| k4給煤機(jī) 雙連桿往復(fù)給料機(jī) |
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k4給煤機(jī) 雙連桿往復(fù)給料機(jī) k3給煤機(jī) K2往復(fù)給料機(jī) K1給煤機(jī)連桿曲柄殼
K型往復(fù)式給料機(jī)(往復(fù)式給煤機(jī))產(chǎn)品工作原理與結(jié)構(gòu)說明K型往復(fù)式給煤機(jī)由機(jī)架、底板(給煤槽)、傳動平臺、漏斗、閘門、托輥等組成。 儲煤倉中的煤通過煤閘門進(jìn)入給煤機(jī),由給煤機(jī)內(nèi)部的輸送計(jì)量膠帶連續(xù)均勻輸送磨煤機(jī)中,在輸送計(jì)量膠帶的下面裝有電子稱重裝置,該裝置主要由高精度的電子皮帶秤組成,稱重傳感器產(chǎn)生一個(gè)與煤的重量成比例的電信號和速度傳感器檢測到的皮帶速度信號,同時(shí)送入積算器,經(jīng)積算后得到瞬時(shí)流量和累計(jì)量。 針對上述我廠原給煤系統(tǒng)存在的缺陷及變頻調(diào)速的系列優(yōu)點(diǎn),對其進(jìn)行了變頻改造。以往的電機(jī)調(diào)速大多通過改變參數(shù)p和s實(shí)現(xiàn)的。由于給煤機(jī)所配用的交流異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速與同步轉(zhuǎn)速之間的轉(zhuǎn)差率s極小,若將這一微小差別忽略不計(jì),則上述公式可近似等同于給煤機(jī)電機(jī)的轉(zhuǎn)速公式。 測聽減速器和電機(jī)溫度有無異常情況。停車1.接到停車信號后,按下停止按鈕停機(jī)。2.工作結(jié)束后做好設(shè)備保養(yǎng)和文明生產(chǎn)。即便是一些比較復(fù)雜的部件,也能夠通過全自動化的設(shè)備生產(chǎn)出來,大大節(jié)約成本、提高生產(chǎn)效率。
K型往復(fù)式給煤機(jī)產(chǎn)品安裝及使用指導(dǎo):
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