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新聞:天津液壓鋼管半導體電子管道質量保證
不銹鋼電加熱反應釜結構設計原理及特點不銹鋼電加熱反應釜的構造原理、特點：反應釜由鍋體、鍋蓋、攪拌器、夾套、支承及傳動裝置、軸封裝置等組成，材質及開孔可根據用戶的工藝要求制定。加熱形式有電加熱、油加熱、氣加熱、水加熱(或冷卻)、明火加熱等。夾套形式分為：夾套型和外半管型，夾套油加熱型都設有導流裝置。攪拌形式一般有槳式、錨式、框式、螺條式、刮壁式等。高轉速類有分散葉輪式、渦輪式、高剪切式、推進器式，供客戶根據工藝選擇。

1.1普通不銹鋼管道表面處理
常用的不銹鋼表面處理方法有：

（1）機械方法。使用以氧化鋁或硅為主要成分的研磨石研磨的方法。

（2）化學方法。通過表面酸洗的方式進行處理，
達到去除表面氧化皮的目的。
（3）鈍化處理。對于含碳量較低的304，316L鋼種，焊接后進行固熔化退火可以消除或減少碳化物的析出，或者在焊縫及熱影響部位進行研磨處理后，用濃度約10%～40%，溫度約50～60℃的
硝酸溶液浸泡15～30min進行鈍化處理后，再用清水洗滌即可。

1.2BA管道表面處理
根據普通不銹鋼管道焊后的表面處理方式，BA管道的焊后表面處理方式主要可以采用以下幾種。

（1）機械研磨拋光。以研磨方式來提高表面
光亮度，
雖可以提高表面的Ra，但不會改善形態(tài)結構和介層數(shù)量，表面粗糙度越細，耐腐蝕性能就越好，
因為粗糙度細的焊件表面能產生一層致密、均勻的氧化膜，保護內部金屬不再受到氧化和腐蝕。然而，該方法要求在比較干燥的環(huán)境中進行，而且機械研磨拋光的拋光片有多種，采用該方法，拋光片的選擇比較重要，有直絲紋、尼龍紋、雪花紋等可供選擇。

（2）鈍化處理。管道焊接后，使用不銹鋼刷或
將焊接處的雜質清除、刷凈，然后涂抹
酸洗膏。
酸洗膏的配比：鹽酸（相對密度1.19）20ml、水100ml、硝酸（相對密度1.42）30ml；鈍化液配比：硝酸（相對密度1.42）5%、重鉻酸鉀2%，其余為水。涂上酸洗膏10min后，用強水流沖洗，然后再用鈍化液鈍化，但該方法達不到良好的外觀效果。
（3）羽布拋光。采用拋光膏（即酸洗膏）浸泡的羽布不斷擦拭焊后表面，該方法是酸洗法的延伸，在裝飾不銹鋼行業(yè)常用，用來提高表面光亮
度，
盡管Ra值可能很好，但該方法會導致實際表面積擴大，從而改變形態(tài)結構，表面夾雜許多雜質，
如研磨顆粒。由于所使用的拋光膏主要成分一般為和硝酸，所以采用強腐蝕方法去除。但采用這種方法，許多能量被儲存在原先的凹陷中，使得介質數(shù)量也會增加，而且成本大，污染環(huán)境，對人體有害，腐蝕性較大。這種管道處理方法一般不允許使用在微電子、光電子及生物制藥的敏感、腐蝕介質中。

2BA管道焊后表面處理的方法選擇
一般工程上的不銹鋼的焊后表面處理的方法
大多都是半鏡面磨光，
這種方法工藝技術低，外觀效果低，影響附加值。而對于外表面光潔如鏡的
BA管道而言，它與普通不銹鋼管道表面處理要求的不同處是由于BA管道表面不僅要達到耐腐蝕的效果，而且還要達到很好的外觀表面，需要采用形成鏡面類的處理方法及工藝，同時還要考慮較好的環(huán)境因素。無論采用機械還是化學方法，都沒有一種方法的后續(xù)處理能提供適合苛刻用途的腐蝕性能。如使用化學方法的酸洗、鈍化能去除表面的氧化物和其他污染物，但它達不到外觀要求，而且易因化學物質的揮發(fā)而對潔凈間造成污染，因此需用機械方法再對外表面進行處理。同時，采用機械方法有可能擦去以前被清除的材料、拋光材料或湮沒材料而造成污染。雖然羽布拋光在裝飾不銹鋼行業(yè)使用的比較普遍（如樓梯扶手的焊后表面處理），而且能夠達到較好的Ra值，但由于潔凈環(huán)境的要求，對于安裝于潔凈區(qū)外部的可以采用，而對于安裝于潔凈區(qū)內部的BA管道不建議采用。
超純凈BA管道施工焊接中，我們選用
了機械研磨拋光的方法進行BA管道焊后表面處
理。
尼龍制拋光輪的機械研磨拋光方法處理焊后的BA管表面的優(yōu)點：

（1）尼龍式拋光片質軟，拋光效果好；
（2）拋光過程中不產塵，不殘留雜質于被拋光的表面；

（3）該方法為物理拋光，避免了化學拋光方法中藥劑殘留對BA管產生的腐蝕，對潔凈環(huán)境保護方面也有積極意義（4）操作簡單易行，效率高。
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一般系統(tǒng)設計為壓縮機停機一定時間后四通閥才換向，此時高低壓趨于平衡，換向到中間位置便停止，即四通閥換向不到位，主滑閥停在中間位置，下次啟動時，由于中間流量作用造成流量不足；壓縮機啟動時流量不足。四通閥換向不良原因四通閥線圈斷路、短路或電壓不符合線圈性能要求，造成先導閥的閥芯不能動作；由于外部原因，先導閥部變形，造成閥芯不能動作；先導閥毛細管變形或堵塞，造流量不足，形成不了換向所需的壓力差；主閥體變形，活塞部被卡死而不能動作；冷凍油變質或系統(tǒng)內進入雜物，四通閥活塞卡死；四通閥焊接時，溫度過高，內部零件發(fā)生熱變形而不能動作；制冷系統(tǒng)冷媒泄漏，冷媒循環(huán)量不足，達不到換向所需的壓力；壓縮機溫度過高，由于制冷劑泄漏等原因壓縮機得不到很好的冷卻，排氣溫度過高導致四通閥內部零件變形卡死或換向不靈。