| 過路頂管用熱熔性環(huán)氧粉末螺旋管 |
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價(jià)格:面議 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河北滄州市 |
| 最少起訂量:1噸 | 發(fā)貨地:全國全國 | |
| 上架時(shí)間:2020-04-11 08:34:54 | 瀏覽量:105 | |
宏科華管道裝備制造有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:其他有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè):其他管材 | 主要客戶:全國 | |
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| 聯(lián)系人:吳經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):13831750665 |
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頂管施工就是非開挖施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力,克服管道與周圍土壤的摩擦力,將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中,并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后,再下 節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后,埋設(shè)在兩坑之間。 非開挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題,在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢(shì)。這對(duì)交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的,它將為城市創(chuàng)造一個(gè)潔凈、舒適和美好的環(huán)境。 非開挖技術(shù)是才開始頻繁使用的一個(gè)術(shù)語,它涉及的是利用少開挖,即工作井與接收井要開挖,以及不開挖,即管道不開挖技術(shù)來進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換,頂管直徑DN800—4500。通過工作井把要頂進(jìn)的管子頂入接收井內(nèi),一個(gè)工作井內(nèi)的管子可在地下穿行1500米以上,并且還能曲線穿行,以繞開一些地下管線或障礙物。 它的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、 ,保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是:不開挖地面;不拆遷,不破壞地面建筑物;不破壞環(huán)境;不影響管道的段差變形;省時(shí)、 、安全,綜合造價(jià)低。 該技術(shù)在我國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)廣泛用于城市地下給排水管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工,能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對(duì)環(huán)境污染和道路的堵塞,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益[1]。 頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法,它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí),也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間,以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。 經(jīng)過多年的發(fā)展,頂管技術(shù)在我國已得到大量地實(shí)際工程應(yīng)用,且保持著高速的增長勢(shì)頭,無論在技術(shù)上、頂管設(shè)備還是施工工藝上取得了很大的進(jìn)步,在某些方面甚至已達(dá)到了 水平。 2001年上海隧道股份有限公司在江蘇省常州完成了長 2050m、直徑 2m的鋼筋水泥管頂管工程,是已完成的我國 長的頂管工程。2001年 8月~12月嘉興市污水處理排海工程一次頂進(jìn) 2050m超長距離鋼筋混凝土頂管,由于選擇了合理的頂管機(jī)具型式、成功地解決了減阻泥漿運(yùn)用和軸線控制等技術(shù)難題,用約5個(gè)月完成全部頂進(jìn)施工,創(chuàng)造了新的頂管施工記錄。全長3600m、管徑為1.8米的鋼管從23至25米深的地下于2002年9月成功橫穿黃河,無論從頂進(jìn)長度、埋深、地質(zhì)條件,還是鋼管直徑在國內(nèi)尚屬 次。其中 長的一段位于黃河主河床上,長達(dá)1259 米,還要穿越較厚的礫砂層與黃河主河槽,既是我國西氣東輸項(xiàng)目的關(guān)鍵工程,也是世界上復(fù)雜地質(zhì)條件下大直徑鋼管一次性頂進(jìn)距離 長的頂管工程。2001年的上虞市污水處理工程中,玻璃纖維夾 砂管 次成功地應(yīng)用于頂管。2008年在無錫長江引水工程中中鐵十局十公司采用國產(chǎn)設(shè)備直徑2200mm鋼管雙管同步頂進(jìn)2500米。以上工程均標(biāo)志著我 國的頂管施工水平達(dá)到一個(gè)新的高度,與世界先進(jìn)水平日益靠近。 然而與國外發(fā)達(dá) ,如日本、德國等先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備及施工技術(shù)水平相比,我國仍然有著顯著的差距。
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