| 147025-01 Bently |
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價格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2020-04-14 09:45:02 | 瀏覽量：53 | |
廈門興銳嘉進出口有限公司
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| 經(jīng)營模式：經(jīng)銷商 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：PLC控制系統(tǒng) | 主要客戶：全國 | |
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| 聯(lián)系人:劉錦玉 (小姐) | 手機:15359273791 |
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【主營產(chǎn)品】 主營：世界知名品牌的PLC 、DCS 系統(tǒng)備件 模塊 ①Allen-Bradley(美國AB)系列產(chǎn)品》 ②Schneider(施耐德電氣)系列產(chǎn)品》 ③General electric(通用電氣)系列產(chǎn)品》 ④Westinghouse（美國西屋）系列產(chǎn)品》 ⑤SIEMENS(西門子系列產(chǎn)品)》 ⑥銷售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、 Mitsubishi Robots、OTC Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN Robots。 ⑦estinghouse（西屋）： OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件 ⑧Invensys Foxboro（福克斯波羅）：I/A Series系統(tǒng)，F(xiàn)BM（現(xiàn)場輸入 /輸出模塊）順序控制、梯形 邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/ 輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。Invensys Triconex: 冗余容錯控制 系統(tǒng)、基于三重模件冗余（TMR）結(jié)構(gòu)的zui現(xiàn)代化的容錯控制器。 ⑨Siemens(西門子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens 數(shù)控系統(tǒng)等。 ⑩Bosch Rexroth（博世力士樂）：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動 模塊等。 ◆Motorola（摩托羅拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等 系列。  可再生能源 美國著名經(jīng)濟學(xué)家杰里米里夫金在他的著作 《第三次工業(yè)革命》中將第三次工業(yè)革命的五大支柱描述為向可再生能源轉(zhuǎn)型，可見，可再生能源將在未來占據(jù)何等重要地位。而在短短一個小時的采訪中，史畢福特地用了不短的篇幅闡述其五大重點戰(zhàn)略之一的可再生能源業(yè)務(wù)，尤其是在太陽能發(fā)電領(lǐng)域。 史畢福首先剖析了其對太陽能市場的看法：“目前全球光伏市場，并不算太樂觀，也確實遇到了不少的問題。但我們應(yīng)該看到的事實是，過去20年，就全球范圍來看，整個太陽能的安裝量是在穩(wěn)步上升的，而且隨著這個發(fā)展趨勢，未來20年還將繼續(xù)上升。！ 在史畢？磥恚柲苷麄價值鏈當(dāng)中，太陽能組件或面板是大家比較集中的關(guān)注領(lǐng)域，這屬于資本密集型領(lǐng)域，不僅存在技術(shù)冗余的風(fēng)險，而且競爭非常激烈，中國、美國以及歐洲眾多的公司都參與其中。“對于我們離散自動化與運動控制部來講，我們所參與的是太陽能業(yè)務(wù)整個價值鏈當(dāng)中最智能的一部分，就是通過我們轉(zhuǎn)換效率的提高，通過控制系統(tǒng)能夠有更多的技術(shù)創(chuàng)新！ 今年4月，ABB宣布以10億美元的價格收購收購全球太陽能逆變器的第二大供應(yīng)商Power-One。這一收購將使ABB成為全球太陽能逆變器行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。利用ABB在全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，再加上兩家公司出色的品牌號召力，以及良好、出色的服務(wù)能力，能夠給太陽能發(fā)電行業(yè)客戶提供最為獨特的解決方案。 交通運輸 在交通運輸方面，ABB在這個領(lǐng)域主要參與兩塊市場：軌道交通與電動汽車快速充電樁。 今年來，ABB加快了軌道交通行業(yè)的發(fā)展力度。為了適應(yīng)中國軌道交通市場需求，2010年成立了廣州ABB微聯(lián)牽引設(shè)備有限公司，專業(yè)研發(fā)和制造軌道車輛牽引設(shè)備，致力于為中國市場提供優(yōu)質(zhì)高效的軌道車輛牽引系統(tǒng)解決方案。史畢福介紹說：“現(xiàn)在軌道交通在中國的市場前景更加明朗，所以我們會全力投入在這方面的業(yè)務(wù)。我們有非常成熟的先進技術(shù)，包括推進系統(tǒng)、換流器、電機以及牽引變壓器等等。除了推進系統(tǒng)解決方案之外，我們還有在能源管理方面的解決方案，比如我們可以對能源進行存儲，這些都是本土化的解決方案！ 隨著電動汽車的普及應(yīng)用越來越廣，ABB的電動汽車充電解決方案業(yè)務(wù)取得了很大的進步，不但在愛沙尼亞全國范圍之內(nèi)設(shè)立了電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)，也擬在上海設(shè)立電動汽車充電解決方案示范站，充分展示其技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力！拔覀儾粌H提供硬件，我們還可以提供軟件的支持和控制、以及完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，確保我們有一個高效、可靠并隨時提供充電的網(wǎng)絡(luò)！ 史畢福亦看好電動汽車充電業(yè)務(wù)在中國的發(fā)展前景：“我非？春盟磥淼陌l(fā)展，特別是在中國，無論是ABB和OEM廠商，還是中國政府，包括地方政府，都能夠建立非常好的合作關(guān)系，ABB是中國的一個非常合適的合作伙伴！ 順勢而為 中國2017計劃將積極推動業(yè)務(wù)增長 今年初，ABB中國提出了2017中期發(fā)展計劃。那么，該計劃將對離散自動化和運動控制業(yè)務(wù)在中國的發(fā)展帶來哪些積極的影響？ 顧純元博士以“順勢而為”來總結(jié)ABB中國2017計劃。 “我們做自動化在中國趕上了好時候。隨著中國工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，對生產(chǎn)、能源效率和產(chǎn)品質(zhì)量提出了更高的要求，同時原有的一些競爭優(yōu)勢正在減弱，例如勞動力成本的不斷上升等。在這樣的市場環(huán)境下，如何實現(xiàn)工業(yè)自動化的可持續(xù)發(fā)展，從規(guī)模制造和低成本擴展，轉(zhuǎn)向創(chuàng)新、服務(wù)與制造協(xié)調(diào)發(fā)展， 從價值鏈的低端走向高端？升級換代和節(jié)能增效成為了當(dāng)前最迫切的關(guān)鍵因素。而這正是ABB所擅長的。”顧博士說道。
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