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北方星火CK8465/84200數(shù)控車床XYZ三軸鈑金防護(hù)罩
北方星火CK8465/84200數(shù)控車床XYZ三軸鈑金防護(hù)罩 價(jià)格:300  元(人民幣) 產(chǎn)地:河北滄州市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:河北滄州市
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河北中勛機(jī)械制造有限公司  
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詳細(xì)介紹

某大型五軸數(shù)控龍門銑床電主軸松緊故障

1)故障現(xiàn)象。該五軸數(shù)控龍門銑床采用SIEMENS840D數(shù)控系統(tǒng),在給電主軸裝時(shí),機(jī)械上有緊動(dòng)作,實(shí)際上具已經(jīng)安裝到主軸并夾緊,但緊到位信號(hào)燈不亮,進(jìn)而造成主軸缺少使能,造成機(jī)床不能正常運(yùn)行。(2)故障分析及解決方案。在分析具體故障原因之前,須清楚電主軸松緊基本原理。該機(jī)床采用雙回轉(zhuǎn)擺動(dòng)銑頭,通過力矩電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)A、C旋轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng),A軸擺動(dòng)體內(nèi)安裝電主軸,電主軸松緊動(dòng)作主要是由流量計(jì)、K11控制模塊和機(jī)床PLC配合完成的,三者信號(hào)傳遞關(guān)系見圖4。當(dāng)主軸松或緊時(shí),PLC輸出開關(guān)量信號(hào)給K11模塊來控制松緊電磁閥動(dòng)作,流量計(jì)能夠檢測出液壓管路中流過油液的流量,并將其轉(zhuǎn)化為數(shù)字脈沖信號(hào)輸送給K11模塊,再由K11模塊把數(shù)字脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)化為對應(yīng)松到位、緊到位和無夾緊三個(gè)具位置的開關(guān)量信號(hào)輸送給PLC,PLC接收到具體信號(hào)后才能完成整套松緊動(dòng)作。由以上電主軸松緊控制原理知,電主軸松緊是否到位是由流量計(jì)檢測的,這不同于傳統(tǒng)的位置檢測。緊到位信號(hào)燈不亮的主要原因可能是:流量計(jì)沒有檢測到足夠的液壓流量;
流量計(jì)已經(jīng)將足夠的脈沖信號(hào)傳遞給K11模塊,但K11模塊內(nèi)部參數(shù)設(shè)置有誤。液壓管路中進(jìn)入空氣,影響流量計(jì)檢測信號(hào)。為進(jìn)一步診斷故障,采取以下措施:主軸松緊由單獨(dú)的液壓站來驅(qū)動(dòng),先檢查液壓站中油量是否充足,保油量滿足需求;利用專用排氣工具保管路中空氣排盡。再次進(jìn)行松緊測試,故障復(fù)現(xiàn)。由排除法知,故障原因有可能是K11模塊(見圖5)參數(shù)設(shè)置問題,以下將進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化。借助“K11-controller”軟件監(jiān)控K11模塊狀態(tài),圖6是軟件與機(jī)床K11模塊正常連接后狀態(tài),查看CLAMP→Short[Pulses]Long[Pulses]中數(shù)據(jù)依次為262、304,分別代表有夾緊狀態(tài)的上、下限值,如果測試的數(shù)據(jù)不在上、下限值范圍內(nèi),則出現(xiàn)信號(hào)輸出異常。首行10有夾緊測試,測試數(shù)據(jù)見圖7,結(jié)果均為short(即:信號(hào)異常)。數(shù)據(jù)分析可得出以下結(jié)論:Short[Pulses]Long[Pulses]這兩個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤,導(dǎo)致緊狀態(tài)信號(hào)輸出有誤,需要進(jìn)一步優(yōu)化。記錄有加緊狀態(tài)的大值A1和小值A2,可設(shè)置Short:A2-10Long:A1+10(如果數(shù)據(jù)變化幅度較大,可設(shè)置A1/A2±20),即Short設(shè)置為243、Long設(shè)置為266。優(yōu)化完成后,再進(jìn)行10次測試,結(jié)果全部成功(圖8),且每次緊后,緊到位信號(hào)燈均正常亮,故障排除。(3)小結(jié)。在使用“K11-controller”軟件優(yōu)化參數(shù)時(shí),每次輸入數(shù)值后,均需要點(diǎn)擊“F4SEND”軟鍵,這時(shí)輸入的數(shù)據(jù)才能被傳入K11模塊中,切記全部設(shè)置完成后要點(diǎn)擊“F5:SAVE”軟鍵,保存好數(shù)據(jù)。對于主軸松緊這類故障,一般分為無動(dòng)作且信號(hào)狀態(tài)異常有動(dòng)作但信號(hào)狀態(tài)異常兩類,前者重點(diǎn)排查機(jī)械方面(液壓控制閥、油量是否充足以及執(zhí)行元件等),后者主要檢查電氣方面(信號(hào)傳感器、PLC程序以及相關(guān)參數(shù)設(shè)置等)。(4)改進(jìn)措施。定期優(yōu)化K11模塊參數(shù),以免由參數(shù)問題造成其他故障。及時(shí)向液壓站中加液壓油(油的牌號(hào)要嚴(yán)格按照說明書要求選用,不得擅自更換),避免空氣進(jìn)入,影響流量計(jì)正常檢測。

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