| 鋼波紋管涵 金屬波紋涵管低價出售 |
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價格：410 元(人民幣) | 產(chǎn)地：河北 |
| 最少起訂量：1米 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2020-04-12 08:40:59 | 瀏覽量：175 | |
河北中泰信公路工程有限公司
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鋼波紋管涵涵背回填控制技術 1 鋼波紋管涵的回填材料采用透水性較好的砂土，管側(cè)楔形部位采用級配良好的天然砂礫（含水量要求比含水量大2%左右）。在波紋管殼外30cm范圍內(nèi)的填料中，不得有超過8cm的石塊、混凝土塊、凍土塊、高塑性粘土塊或其他有害物質(zhì)，以免損傷涵管。 2 先對鋼管波紋涵洞做預變形，在涵洞圓截面的垂直方向用木質(zhì)支撐撐住涵洞，同時在該截面的水平方向設置收緊裝置，將鋼波紋管涵洞變成豎向橢圓涵洞，直至達到3%～5%的預變形量。每隔兩節(jié)波紋鋼板設置一道木質(zhì)支撐，或者相鄰支撐間距為2m。必須在回填至管頂覆土1.5米以上時方可拆除波紋管內(nèi)部全部預變形裝置。 3 鋼波紋管涵兩側(cè)楔形部位的回填質(zhì)量至關重要，它是管涵承受頂部荷載，防止管體變形的關鍵部位。因此必須先由人工用木棒在管身外向內(nèi)側(cè)進行夯實，木棒為截面15cm*15cm，單次沖擊力要達到9kg/次，木棒作用點必須緊貼管身，每個凹槽部位都必須夯實到位，確保該部位的特別夯實區(qū)壓實度達到96%以上。 4 管涵背回填時必須分層攤鋪后逐層壓實，每層壓實厚度控制在15cm～25cm。橫向填筑時，先底部兩側(cè)楔形部位、后管體兩側(cè)、最后管體頂部的原則，必須保證在涵管兩側(cè)同步、對稱、均衡的狀態(tài)下作業(yè)，兩側(cè)的回填土高度差不得大于30cm？v向填筑從涵洞中間至兩端延伸，確保填筑壓實度達到95%以上。 5 在管頂頂部與涵洞等寬土層上，松鋪一層回填土不壓實，回填土只松散堆積，在松散堆積土層上鋪設土工格柵，土工格柵的寬度為3倍管徑。松散土層上方1.5m范圍的壓實度達到96%以上，以上與路基相同。 6 管體兩側(cè)面壓實施工時碾壓設備應與涵體軸線平行行駛，兩側(cè)0.6m外可使用18T壓路機碾壓，0.6m范圍內(nèi)必須使用小型夯實機械夯實，以避免壓路機對管涵的撞擊。管體上方壓實施工時碾壓設備應與涵體軸線垂直行駛，管頂填土厚度小于50cm時，不得使用大于6t的壓路機械碾壓，也不允許施工機械通行或在管體上方堆放重物。 7 從回填開始到涵頂填土結(jié)束，最終截面尺寸與組裝時的尺寸差異不得超過2%。如截面變形量超過變形范圍，應立即終止施工，查明原因，采取相應措施將變形量控制在標準要求范圍內(nèi)。
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