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沉降觀測點(diǎn)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固，并妥善保護(hù)，防止在施工過程中遭到破壞。沉降觀測點(diǎn)一般應(yīng)設(shè)在以下位置: 1.建筑物的四角、大轉(zhuǎn)角處及沿外墻1015m處或每隔23根柱基上； 2.高低層建筑物、新舊建筑物、縱橫墻等交接處的兩側(cè)； 3.建筑物裂縫和沉降縫兩側(cè)、基礎(chǔ)埋深相差懸殊處、人工地基與天然地基接壤處、不同結(jié)構(gòu)的分界處及填挖方分界處； 4.框架結(jié)構(gòu)建筑物的每個或部分柱基上或沿縱橫軸線設(shè)點(diǎn)； 5.片筏基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)底板或接近基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)部分之四角處及其中部位置； 6.寬度大于等于15m或小于15m而地質(zhì)復(fù)雜以及膨脹土地區(qū)的建筑物，在承重內(nèi)隔墻中部設(shè)內(nèi)墻點(diǎn)，在室內(nèi)地面中心及四周設(shè)地面點(diǎn)； 7.鄰近堆置重物、受振動基礎(chǔ)及重型設(shè)備和動力設(shè)備基礎(chǔ)等。去年受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、供需失衡嚴(yán)重等因素影響，鋼鐵價格持續(xù)下行，行業(yè)虧損面不斷擴(kuò)大；鋼材售價與成本嚴(yán)重倒掛，自有礦山成本優(yōu)勢漸失、運(yùn)輸物流成本較高、人民幣貶值造成的匯兌損失等，多種因素綜合導(dǎo)致了經(jīng)營效益大幅下滑。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會顯示，去年中國鋼鐵業(yè)經(jīng)濟(jì)效益大幅下降，國內(nèi)大中型鋼企實(shí)現(xiàn)利潤總額為虧損645.34億元，而上年為盈利225.89億元；另外，目前我國粗鋼產(chǎn)能約為12億噸，按照2015年產(chǎn)量測算產(chǎn)能利用率不足67％。

  鋼鐵、鐵礦石等大宗商品的產(chǎn)能仍在持續(xù)釋放，然而全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇遲緩，需求下滑仍是行業(yè)面臨的嚴(yán)峻問題，鋼鐵行業(yè)能否好轉(zhuǎn)更多地要看供給側(cè)收縮的情況。因此，2016年是中國鋼鐵涅槃的開始，鋼鐵業(yè)將繼續(xù)在艱難中前行，2016年我們已經(jīng)嗅到了產(chǎn)業(yè)改革的春風(fēng)！

  歐洲5000多名鋼鐵業(yè)者15日在比利時布魯塞爾歐盟總部外舉行游行，抗議來自中國的廉價進(jìn)口鋼材，并警告歐盟不要承認(rèn)中國的市場經(jīng)濟(jì)地位。全球經(jīng)濟(jì)增長頹靡，導(dǎo)致全球鋼鐵市場持續(xù)供大于求。而受到相對較高幣值的影響，歐洲鋼鐵基本已經(jīng)無法與其他國家競爭，大規(guī)模游行將中國鋼鐵再次推到了風(fēng)口浪尖。歐委會近期頻繁針對中國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起貿(mào)易救濟(jì)，中方對此高度關(guān)注。中方希望歐委會嚴(yán)格遵守世貿(mào)組織規(guī)則，審慎、克制、依法使用貿(mào)易救濟(jì)工具。

  伴隨全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)，中國鋼鐵出口受到了各方的排擠，中國商務(wù)部顯示，2015年，中國鋼鐵遭遇的貿(mào)易摩擦案件共37起，涉案金額達(dá)47億美元。這是中國鋼鐵連續(xù)第八年列遭遇貿(mào)易摩擦次數(shù)最多的行業(yè)首位。與此同時，2015年，中國鋼鐵企業(yè)全年鋼材出口量達(dá)到1.124億噸，同比增加19.9％。