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公路橋梁伸縮縫裝置

我公司生產(chǎn)的e-80型伸縮縫是選用優(yōu)質(zhì)熱軋鋼，橫斷面為e型的異型鋼材加工而成，錨固筋間距有：150㎜、200㎜、250㎜三種規(guī)格，也可按客戶要求生產(chǎn)。為適應(yīng)河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要，可將錨固筋斜向布置，簽訂協(xié)議時需提供圖紙。本品適用于伸縮量小于等于80㎜的橋梁。

本產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是：異型鋼-jt/t1591

                  鋼板-gb912，gb374

溫度在-25℃～+60的地區(qū)可選擇用氯丁膠，溫度在-40℃～+60的地區(qū)可選擇用天然膠

1、 設(shè)計荷載：采用jtj-88（1995）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車——超20級荷載進(jìn)行設(shè)計。

2、 鋼材的性能要求應(yīng)符合gb/t699、gb/t700、gb/t191的規(guī)定；

3、 對異型鋼材強(qiáng)度，當(dāng)溫度在-25℃～60℃，應(yīng)不低于q345c鋼材強(qiáng)度，當(dāng)溫度在-40℃～60℃時，應(yīng)不低于q345d鋼材強(qiáng)度，同時應(yīng)采用冷糾直次數(shù)不超過兩次的產(chǎn)品；

4、 其余鋼材強(qiáng)度，當(dāng)溫度在-25℃～60℃時，應(yīng)不低于q345c鋼材強(qiáng)度，當(dāng)溫度在-40℃～60℃時，應(yīng)不低于q345d鋼材強(qiáng)度。

橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規(guī)格的選擇，若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理，就直接影響伸縮裝置的使用效果，同時選擇伸縮裝置時還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小，以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達(dá)到最佳使用效果。所以，在選擇伸縮裝置的規(guī)格時，一定要留足夠余量，才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。

1、 橋梁的橫斷面圖（包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置及尺寸）。

2、 伸縮裝置的施工實施時間及安裝時溫度的變化幅度。

3、 用戶有特殊要求應(yīng)明確注明。

橋梁伸縮縫不論在大中橋和小橋上都是橋梁構(gòu)造上不可缺少的部分，它在橋梁結(jié)構(gòu)中，要適應(yīng)梁的溫度變化，混凝土的徐變及收縮引起的收縮量，梁端的旋轉(zhuǎn)、梁的撓度等因素引起的接縫變化，它直接承受車輪的反復(fù)荷載，它是橋梁最薄弱的環(huán)節(jié)，因此是最易于損壞的部分，所以對d60橋梁伸縮縫的施工工藝要嚴(yán)格控制。橋梁伸縮裝置破壞的原因多數(shù)與錨固系統(tǒng)有關(guān)，錨固系統(tǒng)薄弱，本身就容易破壞，在車輛的反復(fù)沖擊下，會導(dǎo)致橋梁伸縮縫的過早破壞，因此伸縮裝置的錨固系統(tǒng)相當(dāng)重要。這就要求在安裝過程要嚴(yán)格按下面操作要求進(jìn)行1. 在進(jìn)行60、80型伸縮縫施工前要按照設(shè)計核對預(yù)留槽尺寸，并將預(yù)留槽內(nèi)清掃干凈。首先要對需切割的橋面部分彈白色油漆線，以保證開槽縫的整齊、順直，對于橋面系統(tǒng)伸縮位置兩側(cè)路面變形部分，要適當(dāng)加寬切除寬度，以保證混凝土與瀝青混凝土接頭部分平整，另外，在切割時注意對路面的保護(hù)，做到不污染、不破壞為止。預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計要求，必須首先處理，滿足設(shè)計要求后方可安裝伸縮縫。

2. 橋梁伸縮縫在安裝前應(yīng)根據(jù)實際溫度按照圖紙設(shè)計中的計算公式調(diào)整組裝定位值，用專用卡具將其固定。在對槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時，注意保護(hù)預(yù)留槽內(nèi)鋼筋，以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象。

3. 安裝時伸縮縫中心線與橋梁中心線應(yīng)重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高相吻合，并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。

4、正確就位后，然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，最好將伸縮縫上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢，如有困難，先將一側(cè)焊牢，待達(dá)到已確定的安裝氣溫后再將另一側(cè)錨固筋全部焊牢，并放松卡具，使其伸縮自由。

5、完成上述工序后，在預(yù)留槽口內(nèi)澆筑混凝土，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施，振搗密實。澆筑時不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即清除。澆筑完畢后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

6、待橋梁伸縮縫兩側(cè)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計要求后，方可開放交通。

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