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雨城區(qū)凱斯挖掘機(jī)維修全車沒(méi)動(dòng)作
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雨城區(qū)凱斯挖掘機(jī)全車沒(méi)

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分享挖掘機(jī)一、

  挖掘機(jī)大小臂慢”這個(gè)問(wèn)題    成因:  1.高油門無(wú)時(shí)C-1為0.1,C-2為0.9ME-1和E-2都為417MA,其他數(shù)據(jù)正常  2.大臂上升溢流時(shí)C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此工作油從P2卸載閥回油箱從而引起大臂)減馬力為0MA(正常)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2130左右無(wú)憋車現(xiàn)象,低壓傳感器B-1為3M(正常)  3.小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時(shí)為200MA)    解決方案:  從服務(wù)診斷可以看出大小臂慢的原因顯然是P2卸載閥引起,但是為什么在大小臂溢流時(shí)P2卸載閥會(huì)原因還不清楚,由于現(xiàn)場(chǎng)有2臺(tái)8型車先互換了CPU,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來(lái)操作該車的機(jī)手繼續(xù)干活,一直工作到現(xiàn)在沒(méi)有再出現(xiàn)故障現(xiàn)象。

分享挖掘機(jī)二、

  挖掘機(jī)憋車”這個(gè)問(wèn)題    原因:  由于長(zhǎng)期使用破碎錘調(diào)節(jié)器磨損后發(fā)卡,經(jīng)常出現(xiàn)慢,行走跑偏的情況;  后用戶購(gòu)買液壓泵總成進(jìn)行更換,使用半年一直較慢,時(shí)常出現(xiàn)憋車狀況;  檢查服務(wù)診斷,啟動(dòng)后P1泵即存在28MPA負(fù)荷,P2無(wú)異常;判斷液壓存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無(wú);拔除P2中立切斷PSV,啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速平穩(wěn),異常負(fù)荷消失;  由此判斷:  1、此時(shí)判斷低壓傳感器反饋有異常;主電腦板發(fā)出錯(cuò)誤指令使P2中立切斷;由于該機(jī)安裝破碎錘,著重檢查破碎錘低壓傳感器,檢查服務(wù)診斷破碎錘低壓傳感器反饋值略微偏大0.6V,檢查該傳感器為6型機(jī)傳感器,與6E傳感器插頭不相符,用戶自行改裝連接,終確認(rèn)連線存在異常,電腦板受信異常,誤指令P2中立切斷后憋車! 2、主電腦板接受相關(guān)傳感器異常,發(fā)出異常指令使P2中立切斷PSV;但負(fù)荷存在于P1泵,判斷高壓傳感器誤插,檢查確認(rèn)高壓傳感器及P1/P2-PSV正確,排除線路,由于該機(jī)曾更換液壓泵,檢查發(fā)現(xiàn)P1/P2工作油管與多路閥連接錯(cuò)誤;恢復(fù)油管,連好相關(guān)線束,啟動(dòng)后負(fù)荷變?yōu)镻2泵;    解決方案:  1、恢復(fù)正常狀態(tài)工作油管連接,重新連接破碎錘連線后恢復(fù);  2、修理中依據(jù)服務(wù)診斷異常內(nèi)容細(xì)心分析,推斷可能存在的故障原因,逐一檢查排除問(wèn)題點(diǎn)。

避免長(zhǎng)時(shí)間不使用出現(xiàn)的故障。此外還要檢查風(fēng)扇皮帶,空調(diào)皮帶的是否出現(xiàn)老化,避免皮帶斷裂問(wèn)題出現(xiàn)。挖掘機(jī)底盤的檢查對(duì)挖掘機(jī)底盤的螺母,螺栓,管路的檢查工作,檢查是否存在松動(dòng),管路泄露的情況。還需要對(duì)底盤的點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)脂,脫漆噴漆防腐處理等等。當(dāng)然上面只是簡(jiǎn)單的總結(jié)了7點(diǎn)冬季的事項(xiàng),挖機(jī)的項(xiàng)目還有很多,在冬季同樣不能忘記打黃油,燃油濾芯,液壓等日常的。本文地址。機(jī)主"神鋼挖掘機(jī)SK200-6E有邊行走出現(xiàn)合流問(wèn)題,有一邊就不會(huì),出現(xiàn)合流這邊沒(méi)力."神鋼挖掘機(jī)SK200-6E一邊行走沒(méi)力問(wèn)題的分析:在正常情況下行走不會(huì)合流,如果出現(xiàn)電器或者機(jī)械故障,行走就會(huì)出現(xiàn)異常合流.如果別的正常。雨城區(qū)凱斯挖掘機(jī)全車沒(méi)

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雨城區(qū)凱斯挖掘機(jī)中心,力管道中的液流速度應(yīng)控制在4.5m/s以內(nèi)。在沖擊源安裝蓄能器或閥,以吸收或沖擊壓力。使用軟管連接也具有明顯效果。在液,當(dāng)某處壓力低于空氣分離壓時(shí),溶于中的氣體就會(huì)釋放出來(lái),形成氣泡存在于中,這種現(xiàn)象被稱為氣穴現(xiàn)象。連續(xù)性,造成流量的脈動(dòng)。有氣泡的再次循環(huán)到高壓區(qū)時(shí),氣泡在高壓下被擠破,產(chǎn)生噪聲或沖擊振動(dòng),甚至?xí)䲟p傷的固體表面(氣蝕作用)。為了了解氣穴形成機(jī)理,分離壓和飽和蒸汽壓。在一定的溫度下,當(dāng)壓力低于某一壓力值時(shí),溶于中的氣體將會(huì)迅速?gòu)闹嗅尫懦鰜?lái),形成大量氣泡,這個(gè)壓力值被稱為在該溫度時(shí)的空氣分離壓。體在某一溫度,其壓力到某一值時(shí),自身迅速汽化產(chǎn)生大量蒸汽。

雨城區(qū)凱斯挖掘機(jī)售后,ABS電控單元可以通過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器輸入的電壓脈沖進(jìn)行處理來(lái)確定車輪的轉(zhuǎn)速、汽車的參考速度等。沿光柵尺運(yùn)動(dòng)的物體速度或距離的傳感器。它的工作原理是:以發(fā)光二極管為光源,通過(guò)在光柵尺上按固定間隔排列的柵縫。再通過(guò)對(duì)光敏二極管接收的脈沖進(jìn)行計(jì)數(shù),來(lái)檢測(cè)物體的距離。有的光柵尺的分辨率可以達(dá)到0.8nm。用光柵尺檢測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)速度時(shí),常采用增量,極管接收的脈沖進(jìn)行計(jì)數(shù)來(lái)測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的速度。在圖1-85所示的光柵尺中,生1/4間距相位差的柵縫,可以兩相脈沖輸出,通過(guò)對(duì)其相位差的檢測(cè),還能判斷物體的方向。光電式角度傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1-86所示。它的轉(zhuǎn)動(dòng)盤上帶有螺線狀的柵縫,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)。

雨城區(qū)凱斯挖掘機(jī)公司,很時(shí),量是很可觀的。在重力下降機(jī)構(gòu)中,當(dāng)出現(xiàn)外負(fù)載對(duì)做功的工況時(shí),液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)呈液壓泵工況,泵a則呈馬達(dá)工況,拖動(dòng)電機(jī)發(fā)電,輸給電網(wǎng)中的其他負(fù)載,(再生限速)。當(dāng)液壓泵由內(nèi)燃機(jī)拖動(dòng)時(shí),則不能實(shí)現(xiàn)再生制動(dòng)及再生限速。綜上所述,)以及固定式機(jī)械上。外負(fù)載慣性較大且換向的機(jī)構(gòu)(如一些起重機(jī)的、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及龍門刨床、拉床和精密平面磨床的工作臺(tái)等),重力下降機(jī)構(gòu)(如不平衡類型的起升、動(dòng)臂機(jī)構(gòu)等),如平衡類型起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)等)。另外,閉式也適用于要求結(jié)構(gòu)特別緊湊的式機(jī)械上(如液壓汽車、拖拉機(jī)及礦車等運(yùn)行機(jī)構(gòu)),在液,液壓油液是傳遞動(dòng)力和的工作介質(zhì)。同時(shí),它還起到、冷卻和防銹的作用。 

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