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撫順科瑞催化劑有限公司

我公司的主要業(yè)務(wù)是研制，生產(chǎn)和銷售用非臨氫方法煉制各種油的催化劑。把劣質(zhì)油加工成符合國標(biāo)要求的汽，柴油組分和淺色燃料油；并為我公司用戶無償提供技術(shù)咨詢。

我公司現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)種催化劑，各具特性�？筛鶕�(jù)用戶所用原料油及要生產(chǎn)的目的產(chǎn)品，協(xié)助用戶做實驗，選擇催化劑。

我公司現(xiàn)有如下性能的催化劑：

一、用于減粘，降凝，降密度，脫色，除臭方面的催化劑。

用釜式固定床催化裂化裝置加工原料油，即把原料油裝入蒸餾釜中加熱，使油氣化。在釜頂設(shè)有催化塔，塔內(nèi)裝催化劑。當(dāng)被加熱的油氣穿過催化塔中的催化劑床層后，再冷凝冷卻為液體。所得的油品，即達到了減粘，降凝，降密度，脫色，除臭的目的。

用該類催化劑和釜式固定床催化裂化裝置，可把廢機油、高粘大比重滑油料，蠟油。催化裂化油漿、石蠟基常壓渣油、頁巖油、脫瀝青后的中低溫煤焦油、廢輪胎干餾所得橡膠油、廢塑料干餾所得塑料油等加工成汽，柴油組分及淺色燃料油。

廢機油、高粘大比重滑油料、塑料油催化裂化后所得的柴油餾分油，需要加入十六烷值增高劑，使十六烷值達到45左右，才能作為柴油機燃料油。

蠟油、催化裂化油漿、石蠟基常壓渣油、頁巖油催化裂化后所得的汽油餾分，辛烷值較低，需要加入辛烷值增高劑，把辛烷值提高到90或93或97，才能作為用汽油用。

加工蠟油，催化裂化油漿，石蠟基常壓渣油，頁巖油所得的柴油餾分油，十六烷值在45左右不需加入十六烷值增高劑，可直接作高速柴油機燃料油。但需先檢測其它柴油質(zhì)量指標(biāo)要求。

二、用于石腦油催化改質(zhì)。生產(chǎn)高辛烷值汽油方面的催化劑

用加熱爐連續(xù)加熱和催化裂化塔等設(shè)備，加工油田凝析油，加工石蠟基原油生產(chǎn)的石腦油等低辛烷值汽油餾分，用本公司生產(chǎn)的汽油改質(zhì)催化劑，就行催化改質(zhì)后所得的汽油餾分，再與甲醇或乙醇及混合苯，可調(diào)配出90#、93#、97#汽油。

三、用于煉制頁巖油、中低溫煤焦油方面的催化劑

在頁巖油及中低溫煤焦油中，含有大量氧、氮、硫非烴化合物，特別是堿性氮化物，易使所用的沸石分子篩型裂化催化劑中毒，使催化劑很快失去活性。并且使加工出來的油品，在貯存時遇到光，空氣中的氧及在貯罐壁金屬的催化作用下，很快變成黑色。

我公司經(jīng)過大量實驗，終于研制成了煉制頁巖油、中低溫煤焦油，所用的沸石分子篩型裂化催化劑，即“含亞鐵的烴類裂化”催化劑，已獲得了發(fā)明專利證書。受權(quán)公告號cn100484624c。能把中低溫煤焦油，加工成安定性較好的淺色燃料油。把頁巖油加工成安定性較好的柴油。

四、關(guān)于生產(chǎn)低凝點生物柴油方面的催化劑

生物柴油是指用動植物油脂作原料，先生產(chǎn)酸化油后，再與甲醇進行酯化，生產(chǎn)的脂肪酸甲脂（或?qū)⒉宛^行業(yè)的地溝油直接與甲醇進行酯交換）。

由于動植物油脂中的脂肪酸碳鏈較長（一般碳數(shù)是十六到十八），生產(chǎn)的脂肪酸甲脂不僅凝點較高，而且在柴油機中燃燒時，積碳較多。有糊嘴子問題。

針對上述問題，我公司特研制了一種將酸化油催化裂化的催化劑。可把酸化油凝點降到-20℃以下，再與甲醇進行酯化，所得的生物柴油不僅凝點低，而且無糊嘴子問題。

為了降低酸化油催化裂化后的油的酸值，我公司還研制了一種催化劑，把脂肪酸的羧基裂化成水，大大降低了酸化油催化裂化后油的酸值�？刹辉倥c甲醇酯化，用蒸餾與調(diào)配方法直接生產(chǎn)低凝點，不糊嘴子的生物汽、柴油。

有需要上述性能的催化劑者，請與本公司經(jīng)理高輝聯(lián)系。13942394188

有需要咨詢煉油技術(shù)者，請與本公司技術(shù)顧問高忠武聯(lián)系13050169758