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一、鏈條爐排的結(jié)構(gòu)

鏈條爐排的外形好像皮帶輸送機(jī) 其運(yùn)行過程是煤從煤斗內(nèi)依靠自重落到爐排前端 , 隨爐排自 前向后緩慢移動(dòng) , 經(jīng)煤閘板進(jìn)入爐膛。
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煤閘板的高度可以自 由調(diào)節(jié) , 以控制煤層的厚度�？諝鈴臓t排下面分區(qū)送風(fēng)室引 人 , 與煤層運(yùn)動(dòng)方向相交。煤在爐膛內(nèi)受到輻射加熱 , 依次 完成預(yù)熱、干燥、著火、燃燒 , 直到燃盡。灰渣則隨爐排移動(dòng)到后部 , 經(jīng)過擋渣板 ( 俗稱老鷹鐵 ) 落入后部水冷灰渣斗 , 由除渣機(jī)排出
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鏈條爐排的結(jié)構(gòu)形式一般可分鏈帶式、橫梁式和鱗片式三種。

1. 鏈帶式爐排

鏈帶式爐排屬于輕型爐排 , 適用于蒸發(fā)量 10t/h 以下的 鍋爐。爐排片分為主動(dòng)爐排 片和從動(dòng)爐排片兩種 , 用圓鋼拉桿串聯(lián)在一起 , 形成一條寬 幅的鏈帶 , 圍繞在前鏈輪和后滾筒上。
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主動(dòng)爐排片擔(dān)負(fù)傳遞 整個(gè)爐排運(yùn)動(dòng)的拉力 , 因此其厚度比從動(dòng)爐排片厚 , 由可鍛 鑄鐵制成。一臺(tái)蒸發(fā)量 4t/h 的鍋爐 , 由主動(dòng)爐排片組成的主 動(dòng)鏈條共有三條 ( 兩側(cè)和中間 ) 直接與前軸 ( 主動(dòng)軸 ) 上的三個(gè)鏈輪相啃合。從動(dòng)爐排片 , 由于不承受拉力 , 可由強(qiáng)度 低的普通灰口鑄鐵制成

新聞:三明四爪爐排片廠家報(bào)價(jià)3月19日晚，發(fā)改委發(fā)布消息稱，自3月20日零時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格分別提高600元/噸。而這次調(diào)價(jià)，距近一次“上漲”相隔也不過一個(gè)多月，且其調(diào)整幅度之大，更是創(chuàng)下近三年來的新高。目前，零售市場上的93號汽油和0號柴油價(jià)格，而針對本次油價(jià)的大幅上調(diào)，人們的“激動(dòng)”其實(shí)已化為實(shí)際行動(dòng)：一些提前聽到傳聞的車主，不約而同地來到加油站，部分加油站前更是出現(xiàn)了許久未見的交通堵塞的“熱鬧”景象。然而，這絕非廣大車主希望看到的場面，也不是準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者樂于聽到的好消息，更不是各大汽車生產(chǎn)企業(yè)希望見到的一種結(jié)果。