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圓弧齒輪泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
　　圓弧齒輪泵的結(jié)構(gòu)：齒形為雙圓弧正弦曲線(xiàn)型，一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300米3/時(shí)，壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類(lèi)油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，制造容易，維護(hù)方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)，安全閥開(kāi)啟壓力一般為工作壓力的1．5倍。
運(yùn)行維護(hù)：
　　（1）啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。
　�。�2）盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器，無(wú)摩擦及碰撞聲音。
　　（3）首次啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。
　　（4）啟動(dòng)前應(yīng)全開(kāi)吸入和排出管路中的閥門(mén)，嚴(yán)禁閉閥啟動(dòng)。
　�。�5）驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后，啟動(dòng)電機(jī)。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
　　圓弧齒輪泵采用了國(guó)際上被認(rèn)為輸送泵最先進(jìn)的一點(diǎn)連續(xù)接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線(xiàn)復(fù)合成齒形，可徹底淘汰漸開(kāi)線(xiàn)齒輪輸送泵。曾獲國(guó)家級(jí)重大科技成果項(xiàng)目，并獲國(guó)家教委科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點(diǎn)連續(xù)接觸，不會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象，徹底解決了漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動(dòng)，噪聲，軸承負(fù)載增大等現(xiàn)象。因此圓弧齒輪泵具有效率，噪聲低，并具有良好的節(jié)能效果。
　　本系列齒輪泵主要有齒輪，軸，泵體，泵蓋，軸承套，軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒形制造。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比最突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)因液現(xiàn)象，噪音低，壽命長(zhǎng)，效率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)，生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。

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