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南京菱科(LINGKE)LK600-G變頻器維修 凌肯自動化科技有限公司是一家高科技股份制企業(yè)，是一家專業(yè)從事高科技自動化伺服系統(tǒng)維修公司。。

總之,變頻器常見故障有過流、過壓、欠壓以及過熱保護(hù),并有相應(yīng)的故障 代碼,其代碼含義可查閱隨機(jī)使用說明書,參考處理措施進(jìn)行解決，過流經(jīng)常是 由于IGBT功率模塊的損壞而導(dǎo)致的,在更換功率模塊的同時(shí),應(yīng)先檢查驅(qū)動電 路的工作狀態(tài),以免由于驅(qū)動電路的損壞,導(dǎo)致或IGBT功率模塊的重復(fù)損壞 欠壓故障發(fā)生的主要原因是快速熔斷器或整流模塊的損壞,以及電壓檢測電路的 損壞,電 壓檢測采樣信號是從主直流回路直接取樣,經(jīng)高阻值電阻降壓,并通過光耦隔離 后送到CPU處理,由高低電平判斷是欠壓還是過壓:過熱停機(jī),多數(shù)原因是由冷 卻風(fēng)扇散熱不足引起的 變頻器的安裝 1、變頻器的安裝環(huán)境 （1）環(huán)境溫度－10℃～40℃ （2）環(huán)境濕度相對濕度不超過90%（無結(jié)露） （3）其它條件無陽光直射，無腐蝕性氣體及易燃?xì)怏w，塵埃少，海拔低于1000m 2、安裝方式 （1）墻掛式安裝 變頻器與周圍物體之間的距離應(yīng)滿足下列條件： 兩側(cè)≥100mm 上下≥150mm （2）柜式安裝 單臺變頻器安裝應(yīng)盡量采用柜外冷卻方式（環(huán)境比較潔凈，塵埃少時(shí)）； 單臺變頻器采用柜內(nèi)冷卻方式時(shí)，應(yīng)的柜頂安裝抽風(fēng)式冷卻風(fēng)扇，并盡量裝在變頻器的正上方； 多臺變頻器安裝應(yīng)盡量并列安裝，如必須采用縱向方式安裝，應(yīng)在兩臺變頻器間加裝隔板， 不論哪種方式，變頻器應(yīng)垂直安裝

南京菱科(LINGKE)LK600-G變頻器維修 怎樣掌握變頻器操作過電壓的特征? 在變頻器的電源輸入端,一般都設(shè)置了一些開關(guān)、熔斷器等保護(hù)性器件。當(dāng)電源系統(tǒng) 次側(cè)帶有真空斷路器時(shí),真空斷路器在開斷過程中,就有可能產(chǎn)生較高的操作過電壓。該電壓通過電磁耦合后,就會在變壓器的二次側(cè)產(chǎn)生很高的尖峰沖擊電壓, 該電壓對變頻器的安全運(yùn)行造成了極大的威脅。

韓立不客氣的如此問道。 嚴(yán)氏低頭想了一下，終于開了口。 什么二爺，不就是二狗嗎。 然后他站起身子，撣了撣身上的灰塵，用似笑非笑的神情，向賈天龍等野狼幫之人望去。

你老說有數(shù)，難道不能想些辦法整頓下嗎。 藍(lán)衣人為了轉(zhuǎn)移話題，急忙把遇見韓立的事搬了出來。 這位藍(lán)衣青年長的五官端正，濃眉大眼，眉宇間頗有幾分英氣。

常州凌肯自動化科技有限公司是凌科自動化旗下一子公司，凌肯自動化目前是省內(nèi)的設(shè)備維修服務(wù)型公司，實(shí)力為同行業(yè)翹楚。。 1、加減速時(shí)間 加速時(shí)間就是輸出頻率從0上升到頻率所需時(shí)間，減速時(shí)間是指從頻率下降到0所需時(shí)間，通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時(shí)間，在電動機(jī)加速時(shí)須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流，減速時(shí)則限制下降率以防止過電壓， 加速時(shí)間設(shè)定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時(shí)間設(shè)定要點(diǎn)是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘，加減速時(shí)間可根據(jù)負(fù)載計(jì)算出來，但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗(yàn)先設(shè)定較長加減速時(shí)間，通過起、停電動機(jī)觀察有無過電流、過電壓報(bào)；然后將加減速設(shè)定時(shí)間逐漸縮短，以運(yùn)轉(zhuǎn)中不發(fā)生報(bào)為原則，重復(fù)操作幾次，便可確定出加減速時(shí)間， 2、轉(zhuǎn)矩提升 又叫轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償，是為補(bǔ)償因電動機(jī)定子繞組電阻所引起的低速時(shí)轉(zhuǎn)矩降低，而把低頻率范圍f/V增大的方法，設(shè)定為自動時(shí)，可使加速時(shí)的電壓自動提升以補(bǔ)償起動轉(zhuǎn)矩，使電動機(jī)加速順利進(jìn)行，如采用手動補(bǔ)償時(shí)，根據(jù)負(fù)載特性，尤其是負(fù)載的起動特性，通過試驗(yàn)可選出較佳曲線，對于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載，如選擇不當(dāng)會出現(xiàn)低速時(shí)的輸出電壓過高，而浪費(fèi)電能的現(xiàn)象，甚至還會出現(xiàn)電動機(jī)帶負(fù)載起動時(shí)電流大，而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象， 3、電子熱過載保護(hù) 本功能為保護(hù)電動機(jī)過熱而設(shè)置，它是變頻器內(nèi)CPU根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)電流值和頻率計(jì)算出電動機(jī)的溫升，從而進(jìn)行過熱保護(hù)，本功能只適用于“一拖一”場合，而在“一拖多”時(shí)，則應(yīng)在各臺電動機(jī)上加裝熱繼電器， 電子熱保護(hù)設(shè)定值(%)=[電動機(jī)額定電流(A)/變頻器額定輸出電流(A)]×， 4、頻率限制 即變頻器輸出頻率的上、下限幅值，頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設(shè)定信號源出故障，而引起輸出頻率的過高或過低，以防損壞設(shè)備的一種保護(hù)功能，在應(yīng)用中按實(shí)際情況設(shè)定即可，此功能還可作限速使用，如有的皮帶輸送機(jī)，由于輸送物料不太多，為減少機(jī)械和皮帶的磨損，可采用變頻器驅(qū)動，并將變頻器上限頻率設(shè)定為某一頻率值，這樣就可使皮帶輸送機(jī)運(yùn)行在一個(gè)固定、較低的工作速度上

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怎樣掌握變頻器充電啟動電路故障的常見原因? (1)啟動電路特點(diǎn) 變頻器一般為電壓型變頻器,采用交流→直流→交流的工作方式。當(dāng)變頻器剛通電時(shí) 直流側(cè)的濾波平滑電容器的容量值非常大,充電電流很大,通常設(shè)置了一個(gè)啟動電阻器來 限制充電電流。充電完成以后,控制電路通過繼電器的觸點(diǎn)或晶閘管將啟動電阻器短路, 使變頻器直接與供電相連 (2)啟動電路常見故障原因 啟動電路的故障一般表現(xiàn)為啟動電阻燒壞,變頻器報(bào)顯示為直流母線電壓故障。 設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)變頻器的啟動電路時(shí),為了減小變頻器的體積,通常選擇的啟動電阻 值均較小(電阻值一般在10-509范圍內(nèi),功率在10~50W之間)。當(dāng)變頻器的交流輸 入電源頻繁接通,或者旁路接觸器的觸點(diǎn)接觸不良,以及旁路晶閘管的導(dǎo)通電阻值變大時(shí) 均會導(dǎo)致啟動電阻器燒壞。

韓立一呆之后，輕笑了起來。 大失所望后的韓立，有些惡意的猜測。 好，這才是我想談判的對手。

口中猛然一聲啼鳴，三只同時(shí)雙翅一收。 韓立不動聲色的說出了辦法。

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