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　　垃圾車配置說明：掛桶式垃圾車垃圾廂體采用優(yōu)質碳鋼板制做，可靠，經久耐用，不易變形。專用部分主要是垃圾廂，廂體密封性好，可避免垃圾對的二次污染。掛桶式垃圾車和擺臂式垃圾車是當前使用率高的兩種垃圾車之，經濟、實用，是一款性價比高的車型。

　　壓縮式圾車是一款垃圾車中產品，免交購置附加稅，高配置、低價格，經濟實惠，美觀大方，駕駛舒適，在中工作!采用東風福瑞卡輕卡類原裝底盤(聯(lián)保)，具有整體結構設計合理緊湊,使用效率高，廂體采用輕量化設計、運載量大、封閉性能好是一種安全、節(jié)能、環(huán)保、的新型壓縮式結構環(huán)衛(wèi)專用車。東風福瑞卡壓縮式對接垃圾車常用的發(fā)動機包括玉柴、朝柴、江蘇四達等，汽剎，東風5檔變速箱，7.00-16尼龍輪胎，24V電源，容積一般為4立方。 產品介紹：整車為全密封型、自行傾倒，較為徹底的解決了垃圾運輸中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。 主要特點：垃圾車是垃圾車的一種，是側裝垃圾車與壓縮式垃圾車的結構體。垃圾收集簡便、、環(huán)保性好(不產生二次污染)，可靠，故障率低，方便，運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理。

勾臂式垃圾轉運車價格|生產廠家|現(xiàn)貨

　　壓縮式垃圾后裝部分有五種可選翻轉樣式可選,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無后翻轉裝置

　　(1) 壓縮力強：該車采用推鏟背壓，雙向壓縮功能(國內較多壓縮車并不具備此項功能)，壓縮比可達1:2.5以上,生活垃圾經壓縮后可達到600～800Kg/立方米以上。

　　(2) 科學設計：運用計算機三維設計，科學分析計算垃圾運動受力，采用矩形結構的垃圾箱，底面為平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形，剛度好、強度高、受力角度的推鏟和刮板結構。

　　(3) 下料：使用等離子數(shù)控切割機下料，保證了產品尺寸的性。罐體焊接全部采用CO2氣體保護自動焊接，焊接可靠，保證了廂體焊接的強度和美觀度，焊縫不會脫焊。

　　(4) 輕量化：主要構件垃圾箱、推鏟、填裝器由Q345A錳鋼制作而成，結構牢固，重量輕，強度大。

　　(5) 環(huán)保性：針對垃圾壓縮后產生大量污水，設計了高度密封的廂體和后門，同時設計了大容量的封閉式污水箱，污水箱兩側安裝了不銹鋼球閥，便于污水的排放，避免了因污水地漏造成二次污染。

　　(6) 可靠性：廂體采用武鋼生產的優(yōu)質國標碳素鋼板和度合金鋼板，核心部件均采用一線品牌配件：楊州中梅(或進口意大利)多路換向閥、高壓軟管(廣州天河)、操作按鈕，美國伊頓管接頭，氣動組合閥，德國西門子電氣操作及電子元件，國產多級推鏟缸(廈工油缸)，確保整車使用壽命和可靠性。

　　(7) 方便的操作控制 :作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作，車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和提桶機構的作業(yè)，使用操作十分方便特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料作業(yè)。

　　(8) 先進的電控及安全性:采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制，控制電路在PLC內生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路連接，了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，了可靠性特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業(yè)裝置在任何狀態(tài)或任何位置停止，在舉升填充器的液設有安全回路，防止油管爆裂，填充器突然下落而造成惡故，保障作業(yè)人員、設備的安全。

　　(9) 作業(yè)效率高 :裝填作業(yè)一次循環(huán)時間小于30秒,卸料作業(yè)一次循環(huán)時間小于45秒,填裝器斗容量大作業(yè)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和車輛的使用率。

　　(10) 經濟性：發(fā)動機功率輸出控制即油門控制通過電氣實現(xiàn)全自動控制，保證垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài)下，發(fā)動機能自動選擇加速和怠速狀態(tài)，避免了功率損耗和，耗油，經濟性好。

　　(11) 油漆光潔度高、附著力強。該型車罐體及金屬附件進行了噴丸處理，噴涂高分子底漆和品質面漆，附著力強，耐腐性好，漆膜均勻，色彩光亮持久，能夠承受、多塵、鹽霧等不良。

　　(12) 高性價比：我公司壓縮垃圾車產品可達到國內同類產品的先進水平,價格實惠,具有突出的性價比。