隆通濾清器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售于一體的現(xiàn)代化過(guò)濾器生產(chǎn)商。公司座落于106國(guó)道西側(cè)，地理位置得天獨(dú)厚，交通便利的林城工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。公司先后開(kāi)發(fā)研制了適用于運(yùn)輸、工程、生產(chǎn)、電力、、環(huán)保等各行業(yè)使用的空氣過(guò)濾器、燃油過(guò)濾器、機(jī)油過(guò)濾器、液壓濾芯、水濾清器五大系列產(chǎn)品，并依據(jù)用戶(hù)需求開(kāi)發(fā)研制各類(lèi)過(guò)濾設(shè)備。
主要產(chǎn)品系列包括：工程機(jī)械系列：小松、日立、加騰、卡特、住友、神鋼、三菱、福田、大宇、現(xiàn)代、沃爾沃、五十菱及各種國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械。 重型車(chē)系列：斯太爾、紅巖、歐曼、上柴、玉柴、解放、康明斯、奔馳、道依茨、五十鈴、日野、斯堪尼亞、金龍大巴、卡瑪斯及各種國(guó)產(chǎn)進(jìn)口重型汽車(chē)？諝鈮嚎s機(jī)系列： 英格索蘭壓縮機(jī)、阿特拉斯壓縮機(jī)、復(fù)盛壓縮機(jī)、康普艾壓縮機(jī)、壽力壓縮機(jī)等各種國(guó)產(chǎn)進(jìn)口螺桿壓縮機(jī)三濾及油水分離器。 粉塵過(guò)濾器系列： 工程鉆機(jī)集塵箱專(zhuān)用濾芯、卷煙、制藥、水泥，化工、噴涂等設(shè)備專(zhuān)用凈化除塵濾芯。
新聞:邯鄲天然氣濾芯報(bào)價(jià)
隆通350*240*1320 除塵器專(zhuān)用濾筒 環(huán)保濾筒 覆膜粉塵濾筒詳細(xì)介紹
濾芯濾筒一般規(guī)格：(325×600、325×705、325×750、350×660、350×600、350×705 350×900、510×900、408×660、150×1000、152×902、350×1320、178×2000)等，也可根據(jù)客戶(hù)需要或提供圖紙及樣品加工生產(chǎn).
濾筒按過(guò)濾選材特點(diǎn)可以分為三大類(lèi)：
一、木漿纖維紙質(zhì)濾筒性能特點(diǎn)：
1、選用美國(guó)、西歐優(yōu)質(zhì)木漿纖維材料，其不僅具有孔徑小、透氣量大、阻力低、效率高等特點(diǎn)，而且過(guò)濾面積大。
2、采用先進(jìn)的折迭新工藝，間隔均勻。
3、濾筒的端蓋和內(nèi)外護(hù)網(wǎng)均采用優(yōu)質(zhì)的電化板，不僅強(qiáng)度好，而且有較好防銹防腐性能。
4、低硬度高強(qiáng)度的閉孔發(fā)泡橡膠密封圈與眾不同。
5、粘接劑來(lái)自漢高公司，不會(huì)產(chǎn)生脫膠和龜裂現(xiàn)象。適用范圍：燃?xì)廨啓C(jī)、離心式空壓機(jī)及其他大型機(jī)組的入口過(guò)濾和粉末涂裝線(xiàn)的粉末回收系統(tǒng)。
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二、長(zhǎng)纖維聚酯濾筒性能特點(diǎn)：
1、選用美國(guó)、日本等國(guó)的合成高強(qiáng)度聚酯長(zhǎng)纖維非織造布材料，其纖維呈光滑的管狀，纖維相互交叉，開(kāi)孔更小，分布更均勻，具有良好的過(guò)濾性能。
2、聚酯長(zhǎng)纖維濾料的應(yīng)用，使濾筒不僅具有較好的耐酸堿性能，過(guò)濾效率更高，運(yùn)行阻力小，與傳統(tǒng)的濾材相比，其具有不可比擬的耐磨性能和高強(qiáng)度、耐破度，脈沖反吹及其它方式更易清灰，而且可用水反復(fù)清洗，而不損傷濾材，延長(zhǎng)使用壽命
以上產(chǎn)品均采用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口100%木漿纖維、玻璃纖維、超細(xì)聚丙烯纖維、熱熔合成纖維、木漿纖維濾紙、高強(qiáng)度聚酯長(zhǎng)纖維、非織造布等濾材生產(chǎn)，產(chǎn)品具有過(guò)濾精度高、初始?jí)翰钚、流通能力?qiáng)、納污容量大以及使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，主要性能指標(biāo)均已達(dá)到先進(jìn)水平。
公司奉行“質(zhì)量，信譽(yù)至上”的服務(wù)宗旨，以精湛的工藝，先進(jìn)的設(shè)備，完善的檢測(cè)手段，健全的管理體系，為您提供的產(chǎn)品，歡迎新老客戶(hù)選購(gòu)。
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上海市車(chē)輛登記部門(mén)提供的數(shù)據(jù)顯示，2016年上海共計(jì)上牌新能源汽車(chē)45060輛，上海累計(jì)推廣新能源汽車(chē)超過(guò)10萬(wàn)輛。圖為新能源車(chē)在上海徐匯區(qū)一處充電站內(nèi)充電。新華社記者裴鑫攝生產(chǎn)牌照收緊，購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼減少，到2020年完全取消補(bǔ)貼，我國(guó)新能源汽車(chē)從生產(chǎn)端到需求端的變化，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致新能源汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)大幅萎縮？今后新能源汽車(chē)行業(yè)格局會(huì)發(fā)生怎樣的變化——今年以來(lái)，新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)審批速度加快。日前，國(guó)能新能源和云度新能源分別獲得了核準(zhǔn)。
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