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艾默生機(jī)房專用空調(diào)溫度變化對制冷系統(tǒng)的影響

（2）套管溫度變化對壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)的影響全封閉往復(fù)活塞式壓縮機(jī)殼體表面溫度場可分為兩部分：1上殼體受抽吸蒸汽和溫度的影響相對較低。在略微熱或稍微冷卻的規(guī)模上，估計在吸入管周圍的殼體表面上可能在約30℃下結(jié)露。 2小寫受冷凍油的阻力影響，其溫度相對較高，一般低于60°C。由殼體內(nèi)的電動機(jī)產(chǎn)生的熱量和與冷凍油接觸的熱量主要由蒸汽進(jìn)行。

1）空調(diào)機(jī)殼在機(jī)艙內(nèi)溫度過高的影響以及機(jī)殼表面溫度超過正常水平的原因，主要是因為制冷系統(tǒng)的進(jìn)氣溫度過高（高于15℃）。過量的過熱蒸汽進(jìn)入壓縮機(jī)并從殼體吸收熱量，使蒸汽溫度升高。由此殼體的溫度升高。過熱蒸汽的溫度上升得非常高，并且套管的溫度上升得非常高。油被冷卻并且氦氣影響運動部件的潤滑并加速磨損，軸承懸掛（軸承）。其他可能導(dǎo)致廢氣溫度升高。

2）套管低溫的影響以及套管表面溫度低于正常水垢的原因是吸入溫度太低（低于15℃）。它有利于冷卻冷凍機(jī)油和電動機(jī)繞組，但冷卻能力降低。當(dāng)吸入溫度極低時，大部分外殼會結(jié)露，并存在液錘的危險。這對壓縮機(jī)造成了破壞性影響，應(yīng)特別注意。與溶解在冷凍油中的大量制冷劑一起，氦在運動部件中被潤滑。

（3）冷凝器的溫度條件

1）風(fēng)冷冷凝器的正常狀態(tài)是熱管的前半部分非常熱，其溫度逐漸逐漸降低。與上半部相比，熱管后半部的熱感度大大降低。這是因為管子后半部分的制冷劑逐漸液化并達(dá)到冷凝溫度和過冷卻溫度。當(dāng)發(fā)生異常情況時，一個是前半部分不太熱，而后半部分接近常溫（環(huán)境溫度），因為壓縮機(jī)吸入濕蒸氣制冷劑或缺少制冷劑量。另一個是由于制冷劑體積過大或通風(fēng)不足或環(huán)境溫度高，整個冷凝器非常熱。

2）水冷式冷凝器管殼式冷凝器殼體的正常狀態(tài)是上部較熱，下部較熱。在異常情況下，整個外殼不會太熱，因為制冷劑劑量不好。另一個條件是由于缺少冷卻水或散熱不良（水管中的水垢），整個外殼非常熱。正常條件下，殼體表面的表面溫度通過從制冷劑群到制冷劑出口的熱量逐漸變暖。異常情況：一是整個外殼表面很熱，因為冷卻水太小或散熱不好;另一方面，由于制冷劑不足，殼體整個表面不會太熱。