高精度冷拔鋼管的技術(shù)
聊城鵬煜鋼管生產(chǎn)的高精度冷拔鋼管技術(shù)指標(biāo)該技術(shù)所生產(chǎn)的高精度冷拔管的主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到或部分超過(guò)GB8713--88和ISO4394/I-1980（E） 的要求。
詳見下表： 主要技術(shù)指標(biāo)與對(duì)照表項(xiàng)目 實(shí)際達(dá)到 GB8713-88 ISO4394/I 內(nèi)徑尺寸公差 H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 直 線 度 0.3/1000 A: 0.3/1000 A: 0.5/1000 B:1/1000 B:1/1000 C: 1.5/1000 C: 1.5/1000 壁厚偏差 ±5%壁厚 ±10%壁厚 ±10%壁厚圓度 0.04 無(wú)規(guī)定 無(wú)規(guī)定
聊城鵬煜鋼管生產(chǎn)的產(chǎn)品采用“高精度冷拔鋼管技術(shù)”冷拔后的精密鋼管可直接用作氣動(dòng)缸筒（煙臺(tái)、青島、肇慶等國(guó)內(nèi)氣動(dòng)元件廠已大量使用）。
根據(jù)液壓缸的特殊要求，可配套國(guó)產(chǎn)珩磨機(jī)除去冷拔管的磷化層和精度，珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機(jī)械集團(tuán)徐州液壓件廠大批量采用生產(chǎn)液壓缸（1998年用了1000多噸）并隨其主機(jī)打入市場(chǎng)。采用本項(xiàng)技術(shù)成功的石油泵（1200mm硬，6300mm行程）筒管，取代了同類進(jìn)口管，被大港油田大港石油機(jī)械廠（850噸/1998年）用于從美國(guó)引進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備建成的API整筒抽油泵生產(chǎn)線，其產(chǎn)品達(dá)到ASTM-A513-84a。自1989年開始，采用本項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)已先后向國(guó)內(nèi)煤炭機(jī)械廠大批量提供了高精度冷拔27SiMn鋼管。
在建筑鋼市場(chǎng)上，價(jià)格先揚(yáng)后抑，從最新的庫(kù)存數(shù)據(jù)來(lái)看，社會(huì)庫(kù)存繼續(xù)下降；鋼廠庫(kù)存由增轉(zhuǎn)降，降幅較為明顯，整體的庫(kù)存水平處于低位。聊城鵬煜鋼管有限公司創(chuàng)建于2003年7月，是以高品質(zhì)管道材料為主導(dǎo)產(chǎn)品，集設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造和銷售服務(wù)為一體，服務(wù)于國(guó)內(nèi)外高端制造行業(yè)的技術(shù)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模超大、規(guī)格品種超全、品種開發(fā)超具競(jìng)爭(zhēng)力的異形管道研發(fā)生產(chǎn)基地！ 軸承鋼管 材質(zhì)為 GCr15 外徑Φ20至Φ133； 均可生產(chǎn)帶小數(shù)點(diǎn)的冷拔無(wú)縫鋼管?主要用途 ：汽車、摩托車、制冷設(shè)備、液壓件、氣動(dòng)缸用，以及其他對(duì)鋼管精度、光潔度、清潔度、機(jī)械性能有很高要求的客戶。 ★ 精密焊管(API管) 規(guī)格Φ12至Φ168冷軋精密光亮鋼管的低溫脆化的原因
聊城鵬煜鋼管生產(chǎn)的產(chǎn)品采用“高精度冷拔鋼管技術(shù)”冷拔后的精密鋼管可直接用作氣動(dòng)缸筒（煙臺(tái)、青島、肇慶等國(guó)內(nèi)氣動(dòng)元件廠已大量使用）。
根據(jù)液壓缸的特殊要求，可配套國(guó)產(chǎn)珩磨機(jī)除去冷拔管的磷化層和精度，珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機(jī)械集團(tuán)徐州液壓件廠大批量采用生產(chǎn)液壓缸（1998年用了1000多噸）并隨其主機(jī)打入市場(chǎng)。采用本項(xiàng)技術(shù)成功的石油泵（1200mm硬，6300mm行程）筒管，取代了同類進(jìn)口管，被大港油田大港石油機(jī)械廠（850噸/1998年）用于從美國(guó)引進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備建成的API整筒抽油泵生產(chǎn)線，其產(chǎn)品達(dá)到ASTM-A513-84a。自1989年開始，采用本項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)已先后向國(guó)內(nèi)煤炭機(jī)械廠大批量提供了高精度冷拔27SiMn鋼管。
2、精密冷拔管主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度，精度極高。目前，鋼材指數(shù)已經(jīng)較前期低點(diǎn)反彈80元，不過(guò)，隨著東北產(chǎn)地資源價(jià)格再次走低，華東主導(dǎo)鋼廠很難維持高價(jià)，預(yù)計(jì)鋼材指數(shù)還有回落空間。另外，近期華北等地市場(chǎng)價(jià)格大幅回落，表明降溫對(duì)需求抑制作用明顯，后期還應(yīng)關(guān)注區(qū)域行情的演繹。（G）節(jié)假日不休息，隨時(shí)提貨。 精密冷拔管(精拔管)是用冷拔管無(wú)縫管做為原材料進(jìn)行公差控制和表面光亮加工的一種高精密的鋼管材料。精密冷拔管具有精度高、光潔度高、內(nèi)壁清潔度好、鋼管承受高壓無(wú)泄漏、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等特點(diǎn)、能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械加工處理。精密冷拔管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr！ 11、鵬煜鋼管的汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。 攀長(zhǎng)特面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，按照盯人盯事盯指標(biāo)的原則，落實(shí)市場(chǎng)主體責(zé)任，強(qiáng)激勵(lì)、硬約束、嚴(yán)考核，取得了經(jīng)營(yíng)規(guī)模有效放大和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的有效提升。特別是8月份以來(lái)，鋼材產(chǎn)量步步攀升，保持了良好的經(jīng)營(yíng)勢(shì)頭。攀長(zhǎng)特和國(guó)貿(mào)公司一起，堅(jiān)守服務(wù)用戶、合作共贏的初心，今年以來(lái)特優(yōu)鋼合同同比大幅增長(zhǎng)，自煉鋼合同兌現(xiàn)率由年初的81%上升到90%以上。12月3日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，11月份汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為75.1%，環(huán)比上升8.2個(gè)百分點(diǎn)，同比上升25.32個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。
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