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鋼花管，又稱鋼錨管

  鋼花管常規(guī)規(guī)格：Φ42mm、Φ48mm、Φ50mm、Φ60mm、Φ76mm、Φ89mm、Φ108mm 、Φ133mm、Φ159mm。 可根據(jù)特殊要求加工定制。

  鋼花管
1、主要用于自穩(wěn)時間短的軟弱破損帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂卵石段，斷層破碎帶等地段的預支護。

通過注漿技術將水泥砂漿液滲透進巖層的巖土體中，能有效改善巖土體的物理力學性能，提高巖層自身的抗滑能力。
3、注漿后鋼管留在巖層中，提供一定的錨固和阻滑作用，提高巖層安全穩(wěn)定系數(shù)。

注漿管(壓漿管)的應用
  鉆孔灌注裝具有承載力能力高，施工方便，工期短，造價低，所需設備少等優(yōu)點，在橋梁結構、房屋建筑、水利水電工程等結構基礎工程中應用廣泛。但鉆孔灌注樁由于孔底沉渣和樁周泥皮的存在，以及底層土壤中存在著孔隙和和土壤的壓縮性，使得其實際承載力與設計值相比偏低。對于對基礎承載力和沉降控制要求高的情況，只有把鉆孔灌注樁的樁長、直徑加大，才能達到目的，由此而來的是樁身混凝土體積將大大增加，十分不經(jīng)濟。如何有效的提高單樁承載力、縮短施工工期、減少支出、控制沉降，成為工程人員關注的熱點。工程實踐證明，鉆孔灌注樁后壓漿技術很好的解決了上述問題。

   超前小導管是用來對軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預支護的。主要打在那些道拱部軟弱圍巖，松散、無粘結土層、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫(卵)石層級破碎巖層，打的時間是在施工前，先把道路進行加固，避免安全隱患。

管棚管：是指為防止隧道開挖引起地表下沉或圍巖松動，在開挖掘進前沿開挖工作面的上半斷面周邊按設計，所需要打入厚壁的鋼管。在地層中構筑臨時承載防護棚，為安全開挖預先提供增強地層承載力，所使用的一種鋼制管材。通過管棚管施工建成的大管棚，是一種隧道的支護形式，一般用于洞口段,由于洞口段覆蓋的巖土層較淺,采用管棚技術可加強支護,用以加固和支護較淺的巖土層，以確保安全進洞和順利掘進。