通過智能光量調(diào)諧Power Turning，光量適化，實(shí)現(xiàn)了有無檢出狀態(tài)更大的景深，確保安定檢出。
| 無錫D4SL-N4CFG-N耐油光纖單元 |
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無論是黑色物體還是光澤反射，安定檢出
通過智能光量調(diào)諧Power Turning，光量適化，實(shí)現(xiàn)了有無檢出狀態(tài)更大的景深，確保安定檢出。 黑紙檢出測試
※ 測試條件：檢出物SIZE：① 300X300mm，黑紙；各產(chǎn)品初始閾值條件。 不銹鋼背景檢出不銹鋼工件測試
※ 測試條件：檢出物SIZE：① 5X5X5mm，表面拉絲不銹鋼；設(shè)定距離：20mm ；檢出背景：不銹鋼表面，車削加工，粗糙度12.5S 綠色背景檢出黑色物體測試
※ 測試條件：檢出物SIZE：① 5X5X5mm，表面黑色，皮紋AHO1038-AHO1039；設(shè)定距離：20mm；檢出背景：綠色輸送帶，表面光潔。 “檢測各種顏色、不同的工件”
對透明體、不銹鋼反射體到黑色吸光體，實(shí)現(xiàn)光量的智能調(diào)諧，實(shí)現(xiàn)光量和穩(wěn)定檢測。 【穩(wěn)定】“可在各種應(yīng)用中簡單地進(jìn)行檢測”智能調(diào)諧
只要按下按鈕，即可同時(shí)設(shè)定光亮和閾值！ 
對透明體、強(qiáng)反射物體乃至黑色物體進(jìn)行光量調(diào)諧在所有檢測場合游刃有余，搭載率發(fā)光元件GIGA RAY
保持壓倒性的高功率，黑色橡膠等低反射率檢測體以及大型被檢測工件、以往不能穩(wěn)定檢測的工件也能穩(wěn)定檢測；同時(shí)無論是在受光量飽和狀態(tài)還是在受光量不飽和狀態(tài)，都可以通過光量的調(diào)整事項(xiàng)光量和穩(wěn)定檢測。
※1、受光量飽和狀態(tài)或者受光量不足狀態(tài)兩方均可以通過適化光量調(diào)整確保安定檢測，具體依據(jù)現(xiàn)場檢測環(huán)境而定。 實(shí)現(xiàn)“誰都可以的操作性”和“可視化”
通用化的設(shè)計(jì)＋精簡的操作，實(shí)現(xiàn)靈活的設(shè)計(jì)，使得即使不在現(xiàn)場也能與現(xiàn)場的操作者順暢溝通，作業(yè)性和易用性都大幅提升。 
為了顧客的簡單作業(yè)
以舒適的操作性和穩(wěn)定的檢測技術(shù)削減維護(hù)成本 【簡單】“想要消除不同操作者的設(shè)定值差異”
任何人都能輕易完成設(shè)定
按
為了能夠更加客觀地得出測試結(jié)果，按照GB/T19233-28的標(biāo)準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)榖試驗(yàn)臺架上模擬汽車在市區(qū)、市郊和綜合的行駛環(huán)境下進(jìn)行了燃油消耗量試驗(yàn)。相比HPS，采用耐世特EPS的汽車每行駛1公里能夠節(jié)省約4.2%的耗油量,約.33升。EPS是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。與HPS相比，EPS完全摒棄了HPS所必需的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動(dòng)機(jī)上的皮帶輪，不但維護(hù)保養(yǎng)上幾乎沒有什么要更換助力油、檢查管道及閥門的繁瑣，更重要的是，它完全不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的影響，低速時(shí)，助力反而可以更大，而高速時(shí)，又可以降低轉(zhuǎn)速甚至不工作，既節(jié)省燃油消耗、降低污染物排放，又大幅度地提升了車輛的舒適性和安全性。滾動(dòng)面、滾動(dòng)體上有顯著壓痕和打痕的。內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑上有蠕變的。過熱變色兇猛的。潤滑脂密封軸承的密封圈和防塵蓋破損來嚴(yán)重的。在使用TIMKEN軸承的時(shí)候，有時(shí)候我們可以聽到軸承的噪音，其實(shí)，從理論上來說，軸承本身是不會產(chǎn)生噪音的，而我們聽到的噪音是軸承直接或間接的與周圍結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的振動(dòng)聲音效應(yīng)。那么，軸承為什么會振動(dòng)呢？當(dāng)加載滾動(dòng)體數(shù)量變化時(shí)，就會產(chǎn)生的激振當(dāng)一個(gè)徑向負(fù)荷加載于某個(gè)進(jìn)口軸承時(shí)，它承載負(fù)荷的滾動(dòng)體數(shù)量在運(yùn)行中會有一些變化，這引起了負(fù)荷方向的偏移。 |
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鍵2次，選擇有無工件即可，什么樣的工件都能自動(dòng)完成的光量和閾值的設(shè)定。不需要技巧，海外操作者也能完成設(shè)定。消除每個(gè)傳感器的設(shè)定差異，從試制順利過渡到量產(chǎn)，有助于削減引進(jìn)成本。