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佛山市柴油檢測,機械雜質(zhì)檢測機構(gòu)

依據(jù)GB252-2011《普通柴油》和GB19147-2013《車用柴油》等國家標準及相關(guān)要求，對產(chǎn)品的下列項目進行了檢驗：色度、氧化安定性、硫含量、酸度、殘?zhí)�、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質(zhì)、運動粘度、凝點、冷濾點、閃點、餾程、十六烷值、密度。

普通柴油檢測項目如下：餾程;密度@20℃;十六烷值;閉口閃點;水分;機械雜質(zhì);凝點;冷濾點;10%蒸余物殘?zhí)?酸度;硫含量;灰分;銅片腐蝕(50℃,3h) ;運動粘度@20℃;色度;氧化安定性。 

柴油氧化安定性檢測

氧化安定性：     

      氧化安定性是指石油產(chǎn)品在長期儲存或長期高溫下使用時抵抗熱和氧化作用、保持其性質(zhì)不發(fā)生永久變化的能力。由于氧化，石油產(chǎn)品往往發(fā)生游離堿含量降低或游離有機酸含量增大，滴點下降，外觀顏色變深，出現(xiàn)異臭味及稠度、強度極限，相似粘度下降，生成腐蝕性產(chǎn)物和破壞潤滑脂結(jié)構(gòu)的物質(zhì)，造成皂油分離。

地址：廣東省佛山市南海區(qū)大瀝廣佛智城4號樓7層.

航空油料檢測,壓縮機油檢測,潤滑脂檢測,發(fā)動機油檢測,液壓油檢測,齒輪油檢測

一直以來，天文學(xué)家都一直夢想著能夠“看見黑洞”。在不懈地努力下，這個夢想即將成真。正如夜空中的星星具有不同的類型一樣，黑洞也可以根據(jù)它們的大小和質(zhì)量而被分為幾類：

原初黑洞：形成于大之后，大多數(shù)都非常小，質(zhì)量較低的那些可能已經(jīng)蒸發(fā)殆盡，質(zhì)量較大的可能依然存在——不過我們還沒有發(fā)現(xiàn)它們的蹤跡。恒星級黑洞：在大質(zhì)量恒星的生命末期，最終會形成一顆黑洞。大多數(shù)恒星級黑洞的質(zhì)量介于5到10個太陽質(zhì)量之間，但有些則比太陽質(zhì)量高出幾十或上百倍。超大質(zhì)量黑洞：這些黑洞的質(zhì)量要比太陽質(zhì)量高出幾百甚至數(shù)十億倍，它們棲居在星系的中央。這些黑洞是如何形成的依舊是天文學(xué)中最大的謎題之一。中等質(zhì)量黑洞：質(zhì)量介于恒星級黑洞和超大質(zhì)量黑洞之間。天文學(xué)家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一些可能的候選，但還沒有確鑿的證據(jù)表明它們存在。

事件視界望遠鏡（EHT）是一臺由世界各地的射電天文臺組成的望遠鏡，它的分辨率相當于使用了一臺尺寸為地球般大的虛擬望遠鏡。2017年4月，EHT對準了宇宙中的一對引力怪獸：一個是銀河系中心的超大質(zhì)量黑洞人馬座A*，另一個是位于M87星系中心的超大質(zhì)量黑洞。

經(jīng)歷了漫長的數(shù)據(jù)分析，終于，EHT將在4月10日公布“突破性”的結(jié)果！在這歷史性的一刻到來之前，我們需要知道的是，此次的意義不僅在于我們即將看到黑洞的第一張照片，還意味著我們或許即將揭開一些已讓我們困惑許久的謎題：

1. 檢驗愛因斯坦的理論

所有人關(guān)心的第一個問題自然是：黑洞究竟長什么樣子？如果一切都如廣義相對論的預(yù)期，那么我們看到的黑洞圖像將會是：一個圓形“剪影”被一圈明亮的光子圓環(huán)所圍繞：

佛山市柴油檢測,機械雜質(zhì)檢測機構(gòu)