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     　　 本周各區(qū)域社會庫存繼續(xù)大幅增加。從建材來看，華東、華南、西南、東北四個區(qū)域增幅均超過10%。同比數(shù)據(jù)中，除華中和西北外，其余五個地區(qū)增幅均超過15%。板材庫存，今年相較去年而言，華北和華東地區(qū)增長，增幅均超40%。此外，各地區(qū)鋼廠庫存不斷創(chuàng)出新高，以華中地區(qū)河南為例，據(jù)統(tǒng)計河南10家主流鋼廠庫存總量目前達到71.2萬噸，較上周增加1.4萬噸，且省內(nèi)在產(chǎn)鋼廠建材庫存已超出倉庫容量，由于終端需求仍未啟動，鋼廠累庫壓力將持續(xù)。值得注意的是，由于目前運輸不暢，鋼廠庫存壓力并未轉(zhuǎn)向市場，隨著后續(xù)運輸?shù)暮棉D(zhuǎn)，冬儲資源的陸續(xù)到貨，社會庫存壓力將進一步，警惕高壓下的拋售風(fēng)險。 黑色系焦炭震蕩收陰，其它品種盤中出現(xiàn)沖高跳水，但終頑強翻紅。截收盤，焦炭獨攬5億資金入場，焦煤和熱卷成功俘獲逾億資金青睞，前期受熱捧的螺紋和鐵礦則分別流出3.52億和1.1億減持收場。主流持倉多空同減，減空幅度要大于減多。市場受行情帶動.

      上海槽鋼標準品真誠為您服務(wù)江蘇中礦供應(yīng)鏈管理有限公司采用現(xiàn)代化的管理理念，堅持以質(zhì)量求生存，以誠信求發(fā)展，逐步登上全球化的競爭平臺。我們還要堅持“服務(wù)客戶，造福員工，協(xié)同發(fā)展，奉獻社會”的經(jīng)營理念，不斷豐富“科技為先，品質(zhì)為本，追求，誠信未來”的企業(yè)文化內(nèi)涵，積極參與市場競爭，靠誠信廣交朋友，靠服務(wù)增進感情，真誠為客戶創(chuàng)造價值，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品和全心全意的服務(wù)。

     國內(nèi)在走完復(fù)工預(yù)期，近日開始走基建預(yù)期，但不論是復(fù)工還是基建終的落腳點是需要“去庫”去證，在預(yù)期邏輯消化過后，市場仍將向供需基本面回歸。雖然近期市場影響因素不斷切換，但萬變不離其宗，此消彼長，利多消化過后重回現(xiàn)實，需要關(guān)注庫存的變化。 目前華東鋼廠發(fā)貨量減少，北方鋼廠發(fā)貨量正常，華南鋼廠發(fā)貨量小幅下降，鋼廠減產(chǎn)意愿不強，廠庫不斷向社庫轉(zhuǎn)移，此為大幅累庫原因之二。需求方面，雖佛山周邊企業(yè)逐漸復(fù)工，但復(fù)工不復(fù)產(chǎn)、生產(chǎn)效率低的現(xiàn)象較普遍，本地傳統(tǒng)用卷大戶如md、gl等需求打3折，加之工地仍未開工，用卷量較往年同期有大幅下降，此為大幅累庫原因之三。心態(tài)方面，目前商家對后市看空，心理價位不斷下調(diào)，認為本次價格點或在3350元/噸左右。?

     市場三大螺均價下移3668元/噸。 日前聯(lián)合漲價/挺價的鋼廠也扛不住了，昨日今日多家鋼廠啟動降價，廣西桂鑫降幅達到280元/噸！寧波鋼鐵熱卷降200元/噸！沙鋼提前發(fā)布3月上旬建材價格政策，螺紋鋼降230的同時2月全月補280，高線、盤螺降200補200，2月計劃量完成70%可申請視同完成，現(xiàn)hrb400ф16-25mm螺紋格為3650元/噸。此外，山東三大鋼廠萊鋼永鋒、石橫特鋼、西王特鋼發(fā)函通知對冬儲螺紋鋼基價下調(diào)150元/噸。以上需要動態(tài)觀察終的落實情況。 焦炭市場繼續(xù)承壓下行，市場整體成交情況略顯清淡。鋼廠方面，部分鋼廠紛紛開啟首輪下調(diào)，對焦炭需求一般，多數(shù)執(zhí)行按需采購，個別出現(xiàn)控制到貨現(xiàn)象，首輪提降勢頭較強。焦化企業(yè)方面，目前焦化企業(yè)開工仍在高位，原材料問題隨著供應(yīng)的增加得以有效緩解，對于本輪降價抵抗情緒不算太強。目前山西地區(qū)焦化企業(yè)開工回升。

     遲遲不能結(jié)束，尤其是運輸和需求不能很快恢復(fù)，市場可能出現(xiàn)二次探底的可能。 唐山型材市場價格穩(wěn)中趨弱，整體作略顯清淡，經(jīng)過前期爆發(fā)性采購，價格拉漲過后市場恢復(fù)理性，今日廠商成交多清淡，盤中個別優(yōu)惠放量。據(jù)了解，今日唐山正豐和電力鋼廠已正常生產(chǎn)，部分計劃明天復(fù)產(chǎn)，其它鋼廠陸續(xù)跟進，車輛依舊緊張，但部分鋼廠可以裝車。預(yù)計明日價格延續(xù)穩(wěn)中趨弱格局。本周行情拉漲，均價整體下移。期螺漲87，熱卷漲74。方面，本周建材跌幅大于板材，其中，螺紋鋼均價較上周下跌78元/噸，熱卷下跌53元/噸，中板下跌74元/噸。后半周部分地區(qū)價格有所回升，市場投機性需求增加。但從反饋來看，下游真正開工的企業(yè)并不多，物流運輸也存在一定障礙，終端參與度不高，價格上漲主要受需求啟動預(yù)期的影響和行情大漲拉動‘
 
H型鋼：  現(xiàn)有Q235BQ355B  100*100--900*300 馬鋼萊鋼津西日照安泰天柱

角鋼： 現(xiàn)有Q235BQ355B  25*3—200*24         馬鋼唐鋼宣鋼濟鋼

工字鋼： 現(xiàn)有Q235BQ355B  100*68*4.5—630*178*15  萊鋼宣鋼唐鋼

槽鋼:   現(xiàn)有Q235BQ355B  50*37*4.5-----400*102*12.5  馬鋼唐鋼

     　　 在這種情況下，我們又需要合理地保住自己的利潤，等待市場的回調(diào)，再度尋找的契機，去把這個長周期的邏輯做好，山東比重大，‘’期間，僅山鋼集團就計劃壓減粗鋼產(chǎn)能440萬噸，占全省壓減任務(wù)30%。新議案共計七條，對比會議前的版本，三條議案，這中間還包括了“再次要求東北特鋼書面承諾---不會進行債轉(zhuǎn)股公告”，要化解產(chǎn)能嚴重過剩，要完成好“三去一降一補”五大任務(wù)，對鋼鐵企業(yè)來說，歸根結(jié)底是要自身的競爭力。美國市場穩(wěn)中趨弱，盡管鋼廠都在努力維持價格，但由于廢鋼采購價下滑，市場采購不強，價格下行壓力較大，的“鋼材直通車”概念，快速便捷保證客戶生產(chǎn)周期；質(zhì)量上保證客戶產(chǎn)品工程質(zhì)量；信譽上保證客戶無后顧之憂；品種豐富保證客戶需求。

     原材料端對煉鋼廠盈利的擠壓成型趨向顯著，但煉鋼廠也是大量方式管控盈利水準，例如，在成才減價時，向業(yè)表述需求，縮小采購供應(yīng)價錢；例如，的發(fā)揮地區(qū)煉鋼廠的“協(xié)同效應(yīng)”，管控當(dāng)?shù)劁N售市場市場行情報價；例如，運用交易等金融衍生工具對沖交易風(fēng)險性這些。人們預(yù)估，盡管供給側(cè)結(jié)構(gòu)收益造成的爆利時期早已結(jié)束，但2020年鋼企仍能保持一切正常的盈利水準，全制造行業(yè)平均盈利較2019年下降力度會顯著收窄。從總體上，2020年，在我國鋼材批發(fā)市場需求量將再次，但終端設(shè)備要求增長速度或變緩，出入口遭遇很大的工作所承受的壓力，銷售市場供求或由緊均衡轉(zhuǎn)為供求平衡適當(dāng)比較寬松。 今天工程建筑鋼材市場價格行情廣泛穩(wěn)控。

     鋼廠庫存出現(xiàn)積壓，目前省內(nèi)鋼廠庫存約25萬噸，較去年同期增加約9.8萬噸。鋼廠生產(chǎn):目前統(tǒng)計到的省內(nèi)主導(dǎo)鋼廠2月份都有不同程度檢修，目前統(tǒng)計到的檢修比例約20-30%。短期來看，市場庫存雖無積壓，但鋼廠庫存持續(xù)積壓且總庫存較大市場難啟動，預(yù)計價格整體下跌為主。 節(jié)前市場收盤主流螺紋3730-3750元/噸，盤螺3860-3880元/噸。截1月21日建材總庫存80.44萬噸，碼頭陸續(xù)停止作業(yè)放假2月9日、2月10日，目前建材總庫存為83.12萬噸。市場商家、下游企業(yè)開工時間基本為2月10日，市場暫無報價。物流運輸開始時間也暫定10日，但根據(jù)外地工人返程情況短期運力將不足。寧波市場目前暫無報價，貿(mào)易商均在10號上班，下游企業(yè)開工時間暫定在十號，運輸企業(yè)預(yù)計在15-20號逐步恢復(fù)，市場庫存略微增加。
 
      *倉庫：

集團地址：·江蘇·常州·武進鋼市楊江路26號

集團地址：·江蘇·無錫·新吳區(qū)城南路32-1號中儲鋼市
  
      本地區(qū)的鋼材用戶一直很關(guān)注本地的H型鋼價格是多少？便宜貨資源在哪里？畢竟這邊從古至今都是全國發(fā)展的重心城市，那么本地區(qū)H型鋼有沒有庫存大的，實惠價格的批發(fā)商呢？——江蘇中礦供應(yīng)鏈管理有限公司是本地區(qū)H型鋼的經(jīng)銷商。

      您想在本地區(qū)找一家H型鋼經(jīng)銷商，選擇我們將是你們明智之選。因為我們有自己獨特的優(yōu)勢，而且這個自己的獨特優(yōu)勢已經(jīng)超過了很多大都市。

      今日敬業(yè)檢修結(jié)束，鞍鋼檢修推遲，國內(nèi)熱卷鋼廠生產(chǎn)正常，隨著日益到貨，價格企穩(wěn)，但是下游抄底仍舊觀望，預(yù)計明日熱卷價格為主。 國內(nèi)礦山節(jié)后開工時刻以及受影響出產(chǎn)和運送的問題會逐步擴展；另一方面，跟著鋼廠對其終端需求、運送、鋼廠獲利和流動資金受限的預(yù)期，部分區(qū)域鋼鐵企業(yè)現(xiàn)已開端考慮或呈現(xiàn)高爐自動停產(chǎn)的狀況。鐵礦石供需不供認性添加，產(chǎn)業(yè)界客戶靜待商場明亮之日。型材價格穩(wěn)中趨弱，現(xiàn)在槽鋼、工字鋼報價在3400-3450，角鋼5#3440-3450，h型鋼干流3600-3650，現(xiàn)軋鋼廠多實施停產(chǎn)，商場報價偏少，廠商作慎重，張望心情濃，商貿(mào)也多延期上班，商場成交難。商場很難快速，估量明日價格持續(xù)弱穩(wěn)。 型鋼價格持穩(wěn)運行，現(xiàn)主流報價槽鋼3400-3430，工字鋼3450，角鋼3440，軋企繼續(xù)停產(chǎn)中，報價陸續(xù)增多，貿(mào)易商多未開工，成交弱。熱卷：唐山開平板價格下跌，1500寬普開平板鋼廠3350，二線鋼廠3330-3340，錳開平3490。中板：唐山中板價格下跌，14-22mm普板主流報3430，低合金板報3630。廢鋼：唐山廢鋼穩(wěn)：重a2420-2460個別2650，一級破碎料2300-2330，剪切料2120-2150，鋼板料2570-2650，花鐵壓塊2520-2550，鋼筋切頭2600-2660。

     截收盤已被重新打回3300元整數(shù)關(guān)口上方，振幅迫近200元，近半個月的漲幅悉數(shù)回吐。鐵礦石更是遭遇重挫，600元關(guān)口搖搖欲墜。與此同時，資金出現(xiàn)的流失，僅焦炭有不到1億的資金回流，其它品種以避險為主，螺紋、鐵礦遭到近5億減持。主流持倉仍然是的減多增空格局，但永安和一德雖然同時減多，而在空單方面亦有大量的減空，需要密切關(guān)注空單獲利兌現(xiàn)的情況。 市場方面，臨近月末鋼貿(mào)商返市開始增多，本周開始物流陸續(xù)恢復(fù)，尤其杭州、上海等地較為，壓港資源得已緩解，但一些積壓嚴重的港口仍有不少待港船只待卸，華北及山東等地物流仍然較慢。隨著近期價格的調(diào)整以及一些復(fù)產(chǎn)的終端，吸引一些低價抄底和備貨的跡象，周初成交一度呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)的跡象，但隨著行情價格的快速回落，成交再度轉(zhuǎn)弱，投機需求消失，且當(dāng)前物流也未達到正常水平，出貨與節(jié)前不能同日而語。?

    總之短期來看2月份市場在需求無法啟動，鋼廠也未有的檢修減產(chǎn)情況下，市場壓力很大。外加貿(mào)易商冬儲資源量相比去年增長，屆時市場行情報價難以有好的發(fā)展趨勢。 歐標工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，普通工字鋼和輕型工字鋼的型是用其腰高厘米數(shù)的數(shù)字來表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規(guī)格以腰高×腿寬×腰厚的毫數(shù)表示，如普工160×88×6，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的普通工字鋼。進口歐標h型鋼hea140德標h型鋼品質(zhì)保證進口歐標h型鋼hea140德標h型鋼品質(zhì)保證歐標工字鋼和德標h型鋼不同之處工字梁的邊長較小，高度較高，只能承受一個方向的受力。h型鋼槽深，厚度大，可承受兩個方向的受力。工字梁只能用于梁，而h型梁可用于結(jié)構(gòu)承重柱。 　　 為切實加強新型防控工作，堅決有力隔斷傳染源、切斷風(fēng)險源。?
  
     在江蘇就有這么一家——江蘇中礦供應(yīng)鏈管理有限公司。我們公司每天只銷售貨到本地區(qū)的H型鋼多達2000余噸，已經(jīng)成為了本地區(qū)H型鋼價格低、多的H型鋼貿(mào)易商。

     江蘇中礦供應(yīng)鏈管理有限公司是一家集銷售、運輸于一體的大型鋼鐵銷售企業(yè)。公司代理萊鋼日照津西長治馬鋼鞍鋼興華等國內(nèi)各大鋼廠的產(chǎn)品，所經(jīng)營產(chǎn)品全部為一手貨源，無任何周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，公司以客戶和市場為導(dǎo)向，為相關(guān)行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)材料，應(yīng)用技術(shù)及售后服務(wù)，主營H型鋼、Q355BH型鋼、Q235BH型鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼、槽鋼類產(chǎn)品。

     截目前，主要倉庫建材存量為247.52萬噸，較上周（234.63萬噸）增加12.89萬噸，較上年同期（188.37萬噸）增加59.15萬噸。其中，螺紋鋼庫存162.24萬噸，較上周（152.06萬噸）增加10.18萬噸，線材和盤螺庫存85.28萬噸，較上周（82.57萬噸）增加2.71萬噸。鋼廠方面，珠�；涗摪舨纳a(chǎn)線計劃2月28日起進行為期11天的停產(chǎn)檢修，預(yù)計影響產(chǎn)量4.5萬噸左右。綜合來看，隨著多項推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策的落地，終端需求會逐步恢復(fù)，但鋼廠及社會庫存消化仍需時日，預(yù)計下周廣州市場價格還會小幅震蕩。 鋼材產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)，關(guān)鍵的一個因素是運輸和運力的恢復(fù)，而鋼材價格的變動，其中一個很重要的成本支出就是物流運價。3月3日發(fā)布2月公路貨運市場價格分析報告顯示，隨著逐漸得控制和企業(yè)陸續(xù)復(fù)工，以及高速公路不收過路費，2月第四周公路整車市場價格環(huán)比上周仍然是處于下降通道，物流市場運價相對年前上漲15%左右，由于市場上車輛和司機偏少，整體價格高于前運作水平，這將增加鋼材運輸?shù)奈锪鞒杀荆焕趲齑娴南?市場整體活躍度較為一般，礦價較昨日穩(wěn)中有所上升，成交量較昨日基本持穩(wěn)。早間盤面窄幅震蕩，貿(mào)易商報盤積極性尚可；午后盤面走強，部分貿(mào)易商提高報價，或者采用一單一議的報價方式。