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MHYPBV拉力電纜LCYVB-7-1三包產(chǎn)品MHYPBV拉力電纜LCYVB-7-1三包產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
       Q/VAHS 21-2006
       用途
       本產(chǎn)品具有耐高溫、低溫、耐酸堿、耐油、耐老化、高阻燃等特點(diǎn)，同時(shí)具有較高的阻燃、防火的能力，經(jīng)受火焰直接燃燒的情況下，在一定時(shí)間內(nèi)不發(fā)生短路和斷路故障，保障系統(tǒng)安全運(yùn)行，有利于滅火和減少損失。適用于交流額定電壓450/75在廣東省內(nèi)，《珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局和項(xiàng)目規(guī)劃》也對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了部署。特別值得一提的是，佛山市在其中肩負(fù)著重要責(zé)任。該規(guī)劃要求，以佛山市為主，重點(diǎn)發(fā)展汽車整車、新能源汽車和專用車三大基地，研究和開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車等前沿技術(shù)，延伸發(fā)展汽車尤其是新能源汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)，形成與整車生產(chǎn)能力相匹配的系統(tǒng)配套能力。擁有一汽—大眾佛山工廠的南海，正是佛山市汽車制造業(yè)實(shí)力強(qiáng)的地區(qū)。與一些新興的新能源汽車產(chǎn)區(qū)截然不同的是，南海的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)非常雄厚。0V及以下控制、監(jiān)控回路、電氣儀表連接和自動(dòng)化系統(tǒng)的信號(hào)傳輸。
       使用特性
       (1) 使用溫度-60～+200℃
       (2) 允許彎曲半徑：不小于電纜外徑的6倍，銅帶屏蔽及鎧裝電纜不小于電纜外徑的12倍。
       產(chǎn)品型號(hào)及名稱
       型號(hào)
       名稱
       NH-KHFF
       氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套耐火控制電纜
       NH-KHFFP
       氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套銅絲編織屏蔽耐火控制電纜
       NH-KHFFP2
       氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套銅帶屏蔽耐火控制電纜
       NH-KHFF22
       氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套鋼帶鎧裝耐火控制電纜
       NH-KHFFP22
       氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套銅絲編織屏蔽鋼帶鎧裝耐火控制電纜
       NH-KHFFR
       氟塑料絕緣氟塑今年以來(lái)，歐洲各國(guó)陸續(xù)放出禁售燃油車的消息，雖然不是馬上，但大多也只在不遠(yuǎn)的一二十年之后。比如法國(guó)、英國(guó)相繼宣布2040年停售燃油車；作為世界汽車強(qiáng)國(guó)的德國(guó)，做得比任何都激進(jìn)，上議院直接通過(guò)了“2030年后禁止銷售燃油車”的決議。美日雖然沒(méi)有這么直接的禁售計(jì)劃，但在新能源汽車領(lǐng)域的動(dòng)作也牽動(dòng)市場(chǎng)。豐田早在2015年就宣布過(guò)2050年將會(huì)停售汽油車，但重心會(huì)放在混合動(dòng)力上，而不是純電動(dòng)。美國(guó)的新能源汽車階梯性減稅政策、零排放積分交易機(jī)制（ZEV）等，早已為人稱道。料護(hù)套耐火軟控制電纜
       NH-KHFFRP
       氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套編織屏蔽耐火軟控制電纜 MHYPBV拉力電纜LCYVB-7-1三包產(chǎn)品MHYPBV拉力電纜LCYVB-7-1三包產(chǎn)品