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南京D4A-3112N常熟歐姆龍代理
南京D4A-3112N常熟歐姆龍代理 價格:0  元(人民幣) 產地:本地
最少起訂量:1 發(fā)貨地:蘇州
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蘇州萬馳自動化科技有限公司  
經營模式:代理商 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):工控系統(tǒng)及裝備 主要客戶:OEM PB EU
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:季先生 (先生) 手機:18913211514
電話: 傳真:
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詳細介紹

南京D4A-3112N常熟歐姆龍代理南京D4A-3112N常熟歐姆龍代理

光纖放大器


分類 連接方式 形狀 輸入輸出 型號
NPN輸出 PNP輸出
標準型 導線引出型(2m) 3161_lu_1_1 
1輸出 E3NX-FA11 2M E3NX-FA41 2M
省配線接插件 3161_lu_1_2 
1輸出 E3NX-FA6 E3NX-FA8
高功能型 導線引出型(2m) 3161_lu_1_3 
輸出+1輸入 E3NX-FA21 2M E3NX-FA51 2M
省配線接插件 3161_lu_1_4 
輸出+1輸入 E3NX-FA7 E3NX-FA9
2輸出 E3NX-FA7TW E3NX-FA9TW
傳感器通信 
單元型
傳感器通信 
單元用接插件
3161_lu_1_6 
2輸出 E3NX-FA0


附件(另售)

省配線接插件(省配線接插件型必需)

光纖放大器不附帶,請務必訂購!*附帶保護膜


種類 形狀 導線 
長度
芯線 
數(shù)
型號 使用光纖 
放大器型號
母接插件 3161_lu_2_1 
2m 4線 E3X-CN21 E3NX-FA7 
E3NX-FA7TW 
E3NX-FA9 
E3NX-FA9TW
子接插件 3161_lu_2_2 
2線 E3X-CN22
母接插件 3161_lu_2_3 
3線 E3X-CN11 E3NX-FA6 
E3NX-FA8
子接插件 3161_lu_2_4 
1線 E3X-CN12


E3NX-FA 種類 5

放大器本體沒有母/子之分。 
請根據用途一并購買接插件和放大器。

安裝支架

光纖放大器不附帶,請根據需要進行訂購。


形狀 型號 數(shù)量
3161_lu_4_1 
E39-L143 1


罩蓋

光纖放大器的罩蓋。丟失時請訂購。


形狀 型號 數(shù)量
3161_lu_8_1 
E39-G25 FOR E3NX-FA 1


相關產品

傳感器通信單元


種類 形狀 型號
EtherCAT通信單元 3161_lu_7_1 
E3NW-ECT
分散單元 3161_lu_7_4 
E3NW-DS

為大家介紹一下柴油發(fā)電機組緊固件組裝的具體注意事項,主要有一下幾個方面:1.氣缸蓋螺母的組裝擰緊氣缸蓋螺母時,應分數(shù)次逐步擰緊到規(guī)定的力矩,并按先中間、后兩邊、對角交叉的原則進行。拆缸時也應按規(guī)定順序逐步擰松。若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡,會引起缸蓋平面翹曲變形。若螺母擰得過緊,螺栓會拉伸變形,機體和螺紋也會受到損壞。若螺母擰得不夠緊,會造成氣缸漏氣、漏水、漏油,氣缸內的高溫氣體也會燒壞氣缸墊。飛輪螺母的組裝安裝時飛輪螺母必須擰緊,并用止推墊圈折邊鎖緊。如果飛輪螺母擰得不緊,柴油機工作時,會產生敲擊聲,嚴重時會損壞曲軸錐面,剪裂鍵槽,扭斷曲軸,造成嚴重事故。另外還要注意止推墊圈的角只能扳折一次。連桿螺栓的組裝用優(yōu)質鋼材加工的連桿螺栓在工作中承受很大沖擊力,不能用普通螺栓代替。擰緊時扭力要均勻,兩根連桿螺栓要輪流分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩,后用鍍鋅鐵絲鎖緊。若連桿螺栓扭緊力矩過大,會使螺栓拉伸變形甚至折斷,引起搗缸事故;若連桿螺栓擰緊力矩過小,軸瓦間隙增大,工作時產生敲擊聲和沖擊載荷,甚至發(fā)生燒瓦抱軸及連桿螺栓折斷事故。主軸承螺栓的組裝應保證主軸承的安裝精度,且不松動。擰緊主軸承螺栓時,5道主軸承應按照先中間,后4道,再5道的順序,分2~3次均勻擰緊到規(guī)定的力矩。每擰緊一道還應檢查一次曲軸轉動是否正常。主軸承螺栓擰緊力矩過大或過小所產生的危害,與連桿螺栓擰緊力矩過大或過小所產生的危害基本相同。平衡塊螺栓的組裝平衡塊螺栓安裝時應按順序,分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩。平衡塊應按原位裝復,否則會失去平衡作用。搖臂座螺母的組裝對于搖臂座螺母,在使用過程中要結合保養(yǎng)經常定期檢查。如果搖臂座螺母松動,會使氣門間隙增大,氣門開啟延后,關閉提前,氣門開啟延續(xù)時間縮短,引起柴油機供氣不足,排氣不凈,功率下降,油耗增加。噴油嘴鎖緊螺母的組裝在安裝噴油器時,其鎖緊螺母應擰緊到規(guī)定的力矩。同時,反復擰緊幾次,不要一次擰緊。若噴油嘴鎖緊螺母擰得過緊,會引起鎖緊螺母變形,還易使針閥卡死;若擰得過松,會引起噴油器漏油,噴油壓力下降,霧化不良,油耗增加。出油閥緊座的組裝安裝噴油泵的出油閥緊座時,也要按規(guī)定扭矩進行。若出油閥緊座擰得過緊,會使柱塞套筒變形,柱塞在套筒中發(fā)生阻滯現(xiàn)象,并引起柱塞偶件早期磨損,密封性能下降,功率不足;若出油閥緊座過松,會引起噴油泵漏油,不能建立油壓,供油時間滯后,供油量減少,嚴重影響發(fā)動機工作性能。噴油器壓板螺母的組裝。在柴油機氣缸蓋上安裝噴油器總成時,除了注意清除噴油器總成安裝座內積炭等臟物、噴油器總成壓板別裝反、鋼墊厚度要適當且不能漏裝外,還要注意噴油器總成壓板螺母的緊固力矩。下面小編就給大家介紹轉速儀的類別:離心式轉速儀利用離心力與拉力的平衡來指示轉速。離心式轉速儀是傳統(tǒng)的轉速測量工具,是利用離心力原理的機械式轉速儀;測量精度一般在1~2級,一般就地安裝。一只優(yōu)良的離心式轉速儀不但有準確直觀的特點,還具備可靠耐用的優(yōu)點。但是結構比較復雜。磁性轉速儀利用旋轉磁場,在金屬罩帽上產生旋轉力,利用旋轉力與游絲力的平衡來指示轉速。磁性轉速表,是成功利用磁力的一個典范,是利用磁力原理的機械式轉速儀;一般就地安裝,用軟軸可以短距離異地安裝。

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