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 分體式垃圾收集設(shè)備 一機(jī)兩箱垃圾站壓縮箱 鄉(xiāng)級(jí)垃圾站周轉(zhuǎn)設(shè)備 德隆重工

    分體式垃圾收集設(shè)備一般采用一機(jī)兩箱的配置，即一個(gè)壓縮裝置配兩個(gè)壓縮垃圾箱；分體式垃圾壓縮機(jī)設(shè)備主要建設(shè)在生活小區(qū)、街道、農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等，對(duì)垃圾的集中清理轉(zhuǎn)運(yùn)。

壓縮裝置：由壓縮機(jī)身和壓縮頭組成，壓縮方式為水平直壓式；壓縮腔與推頭之間采用無導(dǎo)軌式設(shè)計(jì)，兩者之間的間隙很小，推頭在往返壓縮過程中，不會(huì)將垃圾帶入壓縮腔后面；整個(gè)結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度耐磨鋼板焊接而成；壓縮機(jī)推頭進(jìn)入箱體內(nèi)行程達(dá)到255MM，有效防止垃圾回彈，避免了垃圾集裝箱后門垃圾留掛。

閘門提升裝置：壓縮機(jī)與箱體對(duì)接處裝有閘門提升裝置，用于隔斷箱體和壓縮機(jī)之間的垃圾；閘門下邊有鍘刀口，起切斷垃圾的作用，同時(shí)也起到箱體后門的作用。

鎖緊裝置：液壓鎖鉤采用液壓控制，可實(shí)現(xiàn)松開、鎖緊雙方向動(dòng)作。

推拉箱機(jī)構(gòu)：推拉箱機(jī)構(gòu)可通過油缸的動(dòng)作，輕松的將垃圾箱自動(dòng)拉近推開，實(shí)現(xiàn)空箱與壓縮機(jī)的對(duì)接及與壓縮箱的脫箱，方便裝卸車。

 分體式垃圾收集設(shè)備 一機(jī)兩箱垃圾站壓縮箱 鄉(xiāng)級(jí)垃圾站周轉(zhuǎn)設(shè)備 德隆重工

    分體式垃圾收集設(shè)備由垃圾壓縮機(jī)、垃圾集裝箱、移箱平臺(tái)、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車等組成；垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車為轉(zhuǎn)運(yùn)用大型車廂可卸式垃圾車。

垃圾壓縮機(jī)：垃圾壓縮機(jī)有壓縮腔、壓縮推料機(jī)構(gòu)、提升門機(jī)構(gòu)、推拉抱緊機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成

1、壓縮腔：壓縮腔底板、側(cè)板和頂板采用冷軋鋼板材質(zhì)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，擠壓不變形，提高的壓縮推頭和壓縮腔的使用壽命。

2、壓縮推料機(jī)構(gòu)：壓縮推料機(jī)構(gòu)由壓縮推頭和液壓油缸等組成；

其主要特點(diǎn)概述如下:

1)壓縮推頭采用高強(qiáng)度鋼板進(jìn)行焊接，保證了其強(qiáng)度，提高了設(shè)備的使用壽命；

2)壓縮推頭的設(shè)計(jì)綜合考慮了壓縮推頭的工作截面積和擠壓油缸的推力,單位面積壓縮力大，垃圾壓縮效果好。

3、提升門機(jī)構(gòu)：提升門機(jī)構(gòu)由提升鉤、龍門架、提門油缸等組成，當(dāng)垃圾壓縮箱與壓縮機(jī)對(duì)接時(shí),提門油缸提起提升鉤,將垃圾壓縮箱的閘門提起,壓縮推料機(jī)構(gòu)將垃圾推進(jìn)垃圾壓縮箱。當(dāng)垃圾壓滿后,提升機(jī)構(gòu)將門放下,將垃圾封閉在垃圾箱里，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車將垃圾箱鉤走。

主要特點(diǎn)概述如下:

1.通過液壓和電氣系統(tǒng)的控制使垃圾箱閘門緊貼推頭進(jìn)行關(guān)門，避免垃圾箱閘門出現(xiàn)垃圾卡滯、外露等情況。改變了以往在運(yùn)輸途中箱體閘門夾著大量垃圾，影響市容美觀。和箱體再次與壓縮機(jī)對(duì)接因閘門夾著垃圾無法對(duì)接而需要人工清理垃圾后才能對(duì)接的現(xiàn)象.

2.提升門橫擔(dān)、龍門架等通過整體焊接的加工工藝，加工精度高，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。