| 沈陽實驗室卡套氣路安裝|理化實驗室氣路安裝技術參數(shù) |
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價格:8888 元(人民幣) | 產地:上海奉賢區(qū) |
| 最少起訂量:1項 | 發(fā)貨地:上海 | |
| 上架時間:2020-05-15 11:31:15 | 瀏覽量:101 | |
上海睿裕機械設備有限公司
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè):化工實驗設備 | 主要客戶:儀器儀表,控制閥行業(yè),檢測設備,半導體行業(yè),實驗室集中供氣,化工制氫裝置 | |
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沈陽實驗室卡套氣路安裝|理化實驗室氣路安裝技術參數(shù)![]() 一旦吸氣中存在少量液體時,通過冷卻電機后,將被加熱成飽和蒸汽或過熱蒸汽,不會產生液擊現(xiàn)象。而國產開啟式螺桿壓縮機除軸承采用進口件外,其余均為國產,尤其是軸封問題,由于國內壓縮機機加工精度不夠高,正常使用約每1.~1.5萬小時需更換軸封,容易泄漏、且需定期補充冷凍油和氟利昂,一般設備在使用1.5萬小時以后售后服務費用將相當昂貴。國產開啟螺桿乙二醇低溫冷水機組采用獨立的電動機通過聯(lián)軸器與壓縮機轉子相連,電機冷卻方式采用空氣冷卻方式,運行時電機冷卻效果較差,效率較低。 氣體管路指氣瓶至儀器終端之間連接管線,一般有氣體切換裝置-減壓裝置-閥門-管線-過濾器-報警器-終端箱-調節(jié)閥等部分組成。輸送氣體為實驗室儀器(色譜、原子吸收等)用氣、高純氣體,氣體工程有限公司可完成各行業(yè)實驗室氣路(氣體管路)新建、改建、擴建的交鑰匙工程。 供氣方式 采用中壓供氣,二級減壓的供氣方式,氣瓶氣體壓力為12.5MPa,經一級減壓后為1MPa(管路壓力1MPa),送至用氣點,經二級減壓后為0.3~0.5 MPa(根據(jù)儀器需求)送至儀器,供氣壓力比較穩(wěn)定。 材質要求 (1)對所有氣體無滲透性 (2)吸附效應少 (3)對所輸送的氣體呈化學惰性 (4)能快速使輸送的氣體達到平衡 注:化學物質腐蝕影響等級 A—沒有影響 B—輕微影響 C—中度影響 D—嚴重影響 316不銹鋼是繼304不銹鋼之后,第二個得到廣泛應用的鋼種,具有較好的耐腐蝕性,耐高溫,強度等特點,所以我們一直用316無縫不銹鋼管。 系統(tǒng)設計 (1) 通過氣瓶和輸送管道將載氣輸送給儀器,在氣瓶出口裝有單向閥,可避免更換氣瓶時有空氣和水分混入,另外在一端安裝泄壓開關球閥,將多余的空氣和水分排放后再接入儀器管道,保證儀器用氣的純度。 (2) 集中供氣系統(tǒng)采用二級減壓保證壓力的穩(wěn)定,采用二級減壓的方式,一是,經過級減壓后,干路壓力比氣瓶壓力大大降低,起到了緩沖管道壓力的作用,提高了用氣的安全,降低了應用的風險,二是保證儀器供氣入口壓力的穩(wěn)定,降低了因為氣體壓力波動而引起的測量誤差,保證了儀器使用的穩(wěn)定性。 。3) 由于實驗室有些儀器需要使用易燃氣體,如甲烷,乙炔,氫氣,做這易燃氣體的管路時,應注意管路盡量短,減少中間接頭的連接,同時,氣瓶一定裝入防爆氣瓶柜內,氣瓶輸出端接回火器,可阻止火焰回流氣瓶引起的,防爆氣瓶柜頂端應有連接到室外的通風排氣口,且有泄漏報警裝置,一旦泄漏能及時報警并將氣體排到室外。 ![]() 沈陽實驗室卡套氣路安裝|理化實驗室氣路安裝技術參數(shù) ii.以定量加藥泵,定量的將藥劑輸入原水,操作簡單。只為在藥槽內增加液位劑,并在液位過低時發(fā)出警告,即可防止忘記加藥的問題。缺點i.當原水含有超過.5ppm的鐵離子時,基于經濟上的考量并不建議使用抑垢劑;驊谇疤幚碓鲈O除鐵系統(tǒng),先行除去鐵份。ii.必須慎選正確的抑垢劑,當原水含有鐵或鋁(來自PAC)時,不得使用僅含陰離子性高分子的分散劑,因其會與上述二項多價鍵離子反應,而造成膜管的淤塞。改善RO系統(tǒng)清洗效果應注意事項:遵守膜管制造商清洗規(guī)范中所界定的PH值,溫度,流量及壓差(DP)范圍。 ![]() 注意事項 (1) 管徑為1/8的管路很細且特軟,安裝后不直,很不美觀,建議管徑為1/8的全部換成1/4,在二級減壓器末端加一變徑就可以了。 (2) 氮氣,氬氣,壓縮空氣,氦氣,甲烷,氧氣的已經減壓器壓力表量程為0—25Mpa,二級減壓器為0—1.6 Mpa。乙炔一級減壓器量程為0—4 Mpa,二級減壓器為0—0.25 Mpa. (3) 氮氣,氬氣,壓縮空氣,氦氣,氧氣鋼瓶接頭共用氫氣鋼瓶接頭分兩種,一是正轉鋼瓶接頭,另一是反轉。大氣瓶用的是反轉,小氣瓶用的是正轉。 (4) 氣體管路每隔1.5m設一管子固定件彎曲處及閥門兩端都應設固定件。 (5) 氣體管路應沿墻明設,以便安裝維護。 沈陽實驗室卡套氣路安裝|理化實驗室氣路安裝技術參數(shù) ![]() 不要將著眼點光是放在后級驅動電路上,也可能為前級的逆變脈沖未加輸入驅動電路上。尤其是腦子里要有是否為模塊不良,逆變模塊導通內阻變大這個觀念?紤]不到c的因素,便又構成了疑難故障。有以下因素:后級驅動電路本身不良;驅動電路的供電電源,帶負載能力不足,如濾波電容失容,整流二極管低效(正向電阻變大、反向電阻變小)等;逆變模塊不良。對驅動電路的動、靜態(tài)檢測(電壓檢測)也許都是正常的,要測試驅動電路的電流輸出能力。 |
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