注意事項(xiàng)：
1，泵在開機(jī)前加足潤滑油（加到與軸平行即可），泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中間潤滑部件不允許缺油，盤根處漏液以每分鐘20-30滴為宜。
2，泵在關(guān)閉出口閥門后應(yīng)及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，以免造成振動(dòng)及損壞機(jī)件；如停止工作時(shí)間長，應(yīng)在停機(jī)前用清水沖除泵及管道內(nèi)漿料，以免漿料堵塞管道和泵體，影響下次使用。
專業(yè)品質(zhì)供應(yīng)150LXLZ-320-35耐磨吸沙泵…品質(zhì)優(yōu)
目前，常見的人機(jī)交互系統(tǒng)有寶馬的iDrive、奔馳的COMAND、奧迪的MMI、沃爾沃的Sensus以及豐田的RemoteTouch。雖然人機(jī)交互技術(shù)仍有不足，但隨著技術(shù)的成熟，已經(jīng)從高端車型逐漸普及到國產(chǎn)的中級合資品牌車型上，如長安福特蒙迪歐致勝的HMI系統(tǒng)、廣汽豐田凱美瑞的G-BOOK系統(tǒng)；國產(chǎn)自主品牌的代表是上汽榮威350，其inkaNet3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)功能更加豐富。人機(jī)交互技術(shù)讓汽車更加具有“人性”，看重的自然是用戶體驗(yàn)。
兩相流紙漿泵,采用了兩相流理論中“相對抽吸、相對阻塞”的原理進(jìn)行泵的水力設(shè)計(jì)，使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動(dòng)的規(guī)律，從而減少了漿體對過流部件的沖刷和磨損，大大提高了泵的該系列泵具有以下顯著特點(diǎn)：
1、運(yùn)行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個(gè)百分點(diǎn)，降耗達(dá)15-30%
2、氣蝕性能好、實(shí)際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍；
3、濃度高、無堵塞：輸送紙漿濃度可達(dá)6%；
4、結(jié)構(gòu)合理、維修方便：泵頭部分采用前、后開門式結(jié)構(gòu)，維修時(shí)不需拆卸管路，只需將電機(jī)向后移動(dòng)，即可對泵進(jìn)行拆卸和維修。
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萊蕪煤機(jī)加壓過濾機(jī)成功應(yīng)用銅礦領(lǐng)域由山東能源重裝集團(tuán)萊蕪煤機(jī)公司出口非洲剛果（金）的PYNTK-40型加壓過濾機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，銅精礦過濾濾餅水分完全達(dá)到了過濾要求，脫水性能達(dá)到先進(jìn)水平。這是該公司加壓過濾機(jī)繼成功應(yīng)用于浮選精煤過濾、煤泥過濾、鐵精礦過濾、硅鈣渣過濾等行業(yè)之后，在銅精礦過濾工藝中獲得成功應(yīng)用。點(diǎn)評：在加壓過濾機(jī)制造領(lǐng)域，萊蕪煤機(jī)一直保持著的優(yōu)勢，從我國首臺(tái)加壓過濾機(jī)的制造，到目前90%以上的市場份額，再到應(yīng)用領(lǐng)域的拓展。
該系列泵特別適用的行業(yè)有：
1、造紙業(yè)：用于輸送濃度在6%以下的紙漿和堿回收工業(yè)流程中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓；
2、制糖業(yè)：用于輸送濃度在4%以下，粘度在150mm2/s以下的糖漿；
3、城市排污業(yè)：用于污水處理工藝中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓。
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其中，董揚(yáng)建議參照日本的輕四輪車和國內(nèi)現(xiàn)行的農(nóng)用車管理，而車和家CEO李想?yún)s認(rèn)為參照日本路線就是把這些年來的小面電動(dòng)化重新來一次，走歐盟的L7e標(biāo)準(zhǔn)更好些。記者了解到，由于日本道路狀況與不同，如果完全照搬日本路線，意味著整個(gè)現(xiàn)有的低速電動(dòng)車產(chǎn)品要重新研發(fā)和市場秩序重新建立，而歐盟L7e標(biāo)準(zhǔn)則是按照現(xiàn)有四輪摩托車管理辦法去管理低速電動(dòng)車。作為低速電動(dòng)車行業(yè)的難點(diǎn)，低速電動(dòng)車企業(yè)更希望參照L7e標(biāo)準(zhǔn)或者是新增一個(gè)類別進(jìn)行管理。
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