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裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)，當(dāng)通過(guò)操縱裝置使變量桿向左轉(zhuǎn)動(dòng)，油泵就開(kāi)始從油口A排法，經(jīng)高壓油管進(jìn)人馬達(dá)，馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，流經(jīng)馬達(dá)的油變成低壓油，經(jīng)另一高壓油管從B口流回油泵。變量桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度愈大，油泵每轉(zhuǎn)排出的油量就愈多，馬達(dá)的轉(zhuǎn)速就愈高，當(dāng)操縱變量桿使其向右轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)壓力油就從B口排出，馬達(dá)旋向改變，低壓油從A口流回諱泵。馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了減速機(jī)，從而使裝載機(jī)車能在一定轉(zhuǎn)建范圍內(nèi)無(wú)級(jí)變速且有兩種旋向。其他液壓系統(tǒng)原理與此相同。
新聞:邢臺(tái)工程機(jī)械裝載機(jī)工地裝載機(jī)小型鏟車廠家

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2.不得將手伸人轉(zhuǎn)動(dòng)著的裝載機(jī)內(nèi)及出料溜槽與副料槽的連接部位，以免發(fā)生意外。

3.在要做進(jìn)、出料作業(yè)而離開(kāi)駕駛室時(shí)，務(wù)請(qǐng)拉起手刺完成駐車制動(dòng)。然后再進(jìn)行作業(yè)。在坡地停車時(shí)需要在車輪下加復(fù)墊，防止車輛下滑。
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4.高空作業(yè)前一定要進(jìn)行檢查，若扶手、腳盟、擋泥板的上部等處發(fā)生龜裂、粘油、結(jié)冰等時(shí)，則有掉下的危險(xiǎn)。發(fā)現(xiàn)故障，請(qǐng)將故障排除后再使用。

5.對(duì)裝載機(jī)應(yīng)建立機(jī)械檔案，操作者在工作結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真、如實(shí)地填寫(xiě)工作日志，對(duì)故障次數(shù)及排除情況等做好記錄。液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的使用方法
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在裝載機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)中，液壓系統(tǒng)是重要、精細(xì)的工作部件，對(duì)它的使用和維護(hù)尤其重要。國(guó)內(nèi)各廠家生產(chǎn)的攪拌車使用的液壓馬達(dá)、液壓油泵及減迷機(jī)多是原裝進(jìn)口件。

ISWB型臥式單級(jí)防爆管道離心泵的工作條件:吸入壓力1.6MPa，或泵系統(tǒng)高工作壓力1.6MPa，即泵吸入口壓力+泵揚(yáng)程1.6MP泵靜壓試驗(yàn)壓力為2.5MPa，訂貨時(shí)請(qǐng)注明系統(tǒng)工作壓力。ISWB型臥式單級(jí)防爆管道離心泵系統(tǒng)工作壓力大于1.6MPa時(shí)應(yīng)在訂貨時(shí)另行提出，以便在制造時(shí)泵的過(guò)流部分和聯(lián)接部分采用鑄鋼材料。環(huán)境溫度4℃，相對(duì)濕度95％。所輸送介質(zhì)中固體顆粒體積含量不超過(guò)單位體積的.1％，粒度.2mm。
KTL115漏泄通訊系統(tǒng)發(fā)射機(jī)有光信號(hào)顯示功能，右邊為雙色指示燈，綠色為電源指示，電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，該燈發(fā)綠色光則正常，當(dāng)信號(hào)發(fā)射時(shí)該燈發(fā)橘色光則正常，左邊為欠壓指示，當(dāng)電源電壓低于11V時(shí)燈亮需及時(shí)充電。發(fā)射機(jī)和感應(yīng)線之間不允許有金屬物相隔。KTL115漏泄通訊系統(tǒng)隔爆兼本安型電源功能及規(guī)格參數(shù)：在使用過(guò)程中，嚴(yán)禁摔打和撞擊，以免損壞機(jī)內(nèi)元件。在使用時(shí)一定配帶牛皮外套及背帶以防靜電與跌落。KTL115漏泄通訊系統(tǒng)發(fā)射機(jī)只能用特制的本質(zhì)安全型電池組，嚴(yán)禁使用本說(shuō)明書(shū)規(guī)定外的電池，嚴(yán)禁在危險(xiǎn)場(chǎng)所拆裝電池檢修時(shí)不得隨意更改產(chǎn)品元器件的參數(shù)、規(guī)格和型號(hào)。