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l 、給料部分

本系列機使用的主要物料是煤粉、焦粉、礦粉、 ; 氧化鐵皮、 除塵灰、污泥等。具有一定的散比重 , 而且成型輥的直徑越大也就有較大的咬入角 , 所產(chǎn)生的壓力也就越大，所以保證物料均勻進入雙輯之間 , 定量給料是重要的，一般有三種方法：皮帶供料機給料 , 由于經(jīng)濟實用該中給料方式成了眾多之首選 :

2 水平螺旋給料機給料 , 適用較窄的軋輥.

3 預(yù)壓螺旋給料.，定量給料目的在于使主機運行平穩(wěn) , 負(fù)荷穩(wěn)定 , 當(dāng)給料量超出主機所產(chǎn)成品量時 , 就會造成主機超負(fù)荷 , 甚至?xí)仁怪鳈C停車,給料小于主機生產(chǎn)量時 , 則成球效果不好 , 球的強度差 , 因此運行中掌握好進料量是本機運行的重要環(huán)節(jié) , 也就是熟練的操作技術(shù)是保證壓球機正常運行的重要條件。螺旋加壓給料的主要優(yōu)點是用可調(diào)節(jié)螺旋轉(zhuǎn)速的方法來獲得所需要的預(yù)壓力 , 使散物料獲得較大的壓縮比 , 同時排出散料中的氣體,為型輪的高壓成型作必要的準(zhǔn)備 , 預(yù)壓力的調(diào)定一般可根據(jù)成型料性質(zhì)在0.3-0.5MPa 之間。:

2 、傳動部分

主傳動系統(tǒng)圖

本系列機的主傳動系統(tǒng)為 : 電動機 -v 形帶-圓柱齒輪減速器-開式齒輪一軋輥。

3 、成型部分

成型部分主要指主機部分 , 其核心部分是軋輥 , 軋輥的毛坯分為 : 整體鍛造和鑄造的 , 鑄造的密度小 , 結(jié)構(gòu)粗糙 , 但是比較經(jīng)濟。鍛造而成的密度大 , 結(jié)構(gòu)密實 , 耐磨性能好 , 壽命長 , 球槽加工工藝性好 , 合適物料種類多 , 而且運行可靠 , 大多用于中高壓的大型成型機 , 但成本高。制造工藝改進后 , 現(xiàn)在的裝備更換維修更方便 , 減少了用戶維修的難度。

4 、液壓部分

整個液壓系統(tǒng)起著保證成型壓力的功能 , 本系統(tǒng)運行可靠維修方便 , 液壓缸結(jié)構(gòu)是本廠根據(jù)多年生產(chǎn)壓球機經(jīng)驗多次實驗選下的結(jié)構(gòu)形式。

目前我廠己設(shè)計出新型的液壓恒壓兩用式壓球機 , 己獲國家專利 , 國內(nèi)首創(chuàng)。該機構(gòu)主要是液壓系統(tǒng)正常工作時采用液壓系統(tǒng) 生產(chǎn)。但是如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障 , 或天氣寒冷油泵無法啟動。 此時即可將液壓式轉(zhuǎn)換為恒壓式而繼續(xù)工作在能正常生產(chǎn)的情況下修理液壓系統(tǒng)。修理好后可繼續(xù)換至液壓系統(tǒng)工作 ( 高寒地區(qū)冬季必須轉(zhuǎn)換至恒壓式長期工作)

另外回路設(shè)有蓄能器 , 以保證系統(tǒng)壓力和活塞后退時保護回路。液壓泵站采取 DBD 系列電動油泵 : 該泵連同油箱壓力表和各種應(yīng)用閥自成一體 ; 該泵的主要工作原理是由電機帶動油泵旋轉(zhuǎn) , 液壓油經(jīng)進油閥吸入 , 經(jīng)排油閥排出 , 匯集一起從油路系統(tǒng)進入油缸 , 向浮動壓輥提供一個穩(wěn)定的推力 , 當(dāng)給料量過大時 , 兩對輥的中心矩會增大 , 油缸活塞受到反壓力而后移 , 致使系統(tǒng)壓力增大 , 而壓力油返回蓄能器保證了運行的安全。

5 、斜鐵承壓機構(gòu) :

此部分主要用于非液壓的恒壓壓球機上 , 己獲得國家專利 , 本機構(gòu)非常簡單 , 但作用之大 , 非常牢靠穩(wěn)定 , 整體鋼性特別好 , 調(diào)整容易 , 無磨損 , 其結(jié)構(gòu)是調(diào)整絲杠壓迫斜鐵向下移動 , 積壓另一塊斜鐵向浮動壓輥提供一個固定的推力 , 從而使壓輾正常長期工作。缺點是用此機構(gòu) , 壓煤粉必須加上兩個吸鐵器 , 來清除物料的鐵塊。壓制冶金粉料可以加裝篩子 , 防止鐵塊破壞設(shè)備�！幢緳C構(gòu)多用于 500 以下的機型。