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裝載機的液壓系統(tǒng)，當通過操縱裝置使變量桿向左轉(zhuǎn)動，油泵就開始從油口A排法，經(jīng)高壓油管進人馬達，馬達轉(zhuǎn)動，流經(jīng)馬達的油變成低壓油，經(jīng)另一高壓油管從B口流回油泵。變量桿轉(zhuǎn)動角度愈大，油泵每轉(zhuǎn)排出的油量就愈多，馬達的轉(zhuǎn)速就愈高，當操縱變量桿使其向右轉(zhuǎn)動，這時壓力油就從B口排出，馬達旋向改變，低壓油從A口流回諱泵。馬達的轉(zhuǎn)動帶動了減速機，從而使裝載機車能在一定轉(zhuǎn)建范圍內(nèi)無級變速且有兩種旋向。其他液壓系統(tǒng)原理與此相同。
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2.不得將手伸人轉(zhuǎn)動著的裝載機內(nèi)及出料溜槽與副料槽的連接部位，以免發(fā)生意外。

3.在要做進、出料作業(yè)而離開駕駛室時，務(wù)請拉起手刺完成駐車制動。然后再進行作業(yè)。在坡地停車時需要在車輪下加復墊，防止車輛下滑。
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4.高空作業(yè)前一定要進行檢查，若扶手、腳盟、擋泥板的上部等處發(fā)生龜裂、粘油、結(jié)冰等時，則有掉下的危險。發(fā)現(xiàn)故障，請將故障排除后再使用。

5.對裝載機應(yīng)建立機械檔案，操作者在工作結(jié)束后，應(yīng)認真、如實地填寫工作日志，對故障次數(shù)及排除情況等做好記錄。液壓驅(qū)動系統(tǒng)的使用方法
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在裝載機的各個系統(tǒng)中，液壓系統(tǒng)是重要、精細的工作部件，對它的使用和維護尤其重要。國內(nèi)各廠家生產(chǎn)的攪拌車使用的液壓馬達、液壓油泵及減迷機多是原裝進口件。

HSN三螺桿泵的優(yōu)點HSND系列三螺桿泵由特殊形狀螺旋型面構(gòu)成，是一種先進的容積泵。工作時，主動螺桿在原動機的帶動下轉(zhuǎn)動，其運動的密封腔室把液體由進口吸入并沿軸向連續(xù)無脈動的輸送到出口。在整個輸送過程中，由于密封腔的體積沒有發(fā)生變化，對所輸送的介質(zhì)不壓縮，因此該泵運行平穩(wěn)，噪音低、振動小，流量也穩(wěn)定；主、從動螺桿采用軸向低壓平衡。主、從動螺桿在運轉(zhuǎn)中處于受拉狀態(tài)，因而螺桿不易變形；從動螺桿由液壓力驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，主、從動螺桿間無接觸，因此螺桿無磨損；泵體為雙層結(jié)構(gòu)，夾層可以通加熱介質(zhì)對泵內(nèi)介質(zhì)進行加熱保溫；泵進出口方向可根據(jù)用戶要求進行變換，有后進上出（基型）、上進上出、左進上出、右進上出等等（詳見代號說明），便于用戶現(xiàn)場配管。
UV＋O2O-+O＊(活性氧)O+O2O3(臭氧),眾所周知臭氧對有機物具有極強的氧化作用，對工業(yè)廢氣及其它刺激性異味有立竿見影的清除效果。工業(yè)廢氣利用排風設(shè)備輸入到凈化設(shè)備后，凈化設(shè)備運用高能UV紫外線光束及臭氧對工業(yè)廢氣進行協(xié)同分解氧化反應(yīng)，使工業(yè)廢氣降解轉(zhuǎn)化成低分子化合物、水和二氧化碳，再通過排風管道排出室外。利用高能UV光束裂解工業(yè)廢氣中細菌的分子鍵，破壞細菌的核酸（DNA），再通過臭氧進行氧化反應(yīng)，達到凈化及殺滅細菌的目的。