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麻江縣ZX270LC挖掘機(jī)復(fù)合慢故障豐富

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分享挖掘機(jī)一、

　　挖掘機(jī)大臂上升慢”這個問題　　　　　　原因：　　抵達(dá)現(xiàn)場后，調(diào)出售后服務(wù)診斷觀察，當(dāng)大臂出現(xiàn)無的故障時其高壓傳感器和低壓傳感器數(shù)據(jù)異常，P1P2泵高壓傳感器壓力都只有3M，B-1低壓傳感器的壓力值只有1M，對調(diào)SE3和SE8傳感器后，現(xiàn)象依舊存在，再更換高壓傳感器后，故障未消失，大臂上升先導(dǎo)油路的壓力始終為低壓力值，由此斷定其大臂上升先導(dǎo)油路有卸壓處�！　　　�1、檢查17單向節(jié)流閥，無堵塞�！　�2、交換駕駛室左右先導(dǎo)操作手柄，現(xiàn)象仍然存在，證明壓力在此無泄露。　　3、交換大臂上升和小臂回收的先導(dǎo)油管，相當(dāng)于另外引一根壓力為3M的先導(dǎo)油推動大臂閥芯，結(jié)果引入這根（本來正常）出現(xiàn)SE7低壓　　　　解決方案:　　更換大臂閥芯，故障消失。

分享挖掘機(jī)二、

2如果是剛買不久的挖掘機(jī)，或者是使用不久的挖掘機(jī)。那么就要按照以下幾點進(jìn)行詳細(xì)的排查1主泵是否泄漏;2主閥是否泄漏;3主泵調(diào)節(jié)器是否泄漏,不能正常工作;4主控制閥(分配器)是否泄漏。 經(jīng)過以上的故障排除。就能解決大部分“挖掘機(jī)工作速度慢”整個問題了。

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ZX270LC挖掘機(jī)復(fù)合慢服務(wù)中心，方框內(nèi)箭頭表示工作油液流動方向，不同工作位置上各油口的接通情況。于其靜止位置。液壓方向控制閥的控制，可以根據(jù)任務(wù)的要求來決定，控制分為機(jī)械式、液壓式、電氣式和組合操作。當(dāng)使用一個方向控制閥時，加以考慮，同時也應(yīng)考慮復(fù)位的。通常，這是兩種不同的，它們畫在閥門符號的兩側(cè)。有的閥門可能有附加操作。換向閥工作位置切換可通過各種驅(qū)動來實現(xiàn)。閥符號中，應(yīng)采用相應(yīng)符號表示驅(qū)動，如按鈕和踏板符號。彈簧通常用于換向閥復(fù)位，不過，如在帶手柄操作和鎖定裝置的換向閥中。由此可見，控制本身也是一種能量的流動，它與人體元的傳遞或電流的傳遞本質(zhì)上是極相似的。當(dāng)然，畫流程圖，而直接繪制液壓回路圖。

ZX270LC挖掘機(jī)復(fù)合慢售后，呈線性。度相同各點的壓力相等，組成一個等壓面。圖1-6密閉容器中的靜止，任意一點處的壓力都包含了外加壓力p0。當(dāng)外加壓力p0發(fā)生變化時，只要還保持靜止?fàn)顟B(tài)，點的壓力將發(fā)生相同大小的變化。加于靜止的壓力將以相等的數(shù)值傳遞到各點。這就是帕斯卡定理。在液壓傳動中，外力產(chǎn)生的壓力往往遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自身重力產(chǎn)生的壓力，因此，把重力產(chǎn)生的壓力忽略不計，從而可以認(rèn)為靜止中的壓力處處相等。泛的應(yīng)用。如前所述，如忽略自重產(chǎn)生的壓力。那么密閉容器中靜止的靜壓力是均勻分布的，且垂直于承受壓力的表面，固體表面上各點在某一方向上所受的靜壓力的總和，止在該方向作用于固體表面上的力。流體對固面產(chǎn)生的壓力是垂直壓向作用面的。

ZX270LC挖掘機(jī)復(fù)合慢售后，液壓能否有效、可靠地運行，在很大程度上取決于中所用的液壓油液的性能。在液壓之前，必須對液壓油液有個清晰的了解。黏度，隨溫度的變化小。工作介質(zhì)的黏度太大。的壓力損失大，效率，而且泵的吸油狀況惡化，容易產(chǎn)生空穴和氣蝕作用，使泵運轉(zhuǎn)困難。黏度太小，則泄漏太多，損失，效率亦低，并使的剛性變差。此外，節(jié)改變，以及機(jī)器在啟動前后和正常運轉(zhuǎn)的中，工作介質(zhì)的溫度會發(fā)生變化，因此，為了使液壓能夠正常和地工作，要求工作介質(zhì)的黏度隨溫度的變化要小。性良好。介質(zhì)對液的各運動部件起作用，以和，保證能夠長時間正常工作。近年來，液壓和元件正朝高性能化方向發(fā)展。