高精度冷拔鋼管的技術(shù)
聊城鵬煜鋼管生產(chǎn)的高精度冷拔鋼管技術(shù)指標(biāo)該技術(shù)所生產(chǎn)的高精度冷拔管的主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到或部分超過(guò)GB8713--88和ISO4394/I-1980(E) 的要求。
詳見(jiàn)下表: 主要技術(shù)指標(biāo)與對(duì)照表項(xiàng)目 實(shí)際達(dá)到 GB8713-88 ISO4394/I 內(nèi)徑尺寸公差 H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 直 線(xiàn) 度 0.3/1000 A: 0.3/1000 A: 0.5/1000 B:1/1000 B:1/1000 C: 1.5/1000 C: 1.5/1000 壁厚偏差 ±5%壁厚 ±10%壁厚 ±10%壁厚圓度 0.04 無(wú)規(guī)定 無(wú)規(guī)定
聊城鵬煜鋼管生產(chǎn)的產(chǎn)品采用“高精度冷拔鋼管技術(shù)”冷拔后的精密鋼管可直接用作氣動(dòng)缸筒(煙臺(tái)、青島、肇慶等國(guó)內(nèi)氣動(dòng)元件廠已大量使用)。
根據(jù)液壓缸的特殊要求,可配套國(guó)產(chǎn)珩磨機(jī)除去冷拔管的磷化層和精度,珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機(jī)械集團(tuán)徐州液壓件廠大批量采用生產(chǎn)液壓缸(1998年用了1000多噸)并隨其主機(jī)打入市場(chǎng)。采用本項(xiàng)技術(shù)成功的石油泵(1200mm硬,6300mm行程)筒管,取代了同類(lèi)進(jìn)口管,被大港油田大港石油機(jī)械廠(850噸/1998年)用于從美國(guó)引進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備建成的API整筒抽油泵生產(chǎn)線(xiàn),其產(chǎn)品達(dá)到ASTM-A513-84a。自1989年開(kāi)始,采用本項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)已先后向國(guó)內(nèi)煤炭機(jī)械廠大批量提供了高精度冷拔27SiMn鋼管。
目前,鋼材指數(shù)已經(jīng)較前期低點(diǎn)反彈80元,不過(guò),隨著東北產(chǎn)地資源價(jià)格再次走低,華東主導(dǎo)鋼廠很難維持高價(jià),預(yù)計(jì)鋼材指數(shù)還有回落空間。另外,近期華北等地市場(chǎng)價(jià)格大幅回落,表明降溫對(duì)需求抑制作用明顯,后期還應(yīng)關(guān)注區(qū)域行情的演繹。鐵素體一珠光體鋼中碳含量對(duì)脆性的影響。加入鈦、鈮和釩等微合金化元素,形成彌散分布的氮化物或碳氮化物,引起冷軋精密光亮鋼管的韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度上升。周初相關(guān)期貨市場(chǎng)大幅高開(kāi),帶動(dòng)現(xiàn)貨鋼價(jià)大漲,不過(guò)現(xiàn)貨市場(chǎng)的成交并不很給力。到了周后期,在全國(guó)大范圍雨雪降溫天氣的背景下,鋼材需求進(jìn)一步下滑,成交更是不濟(jì),現(xiàn)貨鋼價(jià)在上漲后小幅回落。(1)固溶強(qiáng)化元素。磷升高韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度最強(qiáng)烈;還有鉬、鈦和釩;含量低時(shí)影響不大而含量高時(shí)升高韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度的元素有,硅、鉻和銅;降低韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度的有鎳,先降低后升高韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度的有錳。(H)凡本公司產(chǎn)品,提供原廠質(zhì)保。公司產(chǎn)品通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證;取得了中國(guó)CCS船級(jí)社、法國(guó)BV船級(jí)社、美國(guó)API和歐洲PED的認(rèn)證。德國(guó)GL船級(jí)社和英國(guó)LR船級(jí)社的認(rèn)證申請(qǐng)正在進(jìn)行中。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)、礦山、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石化石油機(jī)械、工程機(jī)械、核電工業(yè)、變壓器、衛(wèi)星發(fā)射塔、船舶機(jī)械、玻璃機(jī)械、塑料機(jī)械、紡織印染機(jī)械、紡織機(jī)械、鉆井平臺(tái)、重工機(jī)械、軸承、鍋爐制造、橋梁建筑等行業(yè);年產(chǎn)各種鋼管10萬(wàn)噸,并出口到歐美、東南亞等國(guó)際市場(chǎng)。




聊城鵬煜鋼管生產(chǎn)的產(chǎn)品采用“高精度冷拔鋼管技術(shù)”冷拔后的精密鋼管可直接用作氣動(dòng)缸筒(煙臺(tái)、青島、肇慶等國(guó)內(nèi)氣動(dòng)元件廠已大量使用)。
根據(jù)液壓缸的特殊要求,可配套國(guó)產(chǎn)珩磨機(jī)除去冷拔管的磷化層和精度,珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機(jī)械集團(tuán)徐州液壓件廠大批量采用生產(chǎn)液壓缸(1998年用了1000多噸)并隨其主機(jī)打入市場(chǎng)。采用本項(xiàng)技術(shù)成功的石油泵(1200mm硬,6300mm行程)筒管,取代了同類(lèi)進(jìn)口管,被大港油田大港石油機(jī)械廠(850噸/1998年)用于從美國(guó)引進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備建成的API整筒抽油泵生產(chǎn)線(xiàn),其產(chǎn)品達(dá)到ASTM-A513-84a。自1989年開(kāi)始,采用本項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)已先后向國(guó)內(nèi)煤炭機(jī)械廠大批量提供了高精度冷拔27SiMn鋼管。
高精度冷拔管如何進(jìn)行熱處理高精度冷拔管是指內(nèi)、外徑尺寸精度(公差范圍)嚴(yán)格,內(nèi)外表面光潔度、圓度、直度良好,壁厚均勻的精密鋼管。該產(chǎn)品經(jīng)稍加珩磨后,可直接用作液壓、氣動(dòng)缸缸體管。而傳統(tǒng)的液壓、氣動(dòng)缸缸體管的生產(chǎn)工藝,是用熱軋無(wú)縫鋼管,采用鏜孔一一滾壓聯(lián)合的切削工藝,生產(chǎn)過(guò)程中,大量金屬被切成切屑浪費(fèi)了,同時(shí)還消耗大量電能。隨著我國(guó)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,液壓缸技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)每年需要各種規(guī)格的液壓缸體約380萬(wàn)米,沿用老的工藝技術(shù)生產(chǎn)液壓缸體,已很難適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要。 高精度冷拔精密鋼管是一種新型高技術(shù)節(jié)能產(chǎn)品。高精度冷拔精密鋼管的推廣應(yīng)用對(duì)節(jié)約鋼材,提高加工工效,節(jié)約能源所謂高精度冷拔管是指內(nèi)、外徑尺寸精度(公差范圍)嚴(yán)格,內(nèi)外表面光潔度、圓度、直度良好,壁厚均勻的精該技術(shù)所生產(chǎn)的高精度冷拔管的主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到或部分超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB8713--88和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO4394/I-1980(E) 的要求。詳見(jiàn)下表: 主要技術(shù)指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表項(xiàng)目實(shí)際達(dá)到GB8713-88 ISO4394/I 內(nèi)徑尺寸公差H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 直線(xiàn)度0.3/1000 A: 0.3/1000 A: 0.5/1000 B: 1/1000 B: 1/1000 C: 1.5/1000 C: 1.5/1000 壁厚%10±壁厚%10±壁厚%5±壁厚偏差圓度0.04 無(wú)規(guī)定。其實(shí)在現(xiàn)在的很多生活中都離不開(kāi)高精度冷拔管的存在,高精度冷拔管有一個(gè)很顯著的特點(diǎn)就是在制作過(guò)程中是不需要任何的切割和焊接的。因?yàn)橹挥羞@樣才會(huì)保證,在輸送氣體和液體的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)這些氣體泄露的情況,所以如果有經(jīng)焊或者是切割的情況,那么這種高精度冷拔管用來(lái)輸送是很危險(xiǎn)的。真空退火優(yōu)質(zhì)彈簧鋼、工具鋼、精密鋼管的絲材,不銹鋼制品及鈦合金材,作光亮退火均可采用真空處理。退火溫度愈低,則要求真空度愈高。為防止鉻的蒸發(fā)及加速熱傳導(dǎo),一般采用載氣加熱(保溫)法,并注意對(duì)不銹鋼和鈦合金不宜用氮而應(yīng)采用氬氣! 冷拔方管 規(guī)格 10×10至450*450★ 異型鋼管 規(guī)格 10×10至400*350;壁厚1至30
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