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 =============== 道同供應(yīng)鏈（上海）有限公司-上海志禾報(bào)關(guān)有限公司 ==============
本人2012年從業(yè)物流行業(yè)，近五年一直專(zhuān)注于上海機(jī)場(chǎng)的國(guó)際空運(yùn)，在機(jī)場(chǎng)和國(guó)際快遞都有一定心得，熟悉掌握各類(lèi)進(jìn)口申報(bào)方式報(bào)關(guān)要求。在海關(guān)查驗(yàn)等環(huán)節(jié)，有良好的關(guān)系及異常情況的處理心得。我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)有自己的倉(cāng)庫(kù)可以直接指定進(jìn)我們的倉(cāng)庫(kù)，指定倉(cāng)庫(kù)收取的地面操作費(fèi)及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)較其它倉(cāng)庫(kù)相對(duì)便宜，能夠?yàn)橘F司節(jié)省整體物流成本。

上�？者\(yùn)進(jìn)口流程

浦東機(jī)場(chǎng)/航空公司貨站：

1.理貨：貨物到達(dá)后，貨站將根據(jù)航空運(yùn)單上的數(shù)據(jù)，整理并核對(duì)貨物的完整性，對(duì)有破損、短缺的，將協(xié)助收貨人向航空公司進(jìn)行追查或索賠，對(duì)于分批到達(dá)的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢。

2.通知：貨站將通知航空運(yùn)單上所顯示的收貨人領(lǐng)取提單報(bào)關(guān)（收貨人可委托報(bào)關(guān)行進(jìn)行清關(guān)）。

3.查驗(yàn)：

A：海關(guān)將對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行審核，并對(duì)審核通過(guò)的貨物給予放行。一般會(huì)在三個(gè)工作日內(nèi)放行，對(duì)于進(jìn)口貨物檢查很?chē)?yán)格。

B：需要做商檢的貨物需向商檢局申報(bào)，查驗(yàn)合格后商檢局將出具證明文件，由報(bào)關(guān)行或者貨主/貨代交入海關(guān)，再進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)海關(guān)程序。

C：放行的貨物將按國(guó)家法律征收相關(guān)的海關(guān)關(guān)稅。

4.取貨：收貨人將已通過(guò)海關(guān)的單證交給貨站處理，并領(lǐng)取貨物。

5.結(jié)算：收貨人將根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交付報(bào)關(guān)費(fèi)用。根據(jù)貨物的不同情況，會(huì)有不同的通關(guān)時(shí)間，貨站一般情況下在收到貨物三天內(nèi)免F保管，超過(guò)此期限將產(chǎn)生地面處理費(fèi)用（0.3元/kg/天）。

6.費(fèi)用： 海關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)用為300元/票，驗(yàn)貨費(fèi)用為200元/票，其他費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。
機(jī)場(chǎng)貨物被扣原因

1. 確認(rèn)機(jī)場(chǎng)貨物被扣原因，核實(shí)一下貨物清關(guān)情況要先跟國(guó)外收件人核實(shí)一下DHL國(guó)際快遞貨物清關(guān)情況。

2. 資料不對(duì)或者作假導(dǎo)致聯(lián)系不上，無(wú)法確認(rèn)清關(guān)信息。

3. 快件出口，如果含有品牌標(biāo)志的，都要求提供運(yùn)輸品牌授權(quán)書(shū)。沒(méi)有品牌授權(quán)書(shū)可能是扣關(guān)的原因，如果是海關(guān)要求提供授權(quán)書(shū)的，就一定要提供授權(quán)書(shū)給DHL國(guó)際快遞公司。

4.有些貨物當(dāng)?shù)谼HL沒(méi)有能力清關(guān)的，或者資料不齊全的,要求收件人找個(gè)代理協(xié)助清關(guān)。

5.申報(bào)價(jià)值過(guò)低或過(guò)高，海關(guān)認(rèn)為價(jià)值不符。
其實(shí)很多報(bào)關(guān)行，都是大同小異，說(shuō)再好不如做一票試試,

報(bào)關(guān)行其實(shí)申報(bào)都一樣，最主要的就是港區(qū)處理能力的問(wèn)題。
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