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欽州塑料托盤廠家直銷

塑料托盤市場(chǎng)分析

目前市場(chǎng)上使用的托盤，從材質(zhì)上看主要可分為木質(zhì)托盤、塑料托盤、金屬托盤、紙托盤、竹托盤、復(fù)合材料托盤等。調(diào)查顯示，木托盤較其他材質(zhì)托盤占有更多的市場(chǎng)份額，在整個(gè)托盤市場(chǎng)上的占有量約為80%，塑料托盤占12%左右，金屬托盤、紙托盤、竹托盤、復(fù)合材料托盤等約占8%。從托盤實(shí)際應(yīng)用情況看，現(xiàn)階段由于規(guī)格尺寸不統(tǒng)一，我國(guó)絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，使用范圍僅限于企業(yè)中的搬運(yùn)、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、內(nèi)部運(yùn)輸?shù)扔邢尬锪鳝h(huán)節(jié)，尚未形成一個(gè)順暢合理的社會(huì)化托盤周轉(zhuǎn)流通機(jī)制。受傳統(tǒng)觀念影響，很多企業(yè)對(duì)托盤共用系統(tǒng)的價(jià)值認(rèn)識(shí)不到位，將托盤作為低值易耗品，未列入企業(yè)資產(chǎn)管理。很多托盤用戶面對(duì)托盤租賃存在認(rèn)識(shí)誤區(qū)，常用很簡(jiǎn)單的計(jì)算方式計(jì)算成本，覺得租賃成本高，對(duì)托盤更新、淘汰、維修、管理成本缺乏考慮，對(duì)托盤共用系統(tǒng)帶來的物流效率提升的間接成本更不考慮。

  長(zhǎng)期以來不少人把托盤看做包裝材料，沒意識(shí)到托盤在物流系統(tǒng)中重要性，在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、配送等物流作業(yè)中的基礎(chǔ)作用，對(duì)于企業(yè)的這些認(rèn)識(shí)誤區(qū)，必須先做宣傳，大造輿論，普及知識(shí)，形成氛圍，促進(jìn)企業(yè)從托盤自購(gòu)自用向標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用轉(zhuǎn)變。當(dāng)前我國(guó)流通中在用的主要是木托盤和塑料托盤。木托盤存量巨大，但會(huì)造成森林資源的巨大消耗，不利于資源保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，原料資源的日益減少將導(dǎo)致托盤成本不斷提高，因此從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展趨勢(shì)看，木制托盤將逐漸被其他材質(zhì)托盤取代。因此，在系統(tǒng)建立初期，不宜對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化托盤的材質(zhì)作出限定，企業(yè)可根據(jù)自身需要自行選擇。

  交換制的實(shí)施方法是在發(fā)貨時(shí)，托盤貨物單元可以保持原狀態(tài)托盤隨貨發(fā)出。但是，前來提貨的車輛（不論車輛屬于何企業(yè)）必須留下與貨物單元數(shù)量相同的空托盤以作為交換；當(dāng)卡車到達(dá)鐵道車站進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，鐵道方面也要以同等數(shù)量的托盤來交換；最終受貨方在提貨時(shí)，也必須交出同等數(shù)量的托盤才能取貨。這樣，托盤貨物單元在物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)中運(yùn)行，同等數(shù)量的空托盤也在物流系統(tǒng)中逆向運(yùn)行，每個(gè)企業(yè)都保持一定數(shù)量的托盤，不必再進(jìn)行托盤回收工作。 在交換制系統(tǒng)中，每個(gè)企業(yè)都擁有一定數(shù)量的托盤，但是對(duì)托盤來說，要在各個(gè)企業(yè)之間流動(dòng)，它的歸屬是不固定的。帶來的主要問題是：由于企業(yè)對(duì)托盤沒有固定的主權(quán)，系統(tǒng)中的托盤得不到必要的維護(hù)與修理；新托盤和舊托盤、好托盤和次托盤沒有明確標(biāo)準(zhǔn)，交換時(shí)只考慮托盤的數(shù)量，大家都把將要損壞的托盤拿出來交換，導(dǎo)致系統(tǒng)中的托盤壽命很短；此外，系統(tǒng)運(yùn)行一旦發(fā)生不平衡時(shí)，很難采取有效對(duì)策。由于上述原因，交換制沒有被推廣，只是在較小的范圍內(nèi)實(shí)行。

  因此，大力推進(jìn)托盤的社會(huì)化應(yīng)用，提高托盤的循環(huán)利用率，不僅可以降低企業(yè)產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)成本，提高物流運(yùn)作效率，而且對(duì)于保護(hù)我國(guó)生態(tài)環(huán)境，節(jié)約自然資源也有著重大的意義。托盤的社會(huì)化應(yīng)用必須以托盤標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，如果托盤僅僅作為企業(yè)內(nèi)部?jī)?chǔ)存、裝卸和搬運(yùn)作業(yè)的承載工具，甚至僅僅作為產(chǎn)品包裝的一部分，而不在產(chǎn)品流通過程中反復(fù)使用，生產(chǎn)者完全可以根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況，按照產(chǎn)品外部規(guī)格，生產(chǎn)和使用不同規(guī)格不同標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品托盤，每個(gè)企業(yè)也完全可以擁有不同于其它企業(yè)的托盤標(biāo)準(zhǔn)。但是，我們所倡導(dǎo)的托盤化作業(yè)是利用托盤作為貯存和運(yùn)輸單元使貨物在不同企業(yè)之間、不同地區(qū)之間運(yùn)用不同的貯存和運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn)，也就是要大力提高托盤的社會(huì)化應(yīng)用水平。

以下內(nèi)容與本文無(wú)關(guān)

欽州塑料托盤廠家直銷　　據(jù)其介紹，雖然2015年公司外部環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，員工的辛勤付出，紅星鋼鐵廠的投資回報(bào)率依然維持在較高水平。一是在石油危機(jī)之后，在1976年~1981年間，日本鋼鐵需求到達(dá)頂點(diǎn)，需求處于停滯期。當(dāng)時(shí)，日本鋼鐵行業(yè)采取了兩個(gè)方面的措施：一方面，持續(xù)控制過剩生產(chǎn)能力，通過高爐大型化和集約化，提升裝備技術(shù)水平；另一方面，通過減少錄用新員工，實(shí)施漸進(jìn)式的人員壓縮。 　　如果說“去夠”、“管住”兩大要求是對(duì)鋼鐵行業(yè)的“瘦身”，那么，第三個(gè)要求“升級(jí)”就是要讓鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)“健體”。所以，國(guó)家發(fā)改委副主任林念修指出，化解鋼鐵過剩產(chǎn)能不是簡(jiǎn)單地一去了之，而是要從根本上推動(dòng)我國(guó)鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)，不斷增加有效供給，創(chuàng)造和引領(lǐng)高端需求，這樣才能真正實(shí)現(xiàn)由鋼鐵大國(guó)向鋼鐵強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。 　　業(yè)內(nèi)人士表示，在大宗商品市場(chǎng)大漲大跌的情況下，無(wú)論國(guó)企還是民企，都應(yīng)該學(xué)會(huì)并用好期貨工具進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，規(guī)避市場(chǎng)行情大起大落給生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來的沖擊。據(jù)焦勇剛透露，會(huì)議結(jié)束后，山東省證監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)反映，會(huì)上王剛最認(rèn)真，專心記筆記，除了休息，基本上就沒離開會(huì)場(chǎng)，回公司后專門針對(duì)期貨市場(chǎng)開了專題會(huì)議。

欽州塑料托盤廠家直銷　　2009年，受金融危機(jī)沖擊，大冶有色主產(chǎn)品銷售萎靡，效益急劇下滑。為迎戰(zhàn)危機(jī)，企業(yè)全面啟動(dòng)了降本增效工作。宋幸福把降本增效列為了個(gè)人展開技術(shù)攻關(guān)的重點(diǎn)。2008年，宋幸福將10多年來個(gè)人辛苦摸索的白銀澆鑄作業(yè)經(jīng)驗(yàn)貢獻(xiàn)了出來，寫成技術(shù)資料分發(fā)給工友，供工友學(xué)習(xí)。 　　地下水壓采工作未達(dá)到預(yù)期效果，地?zé)崴煤蟛挥杌毓喽苯优欧艈栴}十分普遍。燒結(jié)機(jī)擴(kuò)容認(rèn)定審核把關(guān)不嚴(yán)，邢3臺(tái)36平方米燒結(jié)機(jī)被認(rèn)定為1臺(tái)108平方米燒結(jié)機(jī)；1臺(tái)72平方米燒結(jié)機(jī)未經(jīng)改造即被認(rèn)定為96平方米燒結(jié)機(jī)。