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1.電動機過熱

　　1)、電源方面使電動機過熱的原因

　　電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電源電壓過高

　　當(dāng)電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
新聞:龍巖愛發(fā)科真空泵專業(yè)生產(chǎn)

所以說，互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè)’，絕不是兩者簡單的相加，需要利用新技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進行深度融合，從而盤活產(chǎn)業(yè)活力。企業(yè)不僅需要關(guān)注技術(shù)，更要關(guān)注’互聯(lián)網(wǎng)+’的商業(yè)模式如何盈利，如何通過信息、企業(yè)資源和技術(shù)的創(chuàng)新組合，來構(gòu)建獨特的客戶體驗，并獲取創(chuàng)新成果。‘互聯(lián)網(wǎng)+工程機械’創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)的模式，要么做別人沒做過的事情;要么是把別人做過的事情換一種別人想不到的方式去干-徐工信息總經(jīng)理張啟亮如是說。

　　b、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

　　c、電源電壓不對稱

　　當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀

　　起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

　　d、三相電源不平衡

　　當(dāng)三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動機過熱時，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

新聞:龍巖愛發(fā)科真空泵專業(yè)生產(chǎn)

　　2)、負載使電動機過熱的原因

　　負載方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電動機過載運行

　　當(dāng)設(shè)備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行(即小馬拉大車)，會導(dǎo)致電動機過熱。維修過熱電動機時，應(yīng)先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　b、拖動的機械負載工作不正常

　　設(shè)備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發(fā)熱。

　　c、拖動的機械有故障

　　當(dāng)被拖動的機械有故障，轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。

新聞:龍巖愛發(fā)科真空泵專業(yè)生產(chǎn)以沈陽地區(qū)為例，應(yīng)用此項技術(shù)的熱泵空調(diào)、熱泵熱水器與常規(guī)技術(shù)相比，隨著人們對于環(huán)境質(zhì)量和生活舒適的雙重追求，空氣源熱泵技術(shù)在未來將有廣泛的市場應(yīng)用前景。格力模具分廠生產(chǎn)線按照目前應(yīng)用該技術(shù)的空調(diào)和熱泵熱水器市場占比約1%計算，相比常規(guī)熱泵產(chǎn)品每年可節(jié)電約14159kWh，節(jié)能率達24%，目前該技術(shù)已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化的能力，如果得到推廣將極大提高能源的利用效率，并能極大改善目前燃煤取暖帶來的空氣污染問題。