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　　壓縮垃圾車填裝壓縮機構(gòu)的工作，分為以下4階段。

　　第1階段：板向上，做好松散垃圾的。

　　第2階段：導向板帶動板向下，收集箱中的松散垃圾。

　　第3階段：板向下作圓弧，刮動垃圾使其開始進入主廂中。

　　第4階段：導向板帶動板向上，將垃圾填裝到主廂中去，這樣就完成一次填裝循環(huán)。

　　壓縮垃圾車改裝配置：

　　本廠壓縮垃圾車具有免征公告(免交車輛購置附加稅)，垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，底面為凹型平面，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形

　　推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。

　　壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥，液壓由油箱及過濾、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。的動力來源于發(fā)動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油，給多路閥供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生，液壓油缸不工作時，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。

　　該主要有以下功能：

　　A、驅(qū)動壓縮機構(gòu)收刮，壓縮垃圾

　　B、料斗舉起和放下

　　C、推板作預壓縮及排卸垃圾。

　　拉臂上裝是引進歐洲先進技術設計制造，性能、工藝良好。拉臂架設計安全可靠，體輕力勾臂垃圾車配置廠家地址強，傾斜度高，裝卸快捷。

　　伸縮臂導向機構(gòu)采用側(cè)滑槽、滑塊配合導向結(jié)構(gòu)使裝箱卸箱運行平穩(wěn)。

　　所有運轉(zhuǎn)軸孔配合部位均采用無油DU免軸承，使工作簡便，設備運行可靠。

　　車箱采用橫向鎖箱機構(gòu)，使鎖鉤鎖住垃圾箱的主縱梁，保證箱鎖安全可靠液壓控制的鎖箱油缸，操作簡單，性能，使箱體更為安全。

農(nóng)村壓縮垃圾車廠家直銷