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云龍縣日立ZX270LC挖掘機(jī)全車動作慢專業(yè)團(tuán)隊(duì)維修
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分享挖掘機(jī)一、

  挖掘機(jī)大臂上升慢”這個(gè)問題      原因:  抵達(dá)現(xiàn)場后,調(diào)出售后服務(wù)診斷觀察,當(dāng)大臂出現(xiàn)無的故障時(shí)其高壓傳感器和低壓傳感器數(shù)據(jù)異常,P1P2泵高壓傳感器壓力都只有3M,B-1低壓傳感器的壓力值只有1M,對調(diào)SE3和SE8傳感器后,現(xiàn)象依舊存在,再更換高壓傳感器后,故障未消失,大臂上升先導(dǎo)油路的壓力始終為低壓力值,由此斷定其大臂上升先導(dǎo)油路有卸壓處!   1、檢查17單向節(jié)流閥,無堵塞! 2、交換駕駛室左右先導(dǎo)操作手柄,現(xiàn)象仍然存在,證明壓力在此無泄露。  3、交換大臂上升和小臂回收的先導(dǎo)油管,相當(dāng)于另外引一根壓力為3M的先導(dǎo)油推動大臂閥芯,結(jié)果引入這根(本來正常)出現(xiàn)SE7低壓    解決方案:  更換大臂閥芯,故障消失。

分享挖掘機(jī)二、

挖掘機(jī)工作速度變慢的原因有哪些 1如果是使用多年的挖掘機(jī),速度逐漸變慢,這屬于正常磨損所致。主要因素整機(jī)各部磨損造成發(fā)動機(jī)功率下降與液壓內(nèi)泄,這樣就一系列故障都出來了,由于泄漏造成內(nèi)部能量消耗,產(chǎn)生大量熱能,使整個(gè)迅速升溫,液壓油及發(fā)動機(jī)機(jī)油粘度下降,使整個(gè)產(chǎn)生高溫,為涼車稍快越熱越慢,這就需要全機(jī)大修,對磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。如果是新挖機(jī)突然變慢,這就要先簡后繁,從以下幾方面檢查:先查電路絲是否斷路或短路;先導(dǎo)壓力是否正常;伺服控制閥-伺服是否卡死;分配器合流故障等;排除了其它可能性,后拆解液壓泵。

避免長時(shí)間不使用出現(xiàn)的故障。此外還要檢查風(fēng)扇皮帶,空調(diào)皮帶的是否出現(xiàn)老化,避免皮帶斷裂問題出現(xiàn)。挖掘機(jī)底盤的檢查對挖掘機(jī)底盤的螺母,螺栓,管路的檢查工作,檢查是否存在松動,管路泄露的情況。還需要對底盤的點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)脂,脫漆噴漆防腐處理等等。當(dāng)然上面只是簡單的總結(jié)了7點(diǎn)冬季的事項(xiàng),挖機(jī)的項(xiàng)目還有很多,在冬季同樣不能忘記打黃油,燃油濾芯,液壓等日常的。本文地址。機(jī)主"神鋼挖掘機(jī)SK200-6E有邊行走出現(xiàn)合流問題,有一邊就不會,出現(xiàn)合流這邊沒力."神鋼挖掘機(jī)SK200-6E一邊行走沒力問題的分析:在正常情況下行走不會合流,如果出現(xiàn)電器或者機(jī)械故障,行走就會出現(xiàn)異常合流.如果別的正常。云龍縣ZX270LC挖掘機(jī)全車慢專業(yè)團(tuán)隊(duì)

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ZX270LC挖掘機(jī)全車慢服務(wù)中心,故輸出量的精度較低,嚴(yán)重時(shí)甚至無法達(dá)到既定的目標(biāo)。饋裝置的,如圖1-3所示。反饋裝置對輸出的狀態(tài)取樣,產(chǎn)生一個(gè)與該輸出成比例的反饋,并將它與輸入相比較,如果反饋與輸入之間有差別,糾正輸出,要求相符合。由于閉環(huán)具有較強(qiáng)的抗擾動能力,控制受工作條件變化的影響較小,可以用一般元件組成較的控制,并且輸出量的精度較高。式可分為開式和閉式兩種。如圖1-4所示,泵自油箱吸油,其的油液供給液壓缸或液壓馬達(dá),驅(qū)動它們做功。而液壓缸或液壓馬達(dá)的回油流回油箱,此即開式。開式的結(jié)構(gòu)簡單。油箱是開式中工作介質(zhì)的貯存場所,故油液可在油箱中很好地散熱冷卻、逸出空氣及沉淀雜質(zhì)。

ZX270LC挖掘機(jī)全車慢售后,形成一閉合回路。操縱泵a的變量機(jī)構(gòu)以改變液流的方向,即可使液壓馬達(dá)換向。閥1~5共同組成雙向閥,B管內(nèi)的油壓超過閥3的調(diào)定值。為補(bǔ)充的泄漏,還需設(shè)置一個(gè)較小的輔助泵c,其工作壓力由溢流閥6調(diào)定,應(yīng)比液壓馬達(dá)b所需背壓略高。而泵c的流量應(yīng)略高于的泄漏量。油器、單向閥1或2(它們兼作補(bǔ)油閥)再補(bǔ)充到的低壓邊;多余的油液經(jīng)閥6溢流回油箱。由上面的分析知,閉式的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。閉式中一個(gè)油源一般只能為一個(gè)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油,并采用雙向變量泵調(diào)速和換向。此外,由于油液基本上都在閉合回路內(nèi)循環(huán),的泄漏量,故油液溫升較快,但所需油箱容積小,結(jié)構(gòu)緊湊。由于液壓馬達(dá)b的回油是直接流入泵a口。

ZX270LC挖掘機(jī)全車慢售后,力管道中的液流速度應(yīng)控制在4.5m/s以內(nèi)。在沖擊源安裝蓄能器或閥,以吸收或沖擊壓力。使用軟管連接也具有明顯效果。在液,當(dāng)某處壓力低于空氣分離壓時(shí),溶于中的氣體就會釋放出來,形成氣泡存在于中,這種現(xiàn)象被稱為氣穴現(xiàn)象。連續(xù)性,造成流量的脈動。有氣泡的再次循環(huán)到高壓區(qū)時(shí),氣泡在高壓下被擠破,產(chǎn)生噪聲或沖擊振動,甚至?xí)䲟p傷的固體表面(氣蝕作用)。為了了解氣穴形成機(jī)理,分離壓和飽和蒸汽壓。在一定的溫度下,當(dāng)壓力低于某一壓力值時(shí),溶于中的氣體將會迅速從中釋放出來,形成大量氣泡,這個(gè)壓力值被稱為在該溫度時(shí)的空氣分離壓。體在某一溫度,其壓力到某一值時(shí),自身迅速汽化產(chǎn)生大量蒸汽。 

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