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平頂山市變壓器電力欄桿聯(lián)系電話凱捷玻璃鋼制品廠
變壓器電力欄桿
應(yīng)用動電位極化、電化學(xué)阻抗譜(EIS)、Mott-Schottky曲線、恒電位極化和浸泡方法研究了HRB400鋼筋在NaCl質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.1%的飽和Ca(OH)2模擬混凝土孔隙液中的點蝕性能.結(jié)果表明:隨著模擬液溫度的升高,HRB400鋼筋的自腐蝕電位負(fù)移,腐蝕電流密度增大,點蝕電位降低,鈍化膜阻抗降低;發(fā)生點蝕的孕育期縮短,點蝕敏感性增加;均勻腐蝕速率增大且其表面在較高的溫度下出現(xiàn)了明顯的點蝕坑;在不同模擬液溫度下,HRB400鋼筋的半導(dǎo)體類型和性質(zhì)發(fā)生了改變.
電力建設(shè)安全圍欄在電力安全生產(chǎn)中的應(yīng)用
1、圍欄簡介
??圍欄系指柵狀遮攔、網(wǎng)狀遮攔和板狀遮攔。柵狀遺欄的高度不應(yīng)小于1．2m，低欄桿至地面的凈距不應(yīng)大于200mm，一般用園鋼、鋼管、硬質(zhì)木材制作；網(wǎng)狀遮攔的高度不應(yīng)小于1．7m，網(wǎng)孔不應(yīng)大于40mm ×40mm；板狀這欄的高度不宜低于1．9m，鐵質(zhì)隔板的厚度不小于2mm，寬度以500－600mm為宜。應(yīng)用于基建、試驗、檢修中的臨時圍欄，可用紅、白三角旗相隔并在設(shè)備上、專用支架上掛牢的繩子連接起來，紅白旗應(yīng)醒目，懸掛標(biāo)示牌應(yīng)方便。
2、圍欄的應(yīng)用
??當(dāng)電氣設(shè)備外絕緣體***低部位距地面小于2．3m時，應(yīng)裝設(shè)固定遮欄，廠區(qū)內(nèi)的屋外配電裝置，其周圍應(yīng)設(shè)置圍欄，圍欄門應(yīng)裝鎖；室內(nèi)高壓設(shè)備應(yīng)設(shè)有1．7m以上高度的遮攔并安裝牢固；室內(nèi)就地操作的斷路器及隔離開關(guān)，噴油燃燒或隔離開關(guān)誤操作時對人身的危害，應(yīng)用實體墻或金屬板與其隔離。在室外地面高壓設(shè)備上工作時，應(yīng)在工作地點四周用系有紅、白旗相間的繩子做好臨時圍欄，圍欄上懸掛適當(dāng)數(shù)量的“止步，高壓危險！”標(biāo)示牌，標(biāo)示牌必須朝向圍欄里面；在室內(nèi)高壓設(shè)備上工作，應(yīng)在工作地點兩套間隔和對面間隔的遮欄上懸掛“止步，高壓危險！”的標(biāo)示牌。以上防護裝置，其作用是防止人員接觸到危險的部位，或是當(dāng)危險發(fā)生后，不使其傷害有關(guān)人員。
3、設(shè)正圍欄及標(biāo)示牌應(yīng)注意的事項
??停電范圍較小時，臨時圍欄應(yīng)包圍停電設(shè)備，留有出人口，并豎立“在此工作！”的標(biāo)示牌，“止步，高壓危險！”的標(biāo)示牌應(yīng)面向里懸掛；停電范圍較大時，圍欄應(yīng)包圍帶電設(shè)備，圍欄應(yīng)封閉，不得留出入口，“止步，高壓危險！”的標(biāo)示牌應(yīng)面向外掛。所有標(biāo)示牌的文字含義必須清楚，安全色、幾何圖形和圖形符號應(yīng)當(dāng)規(guī)范。工作人員在工作中嚴(yán)禁移動或拆除圍欄和標(biāo)示牌；不論高壓設(shè)備是否帶電，值班人員不得移開或越過渡欄進行工作，若有必要移開遺欄時，必須有監(jiān)護人在場，并符合設(shè)備不停電時的安全距離。
4、結(jié)束語
??正確設(shè)置圍欄和懸掛標(biāo)示牌，是消除違章和保證安全生產(chǎn)的重大技術(shù)措施，應(yīng)在設(shè)計、安裝、檢修的全過程中予以實施.
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變壓器電力欄桿
利用X射線衍射儀(XRD)、環(huán)境掃描電鏡(SEM)、紅外分析(IR)等微觀測試手段,對3種有機大分子(萘系、脂肪族系、聚羧酸系)作用下的3CaO.SiO2(C3S)單礦水化過程進行了研究,分析了有機大分子對C3S單礦水化的影響,探討了有機大分子與水泥漿體的化學(xué)反應(yīng)作用.結(jié)果表明:有機大分子的摻入改變了C3S單礦的水化歷程,促進了C3S的后期水化,同時使得纖維狀的C-S-H凝膠生長更完整,水泥顆粒間的空隙變小,但并未發(fā)現(xiàn)新的水化產(chǎn)物生成.
針對多種因素下道路混凝土干縮預(yù)測模型難以建立的難題,基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論建立了干縮預(yù)測模型.結(jié)果表明:BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測道路混凝土干縮可獲得較高準(zhǔn)確度,且具有良好的泛化能力,在5種算法中,Trainlm訓(xùn)練速度快,但誤差大,Traingda函數(shù)訓(xùn)練速度居中,誤差,用其訓(xùn)練的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可很好映射道路混凝土配合比與干縮率之間的非線性關(guān)系.
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