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價(jià)格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：本地至全國(guó) | |
| 上架時(shí)間：2020-04-14 10:59:11 | 瀏覽量：103 | |
廈門興銳嘉進(jìn)出口有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：經(jīng)銷商 | 公司類型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：PLC控制系統(tǒng) | 主要客戶：全國(guó) | |
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| 聯(lián)系人:劉錦玉 (小姐) | 手機(jī):15359273791 |
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【主營(yíng)產(chǎn)品】 主營(yíng)：世界知名品牌的PLC 、DCS 系統(tǒng)備件 模塊 ①Allen-Bradley(美國(guó)AB)系列產(chǎn)品》 ②Schneider(施耐德電氣)系列產(chǎn)品》 ③General electric(通用電氣)系列產(chǎn)品》 ④Westinghouse（美國(guó)西屋）系列產(chǎn)品》 ⑤SIEMENS(西門子系列產(chǎn)品)》 ⑥銷售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、 Mitsubishi Robots、OTC? Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN Robots。 ⑦estinghouse（西屋）： OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件 ⑧Invensys Foxboro（？怂共_）：I/A Series系統(tǒng)，F(xiàn)BM（現(xiàn)場(chǎng)輸入 /輸出模塊）順序控制、梯形 邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/ 輸出信號(hào)處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。Invensys Triconex:? 冗余容錯(cuò)控制 系統(tǒng)、基于三重模件冗余（TMR）結(jié)構(gòu)的zui現(xiàn)代化的容錯(cuò)控制器。 ⑨Siemens(西門子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens 數(shù)控系統(tǒng)等。 ⑩Bosch Rexroth（博世力士樂(lè)）：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動(dòng) 模塊等。 ◆Motorola（摩托羅拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等 系列。  不可否認(rèn)，在經(jīng)歷爆炸性增長(zhǎng)之后，工程機(jī)械行業(yè)在今年以來(lái)呈現(xiàn)出的持續(xù)低迷狀態(tài)讓業(yè)內(nèi)人士心憂不已。來(lái)自中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的一組數(shù)據(jù)顯示，2012年前三季度，國(guó)內(nèi)裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售13.8萬(wàn)臺(tái)，同比下降28.1%；挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售9.3萬(wàn)臺(tái)，同比下降37.1%；輪式起重機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售1.7萬(wàn)臺(tái)，同比下降38.8%；工業(yè)車輛實(shí)現(xiàn)銷售22.6萬(wàn)臺(tái)，同比下降7.3%…… 在觸目驚心的數(shù)據(jù)背后，工程機(jī)械行業(yè)的持續(xù)“降溫”也并非無(wú)跡可尋。一方面，受全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，年初中國(guó)經(jīng)濟(jì)也呈現(xiàn)出下滑趨勢(shì)，政府對(duì)于基礎(chǔ)建設(shè)等投資力度的相繼放緩致使嚴(yán)重依賴投資的工程機(jī)械市場(chǎng)需求不旺；另一方面，由于市場(chǎng)秩序的紊亂，低水平同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)在工程機(jī)械行業(yè)屢見(jiàn)不鮮，尤其是今年以來(lái)為了促進(jìn)銷售，工程機(jī)械行業(yè)甚至一度出現(xiàn)非理性的低首付、零首付現(xiàn)象，真正的現(xiàn)金流卻始終未形成，而這又使得資金鏈進(jìn)一步繃緊。 面對(duì)越來(lái)越緊張的局勢(shì)，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)將何去何從？“十二五”規(guī)劃“9000億元”大關(guān)，又將如何“突圍”？本刊將帶您一起前去“探秘”。 “鐵公基”再展翅，工程機(jī)械前景可期 “不可否認(rèn)，與往年相比，目前中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)‘緊縮’態(tài)勢(shì)十分明顯。”在長(zhǎng)時(shí)間關(guān)注工程機(jī)械行業(yè)走勢(shì)之后，中達(dá)電通變頻器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)處總監(jiān)金大嶺先生如是道。 據(jù)金大嶺先生分析，目前工程機(jī)械行業(yè)的“降溫”也是順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的規(guī)律！笆聦(shí)上，工程機(jī)械行業(yè)并未真如外界傳言一般‘形勢(shì)逼人’，這是在高速發(fā)展之后的理性成熟的表現(xiàn)，是行業(yè)發(fā)展必然經(jīng)歷的階段，對(duì)于未來(lái)，我仍然看好。” 金大嶺認(rèn)為，前幾年工程機(jī)械行業(yè)得到快速發(fā)展，得益于國(guó)家經(jīng)濟(jì)保增長(zhǎng)在基礎(chǔ)建設(shè)方面的大量投資，從而工程機(jī)械市場(chǎng)需求旺盛，銷售業(yè)績(jī)一再創(chuàng)新高。然而，如今只是在經(jīng)歷過(guò)高速發(fā)展之后逐步走入“理智回歸”的環(huán)節(jié)，暫時(shí)的“降溫”有助于未來(lái)更好地穩(wěn)定發(fā)展。 的確，如果說(shuō)此前工程機(jī)械的發(fā)展還主要依賴于國(guó)家政策的扶持，投資和內(nèi)需的刺激，那么作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)“三架馬車”之一的“出口”則會(huì)成為未來(lái)中國(guó)工程機(jī)械的一大驅(qū)動(dòng)力。這從11月在上海舉辦的2012中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械博覽會(huì)上，許多國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)紛紛表示其“出！钡脑竿筒浑y看出中國(guó)企業(yè)對(duì)于“走出去”的向往。而年初一次次的海外股權(quán)的收購(gòu)，也正是其決心的最好佐證。例如，江蘇徐工在年初收購(gòu)德國(guó)施維英多數(shù)股權(quán)；廣西柳工斥資3.35億元，收購(gòu)波蘭HSW公司的民用工程機(jī)械業(yè)務(wù)；湖南三一集團(tuán)更是以年初時(shí)收購(gòu)“巨頭”德國(guó)大.象公司，震驚業(yè)界……
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