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掛籃租賃公司簡介

鹿島工程機械制造有限公司坐落于山東濟南，我司專業(yè)出租掛籃、出產(chǎn)各類異型橋梁鋼模板廠家之一，長期致力于高速公路、鐵路、電站、水庫、礦井、隧洞、管道、排水、輕軌等工程建筑鋼模板的研制和出產(chǎn)公司，公司首要商品觸及：臺車、掛籃、架橋機及各類橋梁異型鋼結構和精加工配套商品。 公司出產(chǎn)的商品有：橋梁墩柱模板，系梁模板，蓋梁模板，箱梁模板,T梁模板，防撞墻模板，高鐵遮板模板，施工掛藍，地道臺車。外墻施工爬架及多種水泥設備和建筑機械設備。公司有專業(yè)的計劃工作室、完善的質量管理體系及出售效能團隊，公司直屬商貿(mào)公司為客戶供給模板配件，顫抖器件，對拉拉桿，脫模劑及有關配套商品。供給商品回收、租賃等系列的配套效能。 箱梁模板：橋梁發(fā)明過程中需求很多模板，因為運用再三，所以架橋施工中多選用鋼結構模板。起重設備多選用箱梁結構方法，所以咱們逐步用箱梁模板泛指架橋機系列商品。用處：用于橋梁發(fā)明。

張拉操作平臺

張拉操作平臺通過鋼絲繩懸吊在菱形桁架的前端小懸臂梁上，一般用角鋼和鋼筋組成，平臺平面鋪以木板供作業(yè)人員站立行走�？捎檬謩雍J調整其高度。

走行系統(tǒng)

掛籃走行系統(tǒng)分為桁架走行系統(tǒng)、底模、外模走行系統(tǒng)及內(nèi)模走行系統(tǒng)。桁架走行系統(tǒng)布置為：在主桁構架下的箱梁頂面鋪設用鋼板組焊的軌道，軌道用豎向預應力筋通過短梁固定，軌道頂面放置前后支座，支座與桁架節(jié)點栓接，前支座沿軌道滑行（支座與軌道間墊四氯乙烯板），后支座以反扣輪（或后勾板）的形式沿軌道預板下緣滾（滑）動，不需加設平衡重。走行時用2個5T手動葫蘆縱向牽引即可。軌道分節(jié)以便向前倒用。懸臂灌筑前，需要Ⅳ級冷拉精軋鋼筋將軌道上鋼軌與桁架后節(jié)點錨固，使后支座反扣輪不受力。底模及外模與主桁同步行走。具體步驟為：脫模前用手動葫蘆將底模架吊在外模走行梁上，解除后吊帶，脫模后，底模隨桁架一起向前走行。內(nèi)模脫模后，內(nèi)模架落在走行梁上，人工用手動葫蘆即可將其移至下一梁段。

（2）菱形掛籃的力學分析   

從整體看，掛籃荷載有一半左右通過前吊帶（或吊桿）傳至主桁上節(jié)點，菱形桁架以鉸接模式計算桿力，其前下節(jié)點支于箱梁頂板前側，后下節(jié)點則通過豎向預應力筋或預埋鋼筋錨于梁上。

（3）三角形掛籃 

三角形掛籃除主桁架結構形式與菱形掛籃不同外，其它構造與菱形掛籃完全相同，在此不作詳述