鋼，扁鋼，開(kāi)平板，花紋板，方管，焊管等等終年庫(kù)存5萬(wàn)余噸，是江蘇省內(nèi)泰州H型鋼集散中心，也是特大鋼廠(chǎng)零售公司。

       平常 這個(gè)司機(jī)來(lái)裝貨，上午和半夜的時(shí)分普通都是正常裝貨，裝好貨正常走人的。但是假如是下午裝貨，或許是馬上就到下午上班工夫的話(huà)，他就會(huì)特別焦急。半夜的車(chē)子過(guò)去的，一個(gè)客戶(hù)的很多規(guī)格 的貨裝到下午2點(diǎn)左右，又一個(gè)客戶(hù)的電話(huà)打給他，司機(jī)又來(lái)我們公司拿單子，幾個(gè)規(guī)格，排排隊(duì)普通裝完就要等到下午4點(diǎn)多了，這樣的話(huà)司機(jī)就常常會(huì)在我們辦公室外面吵吵著要先讓司機(jī)走，要不然來(lái)不及了。但是關(guān)于我們公司來(lái)說(shuō)作爲(wèi)以零售爲(wèi)主，薄利多銷(xiāo)的我們普通付款方式大少數(shù)都是款到發(fā)貨，也就是必需要等到司機(jī)裝好貨，過(guò)磅的達(dá)好磅當(dāng)前，把總金額通知客戶(hù)，客戶(hù)就會(huì)把款子辦給我們。但是客戶(hù)一遇到下午4點(diǎn)多，尤其是臨近5點(diǎn)的時(shí)分就會(huì)在我們辦公室外面大喊大叫著要先讓車(chē)子走，要先開(kāi)出門(mén)證，但是關(guān)于公司來(lái)說(shuō)的確也是沒(méi)有查到款子車(chē)子是不能走的。然后司機(jī)就會(huì)對(duì)我們財(cái)務(wù)吵，司機(jī)還會(huì)對(duì)客戶(hù)吵，還會(huì)對(duì)我們銷(xiāo)售員吵。屢屢呈現(xiàn)這種成績(jī)的時(shí)分，我總是覺(jué)得心如刀絞，客戶(hù)拿一次貨就是照顧我一次生意，我不能讓客戶(hù)由于這樣一件大事沒(méi)有辦好就對(duì)我生氣，假如設(shè)身處地爲(wèi)司機(jī)想想的話(huà)，就不難領(lǐng)會(huì)司機(jī)事先的心境是那麼的著急如焚，由于司機(jī)不只容許了要把我們公司的H型鋼裝貨，還同時(shí)容許了其它客戶(hù)要反別的的圓管裝好，或許是螺紋鋼裝好。但是假如卡在我們公司走不了的話(huà)，司機(jī)心里當(dāng)然會(huì)很焦急。 我覺(jué)得合適的作法就是讓客戶(hù)先把款子辦過(guò)去，并且把司機(jī)的狀況和客戶(hù)說(shuō)清楚，由于司機(jī)同時(shí)還有裝很多家的貨，司機(jī)裝好貨了再打款，普通司機(jī)都沒(méi)有工夫等您辦款。

       而且我們都是款到 發(fā)貨的，這個(gè)您也不是不曉得，還是建議您假如如今的有工夫的話(huà)還是要如今辦一下款子吧。假如是過(guò)磅的貨的話(huà)，把就后面的整數(shù)辦過(guò)去吧，也就是后面的幾萬(wàn)幾千辦過(guò)去多退少補(bǔ)就好了。 這個(gè)就是江蘇泰州H型鋼集散中心和客戶(hù)、司機(jī)之間的協(xié)作的故事。其實(shí)屢屢遇到一些事情，大家不應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種爲(wèi)難，應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種瓶頸的打破，銷(xiāo)售的提升，一個(gè)機(jī)遇，一個(gè)協(xié)作方式的 改良，公司在一步一步的生長(zhǎng)，我們也應(yīng)該合適公司的開(kāi)展，合適社會(huì)的需求，做一個(gè)爲(wèi)公司效勞和為客戶(hù)效勞的好員工。

       行情運(yùn)行低迷，貿(mào)易商成交情況偏差。盡管今日行情價(jià)格回落但三月份下游開(kāi)工率已經(jīng)漸漸啟動(dòng)，對(duì)于后市價(jià)格是為支撐。此外，價(jià)格的回落，對(duì)于一些輕庫(kù)存作，借機(jī)補(bǔ)貨的商家是為利好。下午尾盤(pán)行情再次拉漲，可見(jiàn)當(dāng)前多頭在基本面支撐下仍有上漲動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)熱卷行情社會(huì)庫(kù)存352.45萬(wàn)噸，周環(huán)比小增5.77%。廠(chǎng)內(nèi)庫(kù)存299萬(wàn)噸，周環(huán)比減少11萬(wàn)噸。值得一提的是上周樂(lè)從庫(kù)存84.18%，小幅回落，社會(huì)庫(kù)存節(jié)點(diǎn)接近。隨著下游拿貨積極性增加，基本面存在支撐，考慮到今日尾盤(pán)拉漲，預(yù)計(jì)3月10日國(guó)內(nèi)熱卷價(jià)格或有反彈可能。 目前鋼廠(chǎng)階段性減產(chǎn)，但主要來(lái)自原料端不足造成的被動(dòng)停產(chǎn)檢修。而從市場(chǎng)反饋和鋼廠(chǎng)人士的了解來(lái)看，3月份市場(chǎng)面臨的資金壓力較大。

       預(yù)計(jì)明日熱軋板卷價(jià)格弱勢(shì)震蕩運(yùn)行。 唐山鋼市延續(xù)弱降行情，整體成交表現(xiàn)依舊不佳。具體來(lái)看，雖然當(dāng)前唐山一些地區(qū)運(yùn)力得到一定改善，但由于市場(chǎng)整體鋼坯庫(kù)存量較大，加之下游仍處于緩慢開(kāi)工狀態(tài)，對(duì)鋼坯需求量暫未恢復(fù)正常，因此今直發(fā)資源表現(xiàn)仍不佳，倉(cāng)儲(chǔ)方面開(kāi)盤(pán)報(bào)3150左右，隨后價(jià)格受行情波動(dòng)出現(xiàn)震蕩調(diào)整，在3130-3150區(qū)間，雖部分有成交，但高價(jià)仍顯難，整體心態(tài)方面多趨于謹(jǐn)慎。而下游成品材方面報(bào)價(jià)較昨走低20-40不等，成交表現(xiàn)仍不佳。受此影響午后尾盤(pán)主流鋼坯廠(chǎng)家報(bào)價(jià)小幅回落20，現(xiàn)金含稅出廠(chǎng)執(zhí)行3070。