| 新聞:洛陽(yáng)特材球閥實(shí)驗(yàn)室終端球閥量大優(yōu)惠 |
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新聞:洛陽(yáng)特材球閥實(shí)驗(yàn)室終端球閥量大優(yōu)惠![]() 全國(guó)每年大概需燃燒2億噸散煤,京津冀占了20%。燒1噸散煤的大氣污染物排放量是電煤的10倍以上。由此可見(jiàn),冬季霧霾治理的關(guān)鍵,是能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和轉(zhuǎn)變。能源轉(zhuǎn)型的荊棘之路近年來(lái),我國(guó)清潔能源的快速發(fā)展,帶動(dòng)了能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)的顯著變化。根據(jù)能源局統(tǒng)計(jì),“十二五”期間,我國(guó)核電、水電、風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)規(guī)模分別增長(zhǎng)2.6倍、1.4倍、4倍和168倍。2012年,我國(guó)取代美國(guó)成為世界風(fēng)電大國(guó)。2015年,我國(guó)成為全球光伏發(fā)電裝機(jī)容量的。 氣體管路:雙卡套接頭、自動(dòng)焊接接頭、快插接頭、快擰接頭、VCR接頭、球閥、 針閥、單向閥、安全閥、不銹鋼BA級(jí)無(wú)縫鋼管、高壓軟管、管夾、導(dǎo)軌、不銹鋼減壓器、匯流排等; 公司球閥產(chǎn)品規(guī)格有: 17 內(nèi)絲卡套高壓球閥 1/4NPT(F)-1/4" 3000psi 18 內(nèi)絲卡套高壓球閥 3/8NPT(F)-3/8" 3000psi 19 內(nèi)絲卡套高壓球閥 1/2NPT(F)-1/2" 3000psi 20 內(nèi)絲高壓球閥 1/4NPT(F)-1/4NPT(F) 3000psi 21 內(nèi)絲高壓球閥 3/8NPT(F)-3/8NPT(F) 3000psi 22 內(nèi)絲高壓球閥 1/2NPT(F)-1/2NPT(F) 3000psi 23 內(nèi)外絲高壓球閥 1/4NPT(F)-1/4NPT(M) 3000psi 24 內(nèi)外絲高壓球閥 3/8NPT(F)-3/8NPT(M) 3000psi 25 內(nèi)外絲高壓球閥 1/2NPT(F)-1/2NPT(M) 3000psi 26 外絲高壓球閥 1/4NPT(M)-1/4NPT(M) 3000psi 27 外絲高壓球閥 3/8NPT(M)-3/8NPT(M) 3000psi 28 外絲高壓球閥 1/2NPT(M)-1/2NPT(M) 3000psi 29 卡套高壓球閥 1/4"-1/4" 3000psi 30 卡套高壓球閥 3/8"-3/8" 3000psi 31 卡套高壓球閥 1/2"-1/2" 3000psi ![]() 新聞:洛陽(yáng)特材球閥實(shí)驗(yàn)室終端球閥量大優(yōu)惠 目前,全球精密減速器市場(chǎng)大半被日本企業(yè)占據(jù),日本Harmonic是諧波減速器領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,占據(jù)了約全球15%的市場(chǎng)份額,日本Nabtesco是全球的RV減速器和擺線針輪減速器制造商,在RV減速器領(lǐng)域的全球市場(chǎng)份額約為60%。雖然在著力于精密減速器國(guó)產(chǎn)化研究后,涌現(xiàn)出一些單位或企業(yè),并可以在高精度擺線針輪減速器和諧波減速器領(lǐng)域局部替換國(guó)外產(chǎn)品,但在2015年,依舊有75%精密減速器從日本進(jìn)口。 ![]()
產(chǎn)品廣泛用于實(shí)驗(yàn)室、電子半導(dǎo)體、生物、冶金工業(yè)、船舶工業(yè)、電力設(shè)備、石油化工、海洋平臺(tái)、工程機(jī)械、機(jī)床設(shè)備等領(lǐng)域。 新聞:洛陽(yáng)特材球閥實(shí)驗(yàn)室終端球閥量大優(yōu)惠 ![]() 武漢成為江淮汽車走出安徽發(fā)展新能源汽車全國(guó)戰(zhàn)略的首站。不久前,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)基金迎來(lái)首單百億新能源汽車項(xiàng)目。智能化新能源汽車整車生產(chǎn)基地在光谷簽約落戶,同期簽約設(shè)立的總規(guī)模100億元的“長(zhǎng)江蔚來(lái)基金”,通過(guò)資本支持,在光谷推動(dòng)打造下一代新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈。武漢市貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)曾世明說(shuō),目前,輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),全球新能源汽車市場(chǎng)空間巨大,智能化新能源汽車將日趨成為行業(yè)主流。 |
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