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1.電動機(jī)過熱

　　1)、電源方面使電動機(jī)過熱的原因

　　電源方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種：

　　a、電源電壓過高

　　當(dāng)電源電壓過高時，電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時，會使電動機(jī)過熱。
新聞:四川永磁電機(jī)規(guī)格

隨著互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略的提出，為鋼鐵電商帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。十三五期間，我國將促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與鋼鐵的結(jié)合，一方面提升鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)流程的綠色化和智能化；另一方面互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用將進(jìn)一步降低流程制造業(yè)的成本、提率、推動技術(shù)進(jìn)步、組織變革，形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新要素的發(fā)展新形態(tài)。李新創(chuàng)認(rèn)為，十三五期間，我國鋼鐵工業(yè)需要以減量化、綠色化、有序化、品質(zhì)化、多元化、差異化、智能化、化、服務(wù)化九化協(xié)同為核心，終實(shí)現(xiàn)綠色礦山、綠色采購、綠色物流、綠色制造、綠色產(chǎn)品、綠色產(chǎn)業(yè)。

　　b、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

　　c、電源電壓不對稱

　　當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀

　　起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

　　d、三相電源不平衡

　　當(dāng)三相電源不平衡時，會使電動機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動機(jī)過熱時，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

新聞:四川永磁電機(jī)規(guī)格

　　2)、負(fù)載使電動機(jī)過熱的原因

　　負(fù)載方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種：

　　a、電動機(jī)過載運(yùn)行

　　當(dāng)設(shè)備不配套，電動機(jī)的負(fù)載功率大于電動機(jī)的額定功率時，則電動機(jī)長期過載運(yùn)行(即小馬拉大車)，會導(dǎo)致電動機(jī)過熱。維修過熱電動機(jī)時，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動機(jī)功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　b、拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常

　　設(shè)備雖然配套，但所拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運(yùn)行時負(fù)載時大時小，電動機(jī)過載而發(fā)熱。

　　c、拖動的機(jī)械有故障

　　當(dāng)被拖動的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住，都將使電動機(jī)過載，造成電動機(jī)繞組過熱。故，檢修電動機(jī)過熱時，負(fù)載方面的因素不能忽視。

新聞:四川永磁電機(jī)規(guī)格王志軒坦言，光伏發(fā)電雖然有無限光明的前景，但是與其他發(fā)電在效果、效率、電的質(zhì)量方面的競爭，以及光伏企業(yè)之間的競爭也非常激烈。他表示，光伏行業(yè)發(fā)展應(yīng)堅(jiān)持與時俱進(jìn)、創(chuàng)新發(fā)展思路，主要有以下建議：，加強(qiáng)電力統(tǒng)一規(guī)劃，從能源電力系統(tǒng)的安全、綠色、經(jīng)濟(jì)的理念出發(fā)，確定好各種能源與電源的應(yīng)用和作用，合理規(guī)劃各種能源、電源建設(shè)的規(guī)模和結(jié)構(gòu)，要做到各類電源之間，電源和電網(wǎng)之間互相協(xié)調(diào)，區(qū)域布局及項(xiàng)目與市場消納、配套電網(wǎng)，建立規(guī)劃實(shí)施機(jī)制。