高精度冷拔鋼管的技術(shù)
聊城鵬煜鋼管生產(chǎn)的高精度冷拔鋼管技術(shù)指標(biāo)該技術(shù)所生產(chǎn)的高精度冷拔管的主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到或部分超過GB8713--88和ISO4394/I-1980（E） 的要求。
詳見下表： 主要技術(shù)指標(biāo)與對(duì)照表項(xiàng)目 實(shí)際達(dá)到 GB8713-88 ISO4394/I 內(nèi)徑尺寸公差 H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 直 線 度 0.3/1000 A: 0.3/1000 A: 0.5/1000 B:1/1000 B:1/1000 C: 1.5/1000 C: 1.5/1000 壁厚偏差 ±5%壁厚 ±10%壁厚 ±10%壁厚圓度 0.04 無規(guī)定 無規(guī)定
聊城鵬煜鋼管生產(chǎn)的產(chǎn)品采用“高精度冷拔鋼管技術(shù)”冷拔后的精密鋼管可直接用作氣動(dòng)缸筒（煙臺(tái)、青島、肇慶等國(guó)內(nèi)氣動(dòng)元件廠已大量使用）。
根據(jù)液壓缸的特殊要求，可配套國(guó)產(chǎn)珩磨機(jī)除去冷拔管的磷化層和精度，珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機(jī)械集團(tuán)徐州液壓件廠大批量采用生產(chǎn)液壓缸（1998年用了1000多噸）并隨其主機(jī)打入市場(chǎng)。采用本項(xiàng)技術(shù)成功的石油泵（1200mm硬，6300mm行程）筒管，取代了同類進(jìn)口管，被大港油田大港石油機(jī)械廠（850噸/1998年）用于從美國(guó)引進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備建成的API整筒抽油泵生產(chǎn)線，其產(chǎn)品達(dá)到ASTM-A513-84a。自1989年開始，采用本項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)已先后向國(guó)內(nèi)煤炭機(jī)械廠大批量提供了高精度冷拔27SiMn鋼管。
（F）代辦運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)電商。 (2)形成第二相的元素。以第二相增加冷軋精密光亮鋼管冷脆最重要的元素為碳，隨冷軋精密光亮鋼管中碳含量增加，冷軋精密光亮鋼管中珠光體含量增加，平均每增加1%珠光體體積，韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度平均升高2．2℃。其實(shí)在現(xiàn)在的很多生活中都離不開高精度冷拔管的存在，高精度冷拔管有一個(gè)很顯著的特點(diǎn)就是在制作過程中是不需要任何的切割和焊接的。因?yàn)橹挥羞@樣才會(huì)保證，在輸送氣體和液體的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)這些氣體泄露的情況，所以如果有經(jīng)焊或者是切割的情況，那么這種高精度冷拔管用來輸送是很危險(xiǎn)的。鐵素體一珠光體鋼中碳含量對(duì)脆性的影響。加入鈦、鈮和釩等微合金化元素，形成彌散分布的氮化物或碳氮化物，引起冷軋精密光亮鋼管的韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度上升。冷拔管因其良好的綜合性能,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)行業(yè)中應(yīng)用廣泛。高速發(fā)展的行業(yè)需求對(duì)冷拔管的服役性能提出了更高的要求,尤其是精度方面,因此分析優(yōu)化現(xiàn)有的冷拔工藝,提高管材質(zhì)量和生產(chǎn)效率是亟需解決的問題。本課題結(jié)合實(shí)驗(yàn)分析和數(shù)值分析,對(duì)現(xiàn)有酸洗工藝的合理性進(jìn)行了驗(yàn)證,通過正交實(shí)驗(yàn)優(yōu)化了常溫磷化工藝的關(guān)鍵參數(shù)實(shí)驗(yàn),數(shù)值分析了冷拔過程中不同區(qū)域的應(yīng)力分布規(guī)律,探究了鋼管在冷拔過程中的成形機(jī)理和不同工藝參數(shù)對(duì)拔制力的影響,并對(duì)現(xiàn)有的錐形模進(jìn)行了優(yōu)化。【承諾服務(wù)】
聊城鵬煜鋼管生產(chǎn)的產(chǎn)品采用“高精度冷拔鋼管技術(shù)”冷拔后的精密鋼管可直接用作氣動(dòng)缸筒（煙臺(tái)、青島、肇慶等國(guó)內(nèi)氣動(dòng)元件廠已大量使用）。
根據(jù)液壓缸的特殊要求，可配套國(guó)產(chǎn)珩磨機(jī)除去冷拔管的磷化層和精度，珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機(jī)械集團(tuán)徐州液壓件廠大批量采用生產(chǎn)液壓缸（1998年用了1000多噸）并隨其主機(jī)打入市場(chǎng)。采用本項(xiàng)技術(shù)成功的石油泵（1200mm硬，6300mm行程）筒管，取代了同類進(jìn)口管，被大港油田大港石油機(jī)械廠（850噸/1998年）用于從美國(guó)引進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備建成的API整筒抽油泵生產(chǎn)線，其產(chǎn)品達(dá)到ASTM-A513-84a。自1989年開始，采用本項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)已先后向國(guó)內(nèi)煤炭機(jī)械廠大批量提供了高精度冷拔27SiMn鋼管。
固溶溫度主要根據(jù)化學(xué)成分確定。一般說來,合金元素種類多、含量高的牌號(hào),固溶溫度要相應(yīng)提高。特別是錳、鉬、鎳、硅含量高的鋼,只有提高固溶溫度,使其充分溶解,才能達(dá)到軟化效果。但穩(wěn)定化鋼,如高精度冷拔管,固溶溫度高時(shí)穩(wěn)定化元素的碳化物充分溶解于奧氏體中,在隨后的冷卻中會(huì)以Cr23C6的形態(tài)在晶界析出,造成晶間腐蝕。為使穩(wěn)定化元素的碳化物(TiC和NbC)不分解、不固溶,一般采用下限固溶溫度。1、普通無縫鋼管主要特點(diǎn)是無焊接縫，可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷拔件。高精度冷拔管是指內(nèi)、外徑尺寸精度（公差范圍）嚴(yán)格，內(nèi)外表面光潔度、圓度、直度良好，壁厚均勻的精密鋼管。該產(chǎn)品經(jīng)稍加珩磨后，可直接用作液壓、氣動(dòng)缸缸體管。而傳統(tǒng)的液壓、氣動(dòng)缸缸體管的生產(chǎn)工藝，是用熱軋無縫鋼管，采用鏜孔一一滾壓聯(lián)合的切削工藝，生產(chǎn)過程中，大量金屬被切成切屑浪費(fèi)了，同時(shí)還消耗大量電能。隨著我國(guó)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，液壓缸技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)每年需要各種規(guī)格的液壓缸體約380萬米，沿用老的工藝技術(shù)生產(chǎn)液壓缸體，已很難適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要。 1:使高精度冷拔管組織和成分均勻一致,這對(duì)原料尤其重要,因?yàn)闊彳埞懿母鞫蔚能堉茰囟群屠鋮s速度不一樣,造成組織結(jié)構(gòu)不一致。在高溫下原子活動(dòng)加劇,σ相溶解,化學(xué)成分趨于均勻,快速冷卻后就獲得均勻的單相組織。精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓、無泄漏、高精密、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫、表面防銹處理，廣泛用于液壓系統(tǒng)用精密鋼管、注塑機(jī)用精密鋼管、液壓機(jī)用精密鋼管、船舶制造用鋼管、EVA發(fā)泡油壓機(jī)械、精密油壓裁斷機(jī)用無縫鋼管、制鞋機(jī)械、液壓設(shè)備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機(jī)械、鍛壓機(jī)械、壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、混泥土泵車用高壓鋼管、環(huán)衛(wèi)車用、汽車行業(yè)、造船工業(yè)、金屬加工、軍工、柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)、建筑機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械等 ，完全可以替代同標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口20#精密鋼管GB3639/T 20#精密鋼管.經(jīng)過多方面采取有效應(yīng)對(duì)措施，該廠倒?fàn)t碳合格率從70%左右提升至80%以上，爐型得到有效控制，為進(jìn)一步增產(chǎn)創(chuàng)效奠定了基礎(chǔ)。
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