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嘉峪關(guān)在日常保養(yǎng)保護(hù)中，要常常查看各受力部件（如副車架、托臂、吊臂、鋼絲繩、鉤、油缸支座、吊臂座、托叉等）有無損害、變形或開裂以及各磨擦面有無拉毛、燒損、咬死或過度磨丟失，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，避免作業(yè)時(shí)發(fā)作事端。

五、駕駛員每天上班出車前必須進(jìn)行常規(guī)檢查?做好車輛每日保養(yǎng)工作?確保清障車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況?確保行駛安全。檢查內(nèi)容如下:1、燃油、潤滑液、冷卻水、電池液是否正常?制動(dòng)器(含手制動(dòng))、離合器是否正常? 2、方向盤、轉(zhuǎn)向器、傳動(dòng)軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿連接是否牢固有效?嘉峪關(guān)清障車銷售點(diǎn)送車上門

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即將投入的比亞迪純電動(dòng)巴士 　比亞迪智利市場負(fù)責(zé)人瑪拉•貝爾里奧斯則解釋了智利選擇比亞迪的原因，“運(yùn)行1輛電動(dòng)公交大巴可33輛汽油車所產(chǎn)生的污染。雖然東北地區(qū)新能源市場啟動(dòng)晚于沿海地區(qū)，但在去年10月，吉林、黑龍江兩省先后下發(fā)了新能源汽車推廣應(yīng)用相關(guān)實(shí)施意見，在政策上鼓勵(lì)與推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，“冷”了許久的東北新能源市場終于“熱”了起來。近年來，衡水市把優(yōu)先發(fā)展公共交通列上重要議事日程，明確提出“公交就是民生”。嘉峪關(guān)清障車銷售點(diǎn)送車上門

第二、人們常說的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規(guī)格的清障車，實(shí)際上是指該種清障車采用的底盤的承載能力的等級。它與被牽引車輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。嘉峪關(guān)