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神戶KOBE蓄電池HC系列型號價格參數(shù)表-日立集團神戶電機株式會社除生產(chǎn)叉車外,還生產(chǎn)汽車、摩托車、高爾夫球車、電動電瓶車，小至可攜帶式鎳鎘電池、手機電池、筆記本電腦電池，大至工業(yè)用電瓶，如電站電力供應(yīng)設(shè)備及UPS設(shè)備等。

神戶KOBE蓄電池HC系列型號價格參數(shù)表-日立集團Japan's new KOBE motor co., LTD production of KOBE KOBE battery (battery) is suitable for the electric forklifts, golf car, truck, bus, storage battery, engineering machinery, engineering vehicles, and so on. With its own strength to win the world each big famous forklift manufacturing enterprises trust and support. Company through Japan JQA quality check, ISO9001 quality certification, ISO14000 environmental certification. My company agent for KOBE forklift battery, as the only all Japan original installation import battery, 100% of Japan's gross domestic product, suitable for all kinds of brand electric forklift, such as: Toyota of linde force God steel komatsu eternal force of modern TCM, daewoo, mitsubishi, nissan Yale BTATLET electric forklift at home and abroad, such as one of Japan's big three battery manufacturer

聯(lián)合蓄電池力創(chuàng)達蓄電池成長歷程：

KOBE電池1977年在誕生,至今已有30余年歷史；

KOBE電池1983年首家通過電信電池質(zhì)量認可；

KOBE電池為1986年亞運會及1988年漢城奧運會指定UPS電池；UNIKOR電池美國子公司1988年成立，銷售業(yè)績卓著；

KOBE電池1991年在中國、印度、伊朗建有4個生產(chǎn)基地；

KOBE電池1994年由山東省商檢局抽樣，國家蓄電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測，產(chǎn)品全項達到日本JISC8702-1988標準，在國內(nèi)首家取得國家檢測中心頒發(fā)的“小型密封鉛酸蓄電池全項檢驗合格證”；

KOBE電池1995年獲得美國UL認證；

KOBE電池1999年公司獲得ISO-9001國際質(zhì)量體系認證；

KOBE電池2002年獲得歐盟CE認證；

KOBE電池2003年獲得國家廣電總局廣播電視設(shè)備器材入網(wǎng)認定證書；

KOBE電池2004年獲得信息產(chǎn)業(yè)部電信設(shè)備進網(wǎng)許可證；

KOBE電池2005年獲國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證。

冗余損失
為了防止?jié)撛诘臄嚯娛鹿拾l(fā)生，許多服務(wù)器、數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡(luò)機房采用雙冗余電源輸入，旨在將電力負荷平均分配到兩個路徑之間。當某一個路徑運行失敗時，相關(guān)的負載就立即進行轉(zhuǎn)移，造成雙負載以充分支持服務(wù)器。為了確保剩余的線路能夠接管完整的負載，如果有必要的話，主要交流支路輸送設(shè)備必須被加載到小于50%的載流量。然而，當負載的功耗發(fā)生變化時，這會變的很難。***在安裝過程中設(shè)置為小于50%功耗的設(shè)備會隨著時間的推移開始在更高的負荷下運行。
如果開始操作時輸入在大于其評級50%的范圍，系統(tǒng)的冗余和保護功能被淘汰。在這種情況下，如果一條線路運行失敗，第二條線路也會超載，會造成斷路器跳閘和電源丟失，進而造成數(shù)據(jù)丟失或損壞。

性能與優(yōu)勢：
★安全可靠性高
采用全自動的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時，采用自主專利技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。

★使用壽命長
在20℃環(huán)境下，F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達3～5年，F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達8～10年，F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達10年，F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達10年，GFM系列電池浮充壽命可達15年。

★自放電率低
采用特種鉛鈣多元合金，對隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進行嚴格控制，在20℃的環(huán)境下，KSTAR蓄蓄電池在6個月內(nèi)不必補充電能即可正常使用。

★導電能力強
采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計，保證***電氣性能。

★適應(yīng)環(huán)境能力強
可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候�？捎糜�***區(qū)的特殊電源。

★方向性強
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會***，保證了正常使用。

★綠色無污染
靜音、且無污染物排出。蓄電池房無需用耐酸防腐措施，可與電子儀器等設(shè)備同置一室。

對為每臺服務(wù)器采用***的分支電路
因為每一臺服務(wù)器運行一個專用電路，***的分支電路提供給每臺服務(wù)器時就不可能出現(xiàn)超載和冗余丟失的情況。盡管其非常有效，但這種解決方案的造價則非常昂貴，而且部署小型服務(wù)器系統(tǒng)也非常復雜，因為每臺機架需要使用大量分支電路。例如，一個機架的雙路1U服務(wù)器可能需要多達84個***的電路分支，并利用兩個單獨的斷路器的配電板。當使用較大的服務(wù)器或刀片服務(wù)器時，這種技術(shù)更加實用。注意：這種類型的解決方案并不能減輕散熱的問題，如熱點。

神戶KOBE蓄電池HC系列型號價格參數(shù)表-日立集團長壽命設(shè)計 

通過計算機精密設(shè)計的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵，ABS耐腐蝕材料外殼，高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命，增多酸量設(shè)計，確保電池不會因電解液枯竭而導致電池使用壽命縮短。 

性能高 

(1) 重量、體積小，能量高，內(nèi)阻小，輸出功率大。 

(2) 充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電控制在每個月2%以下，室溫(25℃)儲存半年以上仍可正常使用。 

(3) 恢復性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。 

(4) 無需均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好， 選擇高頻機必然要從三個方面進行：性能、價格和售后。確保電池在浮充狀態(tài)下無需均衡充電。 

神戶KOBE蓄電池HC系列型號價格參數(shù)表-日立集團蓄電池特點：

1維護簡單 充電時，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少

2持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）

電池充電：
一、循環(huán)充放使用模式
1、如果設(shè)備連接到電源上，充電飽和后就離開電源由電池供電，這種情況下就應(yīng)當選擇循環(huán)充放電方式。
2、循環(huán)充電時充電機器提供的***電壓應(yīng)有限制：環(huán)境溫度在25℃時，2V電池的充電充壓為：2.35-2.45V；4V電池的充電電壓為：4.70-4.90V；6V電池的充電電壓為：7.05-7.35V;8V電池的充電電壓為：9.40V-9.80V;10V電池的充電電壓為：11.75-12.25V;12V電池的充電電壓為：14.1-14.7V。充電***電流不大于額定容量值的25%A。
3、充電飽和時應(yīng)立即停止充電，否則電池就會損壞或由于過量充電會容易引起電池外鼓。
4、充放電時，電池不可倒置。
5、循環(huán)使用的壽命取決于每次放電的深度，放電深度越大，電池可循環(huán)的次數(shù)就越少。
二、浮充使用模式
1、如果設(shè)備總是與電源連接，且處于充電狀態(tài)，只是外電源停止時，由電池供電，這種情況下應(yīng)當選擇浮充充電模式。
2、電池組每節(jié)電池的浮充充電電壓設(shè)定范圍應(yīng)嚴格控制：在環(huán)境20℃時，2V電池的浮充電壓為：2.25-2.30V,***充電電流不大于額定容量值的25%A。
3、浮充使用壽命主要受浮充電壓和環(huán)境溫度影響，浮充電壓越高，電池壽命就越短。
三、放電
放電時電池端電壓低于規(guī)定的終止電壓或多次過放電，過放電將給蓄電池帶來嚴懲損害，使電池壽命提前終止。

問題只是被掩蓋了
由于設(shè)備的功耗的動態(tài)變化肯能僅僅只占到數(shù)據(jù)中心或網(wǎng)絡(luò)機房總功耗變化的一小部分，故而設(shè)備可能導致潛在的問題往往被忽視。例如，如果在一個給定的服務(wù)器環(huán)境中，功率變化為2:1，而設(shè)備的功率變換僅僅只占到5%，其余的設(shè)備維持了恒定功率，由此產(chǎn)生的大功率或電源分配單元(PDU)可能只相差2.5%。因此，操作人員可能會認為，根本就沒有動態(tài)功率消耗的問題，而事實上，它只是被掩蓋了而已。
管理動態(tài)功率變化的解決方案
為了緩解上述問題，數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡(luò)機房運營商應(yīng)該進一步充分的加深對于動態(tài)功耗潛在的危害了解。如下，是一些建議，可以幫助您的企業(yè)來減輕這些問題。