| BKH-G1板式高壓球閥 |
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價(jià)格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：無錫 | |
| 上架時(shí)間：2020-05-15 14:08:52 | 瀏覽量：42 | |
無錫溫納自動(dòng)化科技有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營合伙企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：分配閥 | 主要客戶：大陸 | |
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BKH-G1板式高壓球閥 GGQ-P干油過濾器適用于公稱壓力為40MPa的干油集中潤滑系統(tǒng)，是一種為保證干油集中潤滑系統(tǒng)工作正常，潤滑點(diǎn)能得到一定純度的潤滑脂而設(shè)置的結(jié)構(gòu)極為簡單的網(wǎng)式過濾裝置，它安裝于潤滑泵（手動(dòng)、電動(dòng)、風(fēng)動(dòng)、液動(dòng)等）的出油口與系統(tǒng)供油主管之間，用以清除潤滑脂內(nèi)的殘留雜質(zhì)。
 DJB-V70型電動(dòng)加油泵 適用于干油集中潤滑系統(tǒng)中，向電動(dòng)潤滑泵的貯油器內(nèi)充填潤滑脂。該泵為不帶貯油桶型，直接放在200L的油桶上，可以單獨(dú)操作，與相應(yīng)的電控裝置連接可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)潤滑系統(tǒng)的自動(dòng)補(bǔ)脂。該泵為內(nèi)藏式柱塞容積泵，采用蝸輪蝸桿減速傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，輸出壓力高，出口處設(shè)置調(diào)壓安全閥具有過載保護(hù)作用。 動(dòng)作說明： 由垂直安裝的電機(jī)經(jīng)蝸桿帶動(dòng)蝸輪回轉(zhuǎn)，在蝸輪端面上裝有偏心軸，通過曲柄連桿帶動(dòng)柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由活塞內(nèi)部及管帽內(nèi)單向閥的作用完成吸壓油過程，經(jīng)輸油膠管向外輸送。 使用說明： 1、建議按旋向箭頭方向接線旋轉(zhuǎn)。 2、使用的潤滑脂必須干凈、質(zhì)地均勻，在規(guī)定牌號范圍內(nèi)。 3、使用前應(yīng)向減速箱內(nèi)注入潤滑油（N220）至規(guī)定油面。 4、加油泵啟動(dòng)后，應(yīng)先打開放氣閥，正常出油后關(guān)閉。 5、不許在桶內(nèi)無油脂的情況下空運(yùn)轉(zhuǎn)。  BKH-G1板式高壓球閥
 BKH-G1板式高壓球閥 SDPQ-L、SSPQ-L系列雙線分配器 適用于公稱壓力為20MPa的雙線式集中潤滑系統(tǒng)作為一種計(jì)量給油裝置，它在兩條供油管交替的供油壓力作用下，直接由供油壓力推動(dòng)活塞給油，完成向各潤滑點(diǎn)定量分配潤滑脂的功能。 SDPQ-L系列單向出油分配器給油口都在底部，分配器活塞正反向動(dòng)作均從同一個(gè)給油口排油，系統(tǒng)每工作一次，各給油口均排油一次。 SSPQ-L系列雙向出油分配器正面和底部均有給油口，分配器活塞正反向動(dòng)作分別從正面和底部的給油口排出潤滑脂。相對于SDPQ 型分配器給油口成倍增加，正面右位給油口下預(yù)制一，二口合并為一口的螺塞，易改為奇數(shù)出油，使用系統(tǒng)配管簡單。SSPQ-L2、3、4三種系列的分配器，同樣給油口數(shù)的外形安裝尺寸相同，易于型號變更替換方便。 該系列分配器可以從指示桿的動(dòng)作直接觀察分配器的工作情況，還可通過調(diào)整螺釘在規(guī)定范圍內(nèi)方便地調(diào)整各個(gè)給油口的給油量。  BKH-G1板式高壓球閥 VSG-KR型雙線分配器上、下面均有給油口，分配器活塞正反向動(dòng)作時(shí)分別從上面和下面的給油口排出一次。在相應(yīng)上、下給油口內(nèi)設(shè)有合二為一的排油結(jié)構(gòu)，要改變奇數(shù)出油，只需調(diào)整導(dǎo)套的方向即可實(shí)現(xiàn)。還可以從指示桿的動(dòng)作直接觀察分配器的工作情況，同時(shí)還可以通過調(diào)整螺釘在規(guī)定范圍內(nèi)方便地調(diào)整各個(gè)出油口的給油量。 該型分配器適用于公稱壓力為40MPa的雙線式干油集中潤滑系統(tǒng)中。它在兩條供油主管交替的供油壓力作用下，直接由供油壓力控制活塞動(dòng)作，完成向潤滑點(diǎn)定量分配潤滑脂的功能。 BKH-G1板式高壓球閥 從上面的反應(yīng)可以看出，水和氧是受腐蝕的必要條件，陽極部位是受腐蝕的部位，陰極部位是腐蝕生成物堆集的部位。當(dāng)腐蝕在整個(gè)金屬表面基本均勻地進(jìn)行時(shí)，腐蝕的速度就不會(huì)很快，所以危害性不大，這種腐蝕稱為腐蝕。當(dāng)腐蝕集中于金屬表面的某些部位時(shí)，則稱為局部腐蝕。局部腐蝕的速度很快，容易銹穿，坑蝕在換熱器中是常見的局部腐蝕，所以危害性很大。以膠體狀態(tài)存在在的雜質(zhì)對換熱器的危害鐵化合物主要成分是Fe2O3，它會(huì)生成鐵垢。 |
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